Wer hält den Crashrekord 2007?

[pressluftsiggi]

Re: Wer hält den Crashrekord 2007?

Den Rekord schaffst Du vielleicht nicht aber Du liegst im Moment in Führung!

Gruss Chris

[scheich]

Re: Wer hält den Crashrekord 2007?

naja.................

ich wollte am Freitag meinen neuen Helispeedcontrol testen und einstellen........

werde das Gefühl nicht los das Nr. 7 vor der Tür steht

5 Gallonen Crashfrei.....So kenne ich mich garnicht.......

[Viktor]

Re: Wer hält den Crashrekord 2007?

Dieses Jahr nur ein Crash, aber auch nur 20 Sekunden Flugzeit.

Immerhin: 180cph (crashs per hour) sind wohl nicht zu toppen.



Leider habe ich meine Chrashs nicht mitgezählt, aber überschlägig waren es mindestens 15 (fünfzehn):



1 x Zweitfug
2 x Regler
2 x Riemenräder
2 x Heckanlenkung
1 x Ruderhorn nicht angeschraubt
4 x Funkstörung
3 x Pilotenfehler

Ich glaube beim letzten Punkt schönt die Erinnerung, aber ich würde sagen 15 sind zu schlagen.



Bei ca. 300 Akkuladungen (0,5cph).

Gruß

Viktor

[BreilerM]

Re: Wer hält den Crashrekord 2007?

ßh was ist ein Zeitfug***

ßbrigens 1X Rappi E wollte Rolle austeuern und hab wohl zuviel gezogen
Das Abfangmanöver war filmreif leider fehlten zwei Meter und Bums 60€ Schaden Selavi.

[TNF-Alpha]

Re: Wer hält den Crashrekord 2007?

Moin :-)

Mein Jahr war eigendlich in Ordnung....Habe schon schlimmere gehabt

Zweimal Bügeleisen wegen .....Zu Blöd ne 9Z zu proggen

Und ...Ich glaube viermal den Rex,aber das sind ja keine Kosten (200€)

Gruß Walter

[dl7uae]

Re: Wer hält den Crashrekord 2007?

Hatte nur 2, dafür aber die dümmsten: 2x (dieselbe) TS auseinander gefallen. Das hat sie dann insgesamt schon 3x gemacht.
Und das Beste (dümmer geht's nicht): Ich fliege diese TS immer noch.

Ach ja, Geiersturzflugheli war ein Rex450.

Ich würde das hier vom ßrgernis her auch noch als 3ten Crash zählen: Zum x-ten Male den Lappen im Auspuff vergessen. Druck baut sich auf, Starter ackert, Druckkontakt verklebt, Starter macht den Dauerläufer, Starter springt aus Hand und macht die schöne GfK-Haube zur Minna, - ganz nebenbei zerbröselt auch noch 'ne 12er Stange NiCd. Man kann also auch ohne zu fliegen in 2 Sekunden 150 Teuronen zersägen.

Heute hätte's beinahe geklappt: Nick war invertiert, machte den Kavalierstart aus Node-in-Pos., sollte nach hinten wegsteigen, wollte aber zu mir.
War schon komisch, den Heli zu landen mit verdrehtem Nick.

Macht weiter so...

Tom

[flydown]

Re: Wer hält den Crashrekord 2007?

Ahauahauha, hier liest man ja Sachen, die darf man eigentlich keinem erzählen

Ich hatte glaube 5, 1X Eco, Rest mit dem Logo, aber alles Pilotenfehler.

(Muß ich mir jetzt Gedanken machen?)

[Viktor]

Re: Wer hält den Crashrekord 2007?

ßh was ist ein Zeitfug***

Da steht Zweitfug Du Legasteniker.

Ist eng verwandt mit Unfug.

4m steil nach oben und dann 4,05m wieder nach unten.

Gruß

Viktor

[Dieter]

Re: Wer hält den Crashrekord 2007?

Hallo!

Ich glaub, bei mit warens 4 unsamfte Landungen.

