Empfängerantenne knoten ?
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Gast -
Empfängerantenne knoten ?
Hi,
@ThorstenNein im Ernst - ich wollte mal sehen wie so die...
Bitte keine "Usertests", das Forum ist hart genug
War glücklicherweise offline, sonst hätte ich Dich
auch noch belehrt
LG
Martin
Wettbewerbsklasse J4F​
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Kurt
Empfängerantenne knoten ?
Hallo,
nochmal zum Knoten. Hochfrequenztechnisch ist der Knoten für unsere Fernsteuerfrequenzen egal. Flächenflieger machen schon Knoten solange es Modellbau gibt.
Ein Problem ist evt. die mechanische Belastung des Drahtes.
Grüße
Kurt
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Torsten K.
Empfängerantenne knoten ?
Hi
@Kurt
Ich habe vor laaaanger Zeit Fläche geflogen und daher
kenne ich es auch mit dem Knoten und dem Abspannen.
Wenn die Antenne z.B. durch ein kleines Loch im Cockpit
nach draußen geführt wurde, befestigte man am Ende der
Antenne einen Gummiring und diesen dann am VORDEREN
(nicht beweglichen) Teil des Seitenruders.
Ich war nicht der Einzige, der das so praktizierte.
Daher ging ich auch im Falle des Heli´s davon aus, daß man
es genauso machen könne.
Nun ja - hab´s ja anders gelöst und muß sagen, daß diese
Variante "eleganter" ist und mir auch besser gefällt
(wie Du schon sagtes - die mechanische Belastung).
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peterh
Empfängerantenne knoten ?
Och Kurt. Das ist jetzt aber fies, daß Du es einfach so rausplauderst. Die Geschichte mit dem Linksdrehenden Aminosäuren, ähh Knoten für gerade und ungerade Kanäle war viel interessanter.nochmal zum Knoten. Hochfrequenztechnisch ist der Knoten für unsere Fernsteuerfrequenzen egal.
Ist so ähnlich wie die Geschichte mit dem Absägen des Quarzes mit einer Diamanttrennscheibe um die aufgenommene Spannung zu reduzieren und somit einen höheren Wirkungsgrad zu erzielen...
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Gast
Empfängerantenne knoten ?
Hi,
also eins muß ich ja noch mal sagen!!! 8o
Tolle Ideen habt Ihr ja !!
Aber was wär das leben ohne Spaßßßßßßß*
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Kurt
Empfängerantenne knoten ?
Hallo Peter,
zum Knotenthema passt noch was:
von ungefähr 5 Jahren war eine Werbung in diversen Zeitschriften, die ungefähr so aussah:
Zündverstärker für Autos:
Das Gerät besteht aus einem Kästchen und einem dicken Draht. Dieser geht in das Kästchen hinein und ist dort drin wild verknotet und verschlungen. Auf der anderen Seite kommt er heraus und geht zur Zündkerze. Sonst ist nix drin.
Die Funktion: der Zündfunke geht in das Kästchen hinein. Wegen der vielen Verknotungen wird er ganz wirr und wild. Vor lauter Wut schiesst er dann mit gewaltiger Energie aus dem Kästchen heraus und in die Zündkerze, was zur Zündverstärkung führt.
Hat sogar Stiftung Warentest ausprobiert und, wen wunderts, keine Wirkung feststellen können.
Grüße
Kurt
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Geronimo
Empfängerantenne knoten ?
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noch mal zu: Antenne um das Heckrohr wickeln
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nicht nur dass die antenne grundsätzlich von cfk und metall fern gehalten werde muss. soweit ich weiß erzeugt man durch das aufwickeln eine elektronische spule, auch wenn man die antenne an anderer stelle einfach aufwickelt, um z.b. die zu lange litze zu kürzen. diese spule wirkt wie eine drossel, die das empfangene eingangssignal dämpft, also reduziert.
hab ich recht kurt? du scheinst da profi zu sein. ich bin kein elektroniker, aber ich denke das hab ich noch so richtig im kopf behalten?
geronimo
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Kurt
Empfängerantenne knoten ?
genau, geronimo.
Wickeln ist ganz schlecht, egal wo herum.
Grüße
Kurt
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