Suche Absturzuhrsache! Schon das zweite mal! Warum???

[körv]

Servus Piloten!

Also:
Mein Rappi ist mir am So abgestürzt!
Es ging los als er nach der zweiten Runde
schon einmal kurz nicht reagiert hat!
Da habe ich die Pitch voll rein und nach ca. einer Sekunde hat er wieder reagiert!
Habe ihn im Schwebeflug gehalten....
Dann bin ich weiter geflogen.
Nach ca. 2-3min. hat die Steuerung wieder ausgesetzt!
Als ich das mitbekommen habe, habe ich sofort Autorot eingeschalten!
Es hat nichts gebracht! Der Heli flog die Kurve wie eingeleitet weiter und stürzte ab!
Nach dem Absturz ging noch alles!

Es ist noch nicht ganz geklärt ob jemand seinen Sender an hatte (gleiche Frequenz)
Aber wen ja, hätte sich der Hubi doch anders verhalten und wäre nicht so sauber weiter geflogen!?

Ich hatte erst vor zwei Monaten einen Absturz mit ähnlichen Effekt!
Er hat ebenfalls nicht mehr Reagiert! (bin ich mir jetzt so ziehmlich sicher)
Danach habe ich meinen Empfänger+Quarz eingeschickt und überprüfen lassen! Alles Ok!


Was mach ich jetzt?
Habe kein Vertrauen mehr in die Anlage!
Ich habe eine 1,5 Jahre alte Mc22S und einen SMC 19Ds

In anderen Modellen habe ich keine Probleme!
Also mus es ja am Rappi/der Anlage liegen
Ich habe mir erstmal einen neuen Quarz bestellt!

Mfg Felix

[Chamäleon Maximum]

AW: Suche Absturzuhrsache! Schon das zweite mal! Warum???

Hallo Felix,

wie ist deine Antennenverlegung? Foto?!
Vielleicht ist der Quarz durch irgendwelche Vibs beschädigt worden.
Oder du hast einen Haarriss in der Empfängerplatine der nur bei der Bewegung des Emppfängers auftritt.
Teste es mal wie folgt:

Alles einschalten
Den Empfänger in die Hand nehmen und ihn ganz leicht in sich verdrehen, mal schütteln, etc. und dabei wen anders permanent steuer lassen.
beobachte dabei ob alles problemlos funktioniert.

Haben Quarz und Empfänger schon einen anderen Crash hinter sich?

Gruß Sascha

[Lama51]

AW: Suche Absturzuhrsache! Schon das zweite mal! Warum???

Es ging los als er nach der zweiten Runde schon einmal kurz nicht reagiert hat! Da habe ich die Pitch voll rein und nach ca. einer Sekunde hat er wieder reagiert!

Moment - auf den Pitch hat er noch reagiert, oder hast den nur rein, um möglichst schnell wieder hochzukommen, wenn Du ihn wiederhast?

Nach ca. 2-3min. hat die Steuerung wieder ausgesetzt!
Als ich das mitbekommen habe, habe ich sofort Autorot eingeschalten!
Es hat nichts gebracht! Der Heli flog die Kurve wie eingeleitet weiter und stürzte ab!

Nuja - wär ja auch komisch, wenn Autorot noch ginge, aber sonst nix. Mir fallen ein: Senderaussetzer (Test: Billigempfänger, 1 Servo auf Brettchen, Zeiger dran, mitnehmen, draufschauen, wenn er nochmal kotzt)
Fremdsender der stört halte ich für eher unwahrscheinlich, dann macht er vermutlich eher bizarre Sachen, wenn der sich durchsetzt. Passt auch nicht zum 1. Mal. Schaltet doch keiner den Sender nur für ne Sekunde ein. Test wär derselbe.
Empfängeraussetzer - Spektrum hat nen Flightlog-Baustein, um sowas aufzuzeichnen. müßte mehr oder weniger auch mit anderen Empfängern gehen, oder?
Haarrisse, lose Verbinder etc. kannst Du versuchen zu testen, indem Du den Empfänger mal ordentlich schüttelst und vorsichtig ein wenig zu biegen versuchst, während jemand an der Anlage rumknüppelt.
BEC-Aussetzer - wenn der Empfänger/die Servos keinen Saft haben hast genau das. Evtl. überlastetes BEC? (Ströme messen).