1* Rappi 50
3* E- Max V2

Wobei der letzte Crash etwas besondes denn, denn:
Eigentlich wollte ich gar nicht mehr fliegen gehen. Es war bereits 19 Uhr abends Anfang September. Um 19.30 hatte ich einen Termin, egal - 1 Akku geht schon.
Schon bei den ersten Runden merkte ich, dass irgendwas zwischen meinen Ohren nicht richtig funktioniert. "Was solls, eine Rolle geht schon ... uii die hab ich aber tief angesetzt. Aber, da war doch noch was* Ja, ein Baum!!! Wo ist der Heli*"

Mehr brauch ich wohl nicht sagen, oder?

Man sollte nicht fliegen, wenn man mental nicht dazu in der Lage ist.

lg,
Dieter

[Heli-Dan]

Re: Wer hält den Crashrekord 2007?

Hmmm.....1 1/2 Jahre nix bis auf ein paar Blätter am 50er...und dann Anfang Oktober den 50er Raptor voll auf dem Rücken liegend eingebomt...total platt...eine oder zwei Wochen später den Raptor 90 seitlich hingelegt...nagelneu Maniacs platt und ein paar Kleinteile...waren zum Glück nur 60 € ohne Blätter...dann am letzten Samstag fällt der Mini Titan in einer lang geflogenen linkskurve aus 5m in den Acker...nicht viel Schrott, aber ärgerlich...also 3 in ungefähr einem Monat...

[Simon75]

Re: Wer hält den Crashrekord 2007?

Ich hatte das ganze Jahr keinen Crash, bis.... vor drei Wochen mein erster Boomstrike,
fliege mit Heli einen Loop weit weg, hole in auf dem Rücken zurück, bis ich dann voll
Pitch gezogen habe, leider war auch die Dämpfung nicht sehr hart eingestellt und es hat
mir das komplette Heck weggerissen.
Naja, sowas muss man erleben, man lernt den Heli auch besser kennen.

Wenn es im nächsten Jahr so weiter geht, bin ich zufrieden

Gruss Simon

[körv]

Re: Wer hält den Crashrekord 2007?

2 innerhalb von 3 Tagen ßrgerlich mit 2 verschiedenen Helis

Wenn das mit einem passiert wäre hätte ich solche Augen gemacht!

[kilothilo]

Re: Wer hält den Crashrekord 2007?

Ich hatte 4 mit T-Rex 450 und 1 mit Spirit wo nur eine Paddestange krumm war. Hohes Gras hat eben seine Vorteile.
Flüge in diesem Jahr etwa kanpp 60.
Ein Absturz definitiv nicht mein Fehler. Kollege macht während ich mit meinem Rex unterwegs war seine Spielzeugfunke an, womit er einen Koaxialen steuert und siehe da, gleiche Welle.  

Da die Rexteile aber ungemein günstig sind lädt er zum Crashen förmlich ein. Wenn die blöden Rotorblätter jetzt noch günstiger wären, dann wäre alles halb so schlimm

Kann nur besser werden.

Cu

Thilo

[fdietsch]

Re: Wer hält den Crashrekord 2007?

1 Trex 450 im ßberschlag brach die Drehzahl ein Heck drehte weg und zum Abfabgen reichte die Leistung nicht mehr 15 m enkrecht auf den Beton dong dog. Im nachhinenin  hat sich rausgestellt der Accu war platt aber Warum * Da war der Bausatz 209 biliger wie die Eteile und man hat noch einige übrig.

2 Tornado - Motorabsteller etwas weit von der Landebahn entfernt Autorotation hat nicht zum Flugplatz gereicht - hübsch gerade aufgesetzt - war ein Kartoffelacker da iser in eine Furche gekippt-  

3 Trex - Beim ßberschlag 5 m vor mir ging die Piroette los  Bums - Ursache  Heckabtrriebsrad hat sich von der Welle gedreht -

Ihr zählt hoffentlich ohne sim

[dl7uae]

Re: Wer hält den Crashrekord 2007?

SIM? Ach ja.. Also ich hatte ca. 150, mindestens. Die Reparatur geht ja doch schnell.