Ich würde auf jedenfall einen Kreisel kaufen, der was taugt (kein Piezo). Es gibt kaum Schlimmeres für einen Heli-Einsteiger als ein unruhiges Heck. Da muss man sich um so viel kümmern und kann dann nicht ständig das Heck in der Luft korrigieren.
Also lieber einen T-Rex 450 SE mit GY-401 als einen Pro mit schlechterem Kreisel.
Aber das ist meine Meinung.
Grüße, Matze
Absolut 100%ige Zustimmung. Ich kenne selber zwei Anfänger die Probleme haben wenn das heck wackelt. Spar nicht am falschen Ende ! Spar eigentlich überhaupt nicht...
Wenn so ein Heli vom Himmel fällt weil du irgendein schlechtes Bauteil verbaut hast, ärgerst du dich umso mehr wenn das Ding vom Himmel fällt.
Ich würde auf jeden Fall mindestens ein Gy-401 oder vlt. sogar noch ein etwas älteres Gy 240 reinpacken. Letzteres bin ich auch mal auf einem Rex 450 S geflogen.
Zum Kreisel, wenn man 200€ für einen 401 ausgibt, kann man auch gleich 350€ für ein Heli-Command ausgeben. Die 150€ mehr spart man locker an Absturzkosten und hat zu Beginn erstmal ein Erfolgserlebnis und keinen Absturz.
Auch würde ich heute gleich einen 500er statt einem 450er nehmen. Kommt früher oder später sowieso und ist nur unwesentlich teuerer. RC, Ladegerät, Kreisel... ist das gleiche, einzig die Akkukosten sind höher.
Aber wie auch immer, mit 500€ kommt man da nicht hin. Da bleibt einfach nur ein 450er Komplettset mit Funke wie Blade, Bluster, Walkera...
Eben. Und wie es der Teufel so will, hat der Anfänger mit einem 170€-Set eines 450ers oft mehr Spaß als der Könner mit seinem zehnten Heli, dem der Reiz des Neuen längst fremd ist.
So bin auch neu hier und habe mal ein Paar Alternativen rausgesucht zu dem auch der Carson Bluster 500 gehört. Unteranderen auch der Mini Titan 325 als RTF, was ich überlege ist halt ob man nicht gleich einen T Rex (450)nehmen soll, weil man doch bestimmt früher oder später sowieso bei denen "landet". Preislich liegt der Bluster bei ca. 369€, der Mini Titan zwischen 400 und 500€, der Sphynx 3D 469€ und der T Rex 450S für 529€ was ja alles so in dem Rahmen des Thröteröffners liegt. Schreibt doch mal was ihr von den Helis so haltet.
So long der Alex
Die Helis waren alles Set`s die ich nicht zusammenbauen will. Außerdem wäre eine Funke schon dabei. Aber wenn ihr die richtigen Bauteile die noch fehlen gerne aufschreiben wollt, gerne.
Wollte erstmal einen fertigen Heli haben um den nächsten dann vielleicht zusammenzubauen. Wenn man dann größere Probleme hat weiß man wenigstens das es nicht an dem liegen kann der es zusammengebaut hat.
Die Helis waren alles Set`s die ich nicht zusammenbauen will.
Wollte erstmal einen fertigen Heli haben um den nächsten dann vielleicht zusammenzubauen. Wenn man dann größere Probleme hat weiß man wenigstens das es nicht an dem liegen kann der es zusammengebaut hat.
Hi,
meines Erachtens ist ein Heli so ziemlich nie fertig, und schon gar nicht, wenn man ihn nicht selbst zusammengebautzt hat
ich hatte mir ein
KDS 450C Kit ohne Funke gekauft - Anfang des Jahres 229,-, dazu eine DX6i und dann nach und einige Akkus zugelegt.
Ich bin eigentlich sehr zufrieden, da der Heli eigentlich mit dem T-Rex baugleich ist und man günstig an Ersatzteile kommt.
Von einem 450S habe ich bisher nichts gutes gehört.
ich hab vor zwei wochen erst "richtig" mit dem Heli fliegen begonnen und bin bis jetzt ca. 10 Akku Ladungen geflogen
Gekauft hab ich mir einen T-Rex 600 GF
und ich bin nach wie vor begeistert davon er steht sehr ruhig in der luft und wirklich soweit ich das beurteilen kann einfach zu fliegen
und ein weitere vorteil die ersatzteile sind relativ "billig"
...sorry...aber wer nen 20 eur Gyro für nen 450er empfiehlt, hat keine Ahnung von der Materie. Ich hab nen LTG 2100 auf nem Mini Titan...und das ist schon ne Eierkiste ;-)
Nur mal kurz gefragt. Ist das die Antwort auf meine Frage?
Wollte eigentlich durch eine Antwort von euch welche Servos usw ich nehmen soll auch lernen auf was macht so achtet bei der Auswahl.
Alex
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