Speedflug Wie ?

[Uli_ESA]

AW: Speedflug Wie ?

Das habe ich auch beim Entwurf meines Speedflugblatts (WARP 14) so umgesetzt, das wird nämlich nach aussen hin auch breiter. Gibt es aber nur für Männer Helis!

Hallo,
dann darfst du mir gerne mal einen satz zum Testen schicken
Auf einem Männerheli Natürlich
Gruß
Uli

[QuaX]

AW: Speedflug Wie ?

Hi Uli,
hast ne PM!

Viele Grüße

QuaX

[Deluxe1]

AW: Speedflug Wie ?


QuaX vertickt hier die ultimativen Speedblätter und wird sich jetzt vor Anfragen nicht retten können.

Gegen ne PN für nen richtigen Heli hätt ich jetzt aber auch nichts.

Gruß,
Philipp

[nexus665]

AW: Speedflug Wie ?

Das problem mit dem 1400er und einem 12er ritzel ist das das HZR die energie nicht ohne zahn spucken durchgeben wird. 1Z weniger ist wieder weniger kontakt am HZR. Und da ich bei brutalem abfangen schon zähne spucke mit dem 1210 13Z....

trotzdem mal gespannt auf deine versuche, gebe halt mal bloss zügig gas...

Danke Marcel - das kann ich glauben, daß das HZR Zähne spuckt - die Materialqualität ist da nicht der Wahnsinn. Ein Delrinteil wäre wohl der Wahnsinn, aber wer fräst einem das?

Ich gebe generell zum Beschleunigen nicht Vollpitch aus dem Stand, sondern drücke sanft und gleichmäßig Nick und Pitch. Hartes Abfangen kann aber immer mal notwendig sein...hab' aber selber mit dem 14er ein HZR in der Luft abgefressen, allerdings mit Governor Mode auf "hard" und ca. 2800-2900 U/min. Stephan scheint mit dem 13er Ritzel am 1400er Scorpion und 70-80% ßffnung keine Probleme zu haben, evtl. auch das probieren.

Das Wetter ist leider noch immer sehr bescheiden - mal auf kurze Regen- und Sturm-Pausen hoffen dieses WE...

lG,
Simon.

[stein]

AW: Speedflug Wie ?

Muuaahhh...

Frage mich langsam, wann der erste auf die Idee kommt eine Turbine an das Heck zu schnallen !

Gruss
Hans-Willi

[Deluxe1]

AW: Speedflug Wie ?

Die hatte ich schon länger, wurde mangels finanziellen Mitteln sehr schnell wieder verworfen.

[Fantus]

AW: Speedflug Wie ?

Muuaahhh...

Frage mich langsam, wann der erste auf die Idee kommt eine Turbine an das Heck zu schnallen !

Gruss
Hans-Willi

nene, Feststoffbooster ...

[nexus665]

AW: Speedflug Wie ?

...die Wende beim Drag-Race stell' ich mir recht "interessant" vor mit den Feststoffboostern

Das mit der Turbine bzw. dem Restschub selbiger ist eh ein beliebter Trick (wurde glaube ich eh in diesem Thread schon gepostet). Wird dem Bernd aber sicher ned verborgen bleiben

[stephan1985]

AW: Speedflug Wie ?

Danke Marcel - das kann ich glauben, daß das HZR Zähne spuckt - die Materialqualität ist da nicht der Wahnsinn. Ein Delrinteil wäre wohl der Wahnsinn, aber wer fräst einem das?

Ich gebe generell zum Beschleunigen nicht Vollpitch aus dem Stand, sondern drücke sanft und gleichmäßig Nick und Pitch. Hartes Abfangen kann aber immer mal notwendig sein...hab' aber selber mit dem 14er ein HZR in der Luft abgefressen, allerdings mit Governor Mode auf "hard" und ca. 2800-2900 U/min. Stephan scheint mit dem 13er Ritzel am 1400er Scorpion und 70-80% ßffnung keine Probleme zu haben, evtl. auch das probieren.

