Raptor 90 vs Synergy n9 vs JR Vibe

[Clauser]

Re: Raptor 90 vs Synergy n9 vs JR Vibe

Das soll der Freddy nun mal für sich entscheiden. Mach Dir ein T Konto ....... links VIBE / rechts Synergy dann schreibst Du die jeweiligen Vorzüge untereinander.

Zum ´Schluß ziehst du einfach Billanz. Du solltes das wirklich mit Dir selber ausmachen. Jeder hat seine eingenen vorlieben.

Optik, Sicht, Gewicht, Verbreitung, Teileverfügbarkeit ..... usw.

Gruß Claus

[flyingchris1987]

Re: Raptor 90 vs Synergy n9 vs JR Vibe

Hallo,

ja habe ich zum Vibe, wenn ich ein Hatori montieren würde wäre ich bei 4385g, ein super Gewicht.

[Uwe Z.]

Re: Raptor 90 vs Synergy n9 vs JR Vibe

JR Vibe! da wird 3d zum Kinderspiel, da der Heli einfach perfekt ist. Der N9 ist wohl etwas zu schwer. Vor kurzen waren auch zwei N9, kaum geflogene bei ebay dabei. Sind beide jeweils quasi neu für 505 Euro weg gegangen.

[Clauser]

Re: Raptor 90 vs Synergy n9 vs JR Vibe

Uwe selbst ein günstiger Anschaffungspreis ist für manche Piloten ein Entschedungsdgrund für ein bestimmtes System. Das muss jeder für sich entscheiden.
Also auch ein Vorteil im T Konto wäre dann so ein Billigangebot

[Michael Hoch]

Re: Raptor 90 vs Synergy n9 vs JR Vibe

Hi Chris,

wow, das ist ja wirklich super leicht für einen 90er! Die Herstellerangabe liegt bei "ab 4,75 kg".

Gruß,

Michael

[flyingchris1987]

Re: Raptor 90 vs Synergy n9 vs JR Vibe

Hi,

musst aber ein bisschen was für tun.

- Heckstreben CFK 6mm anstatt 7mm Alu
- Obino Seitenleitwerk
- Empfängerakku Vtec 1400 95g
- unterer Vorbau (der dirket übern Tank) fehlt
- Plasteverbinderplatten, also diese lange wurden durch Alu Abstandsbolzen ersetzt
- Heckanlenkung vom Vigor CS (hat Scott Gray ebenfalls so gelöst)
- CFK Landegestell

Meine Haube ist übrigens schon mal repariert, ca. 50g schwerer als das original.

Wenn man es drauf anlegt sieht es wie folgt aus. Hatori rauf, Haube mit so 170g besorgen und CFK Kühlschacht, dann wäre man bei 4230g .

Aber mehr wert ist eine sauber laufende Maschine.

[Michael Hoch]

Re: Raptor 90 vs Synergy n9 vs JR Vibe

Hi Chris,

achso, daher das geringe Gewicht ! Die original Teile gehen aber auch alle problemlos oder? Was hat den der Vibe in Originalausführung komplett gewogen?

Gruß,

Michael

[Bombo]

Re: Raptor 90 vs Synergy n9 vs JR Vibe

Hi,

ich kann da nur für mich sprechen wenn du den N9 Fliegen willst dann komm zu mir und du kannst ein Probeflug machen.

Der Heli ist wie aus dem Baukasten kein tuning oder update und ich kann dir sagen wenn du ihn Fliegst meinst du er läuft auf Schienen.

Die e-Teile sind auf jeden fall gut zu bekommen in Deutschland wie in ßsterreich.

Gruß Olaf

[flyingchris1987]

Re: Raptor 90 vs Synergy n9 vs JR Vibe

Hallo Micha,

na klar gehen die Original Teile, an der Vibe brauchste nichts tunen, nitsche. Und er löft und löft und löft....eine endlose Geschichte .

[Michael Hoch]

Re: Raptor 90 vs Synergy n9 vs JR Vibe

Hi Chris,

jau...hört sich gut an! Falls ich mir irgendwann einmal auch einen 90er zulegen sollte wirds vielleicht auch ein Vibe....oder ein Stratus, Synergy, Aurora, 90er T-Rex... !

Gruß,

Michael

[rc_hari]

Re: Raptor 90 vs Synergy n9 vs JR Vibe

Hallo an alle,

ich fliege momentan den Vigor CS (Vorgänger vom Vibe). Das ist die am weichsten laufende Mechanik die ich bis jetzt hatte. Hab von einem Kollegen mal einen Raptor 90 SE fliegen dürfen - kein Vergleich. Viel rauherer Lauf der Mechanik. Und mir persönlich gefällt einfach eine 120/140°-Anlenkung besser als 'ne mechanische Mischung. Der Aufbau der Vigor/Vibe-Mechanik finde ich eh' super. Zum Synergy kann ich leider nichts sagen, aber wenn ich die drei genannten vergleiche - auf jeden Fall Vibe.

Gruß Harald

[Freddy]

Re: Raptor 90 vs Synergy n9 vs JR Vibe

So mal zusammentragen:

Vibe: +Gewicht
+Qualität
- Preis
- Vorne liegender Tank


Synergy: + Preis
- Gewicht

Habt ihr noch ergänzungen?

[flyingchris1987]

Re: Raptor 90 vs Synergy n9 vs JR Vibe

Hi,

also sicher ist es besser wenn der Tank unter der R-Welle liegt, aber ich konnte bis jetzt erstaunlicherweise keine Nachteile feststellen.

Beim Vibe vielleicht noch als + das Flugverhalten wie Uwe schon sagte, ich weiß jedoch nicht wie es sich beim Synergy verhält, könnte ähnlich ausfallen.

Beim Vibe braucht man auch keine Fernglühung .

edit: Ganz wichtig die 140° Anlenkung, da hat Curtis was gutes gebaut .

[Freddy]

Re: Raptor 90 vs Synergy n9 vs JR Vibe

Ist diese 140° Anlenkung besser als eine 120°?

[dertom]

Re: Raptor 90 vs Synergy n9 vs JR Vibe

Hi,

ja denn dann haben alle Servos den selben Weg, so wurde es mir erklärt!


Doch zu dem Thema 90er Helis sag ich nur: X-Cell Stratus



mfg Tom