Habe kein Vertrauen mehr in die Anlage!

Hmm - doch Richtung 2.4GHz marschieren?

In anderen Modellen habe ich keine Probleme!

Mit derselben Anlage? BEC oder starke Störungen von Motor/Regler, oder halt der konkrete Empfänger.

Ich habe mir erstmal einen neuen Quarz bestellt!

Wäre eher bizarr, oder?

[Avionix]

AW: Suche Absturzuhrsache! Schon das zweite mal! Warum???

Hört sich sehr nach Signalverlust + anschließendem HOLD vom Empfänger an.
Ich würde die Antenne neu verlegen. Wenn du einen "simplen" PPM-Empfänger ohne Signalaufbereitung etc. hast, kannst du Empfangsprobleme schon am Boden beim Reichweitentest ermitteln (Servos fangen bei beginnendem Signalverlust an zu zucken) und so die Antennenverlegung für deinen DS optimieren.

Könnten aber genauso statische Aufladungen ausgehend vom Heckrotor sein. Die Suche gibt da einiges aus.

Gruss
Christian

[c1-olli]

AW: Suche Absturzuhrsache! Schon das zweite mal! Warum???

Hi,

ähnliches hatte ich bei meinem Logo. Nachdem ich den Heckriemen gewechselt hatte => Totalaussetzer, am Boden ging aber alles wieder.
Ich habs auf den Empfänger geschoben (R16Scan) und einen smc16 Scan eingebaut. Prompt ging der in den Hold, was nicht so schlimm war, denn den hatte ich ja programmiert.
Schliesslich hab ich den Heckriemen mit Antistatikspray behandelt und den Empfänger in Alufolie eingewickelt. Bisher gabs keine Störungen mehr.

[Helifreak_2110]

AW: Suche Absturzuhrsache! Schon das zweite mal! Warum???

Hallo,
kann dir nur einen Tip geben....!
2,4 Ghz Futaba ist das Beste was mir jemals passiert ist !
Der Haken bei der Sache ist nur das man keine Ausreden mehr hat wenn man
abstürzt ...

Gruß Berthold

[Jhannes]

AW: Suche Absturzuhrsache! Schon das zweite mal! Warum???

Hi!

Mir ist das Gleiche vor ein paar Tagen mit meinem Logo passiert. Kann mir vorstellen wie es Dir jetzt geht. Wo liegt bloß der Fehler, wo fängt man(n) an zu suchen? Wenn man gleich alles tauscht, dann weiß man hinterher nicht woran es liegt, machts man´s nicht, stürzt man vielleicht nochmal ab.......
Ich hab´ die radikale Variante gewählt & seit heute eine FX-30 zu Hause!

Edit
Gehört in die Kleinanzeigen

Grüße & Beileid,

Hannes

[körv]

AW: Suche Absturzuhrsache! Schon das zweite mal! Warum???

Hm...

Also die Pitch habe ich gegeben und habe gewartet bis was passiert!
Das selbe trifft auch für die Autorot Aktion zu!

Mit der Anlage fliege ich noch einen Acrobat Se (BEC), FunJet (BEC)
Extra2,20m, und den Rappi!
Und die Fehler waren bis jetzt nur beim Rappi!
Empfänger:
Rappi+Acrobat: SMC19DS
Funjet: R700
Extra: SMC20DS

Ich probiere das mal aus mit den Empfänger!
Aber das hätte doch Graupner sehen müssen!?

2,4 Wäre schon nicht schlecht!
Aber:
-Mein Sender ist erst neu! (Gut, kann man verkaufen)
-Kostet teuer geld... bin nur armer Azubi
- und wie ich das mitbekommen habe taugt nur Futaba wirklich was!?
(Was haltet ihr eig. von den Umrüstsätzen von Graupner? Auch müll?)

Antennenverlegung:
Leider kein bild (kaputt )
Sie ging am Landegestell rinter zur Heckrohrabstützung.
Dann von dem Linken zum Rechten Rohr (Abstützung).
Von oben sah es quasi wie ein "L" aus und von hinten wie ein"A"

...Durch Alurollen wird die Statische Aufladung des Riemens nicht zufällig begünstigt?