Das Wetter ist leider noch immer sehr bescheiden - mal auf kurze Regen- und Sturm-Pausen hoffen dieses WE...

lG,
Simon.

Hi , 13T ist min Simon, das 12er hat wirklich zu wenig Kontakt!

Das HZR ist echt ne Krankheit! Das sollte viel stabieler sein!

Naja abfangen ist ok, aber in maßen, der Motor zerlegt das HZR sonst in Atome!

Lg

[Michael W]

AW: Speedflug Wie ?

Ich habe heute auch geübt mit meinem 600er Rex.
600er Rex mit Kasamakopf. Leider habe ich meinen neuen Motor noch nicht und bekomme nur 2300 auf den Kopf. Experimentiert habe ich mit 550er Blättern und etwas mehr als viel Pitch. Werden wohl so 17° gewesen sein. Also das Setup geht garnicht. Irgendwann bäumt er auf wie ein Wildpferd und ist nicht mehr kontrollierbar. Ich bekam Pitch nicht mehr raus und er flog alleine ne Kurve. Das Spiel dauerte bestimmt 3-5 Sekunden. Dann reagierte er wieder. Keine Ahnung was das war. 10Kg Servos drin und Jive.

[mguw]

AW: Speedflug Wie ?

Hallo Michael

Willkommen im aufbäum club!
das wildpferd aufbäumen ist ein strömungs abriss des rück laufenden Blattes. Der verloren Auftrieb rechts gibt durch die Präzession das aufbäumen

mehr DZ und weniger pitch...

gruss
Marcel

gruss

[Michael W]

AW: Speedflug Wie ?

Genau das ist mein Plan. Geht aber mit dem Tango 45-10 nicht. Muss ich auf den Strecker warten.

[nexus665]

AW: Speedflug Wie ?

So,

gerade den Scorpion HK3026-1400 Motor bestellt - mein 90A Scorpion Regler soll laut UPS auch morgen ankommen (Mittwoch in HK verschickt - 2 Tage..nice! Vor 2 Stunden ist er in Köln gelandet), dann kann ich dem 1210er bis der neue Motor da ist mal endlich wieder voll die Sporen geben. GPS Modul kommt auch bald.

Stimmt wohl doch, daß beim Speedflug die Drehzahl den Pitchbereich vorgibt und nicht umgekehrt - mal schauen, wie lange mein HZR den stärkeren Motor aushält. Autorotation hab' ich vorsorglich fleißig geübt am Sim

Das mit dem Aufbäumen ist wirklich nicht lustig, mal schauen, wie ich damit fertig werde. Passieren wird's.

lG,
Simon.

[Mathelikos]

AW: Speedflug Wie ?

Hallo Speed-Junky's,

kann mir jemand kurz erklären, was man für eure Speed-Flüge für GPS-Module verwenden muss? Wo bekommt man sowas her? Gibt's die in Modellbau-Shops? Eure Speed-Experimente machen mich neugierig auf selber probieren.

Vielen Dank und Grüße,
Matthias

[nexus665]

AW: Speedflug Wie ?

Hi,

gibt verschiedene Methoden - vom Handy über Pocket-Navis bis zu Loggern - EagleTree oder UniLog z.B., mit denen und passenden externen GPS-Sensoren geht's mMn aber am Genauesten - das neue 5Hz GPS Modul beim Eagletree V3 (den hab' ich, und das GPS-Modul ist bestellt) ist recht genau, positioniert schnell und kann auch mit einer 2. Antenne ausgestattet werden, damit gar kein Funkschatten mehr da ist. Die Module gibt's dort, wo's auch die Logger gibt - in DE z.B. bei Litronics2000.de. Ist nur grade aus

Staudruckmessungen (mit Pitot-Rohr) sind beim Heli eher nicht so zuverlässig in meinen Augen. Es geht ja hauptsächlich um Speed im Geradeausflug knapp über Boden, da ist das GPS genauer, dem sind Rotorabwind und evtl. lokale Verwirbelungen egal.

Jedenfalls - viel Spaß beim Experimentieren Fang' auch grade erst an...das Wetter wollte noch nicht wirklich.

lG,
Simon.