Mfg Felix

[awhelisi]

AW: Suche Absturzuhrsache! Schon das zweite mal! Warum???

Hi.
würde mal die Empfängerversorgung kontrollieren. Weiß ja nicht ob Du LiPo oder Akku fliegst. Beim Akku gehen schon mal die Schweißverbinder lose. Kann man ganz gut testen, indem man den Akku insich verdreht.
Gruss Arne

[kaktuspo]

AW: Suche Absturzuhrsache! Schon das zweite mal! Warum???

Hi, denke Du hast ne extra Stromversorgung für den Empfänger, würde sonst auf ßberhitzung des Reglers tippen, Sonntag wahr schließlich ausnahmsweise mal etwas wärmer
Gruss Peter

[MiMeng]

AW: Suche Absturzuhrsache! Schon das zweite mal! Warum???

Was mach ich jetzt?
Habe kein Vertrauen mehr in die Anlage!
Ich habe eine 1,5 Jahre alte Mc22S und einen SMC 19Ds

Hallo Felix,

ganz einfach, nach der Ursache suchen .... .

Also erst mal: Dein Sender- / Empfängerequipment ist hervorragendes Zeug, da gibt's zunächst erst mal nichts zu zweifeln. Natürlich kann auch hier was sein, würde ich aber erst einmal nicht vernuten.

Dein Empfänger ist offensichtlich in's Failsave gegangen, weil er aufgrund zu zahlreich gewordener Störungen kein deutbares Signal mehr erhielt.

Ursachen könnten sein:

Antennenverlegung (einfach mal an den Kufen nach hinten rausgehen lassen)
Knackimpulse (Riemen schleift irgendwo, Führungsrolle hängt ab und zu ect.)
ein defektes Servo
Scheuerstelle an einem Kabel oder locker sitzendes Servokabel
Empfängerakku (verwendest Du 4 oder 5 Zellen?)
Empfängerquarz
Erschütterungen des Empfängers (gut in Schaumstoff einpacken)
Antenne selbst (hast Du sie vom Ausgang am Empfänger bis zum Bowdenzug in Spritschlauch?)

Ist es eigentlich ein Verbrenner oder Elektro?

Wenn Du alle diese primären Dinge (sicher fällt dem Einen oder Anderen noch etwas ein) geprüft und ggf. verbessert hast, fliege den Heli mal mit einem PPM Empfänger. Dann wird schnell deutlich, ob alles paletti ist.

LG

Michael

[körv]

AW: Suche Absturzuhrsache! Schon das zweite mal! Warum???

Hey.. danke für die vielen Tipps!

Stromversorgung:
Bis jetzt: 4 Zeller NiMh 3700mAh
Habe aber schon einen Zweizeller Lipo mit
Emcotec Schalter rum liegen!
Die Antenne ist in einen Benzinschlauch und einen Antennenröhrchen!
(Wurde von Graupner erst gewechselt)

Ist ein Verbrenner!
Empfänger ist mit sehr dicken Schaumstoff eingewickelt!

Mfg Felix

[Fly-So-High]

AW: Suche Absturzuhrsache! Schon das zweite mal! Warum???

Ich tipp mal auf deine Antennenverlegung - hast du vorher mal nen Reichweitentest gemacht ?

Marcel

[awhelisi]

AW: Suche Absturzuhrsache! Schon das zweite mal! Warum???

Habe aber schon einen Zweizeller Lipo mit
Emcotec Schalter rum liegen!

Bau mal ein, dann fällt er auch nicht mehr runter.
Gruss Arne

[Cali30]

AW: Suche Absturzuhrsache! Schon das zweite mal! Warum???

Also ich fliege die gleiche Sender + Empfänger Combo an einem 4 Zeller NiMH 3000 von Graupner seit 4 Jahren in einem 60iger Modell ohne Probleme!!
Antenne ist ganz normal im Röhrchen nach hinten verlegt.
In meinem neuen Projekt Bell 230 soll aber eine doppelte Stromversorgung mit 2x NimH je 4 Zellen seinen Platz finden!