Ich möchte mir einen 90er Heli kaufen.
Nur kann ich mich nicht entscheiden welcher es sein soll.
Kann mir jemand einen Rat geben?
Raptor, Synergy oder eine Vibe?
Hi,
Raptor - ist der günstigste (selbst als SE noch), simpel und robust aufgebaut, weit verbreitet und dank rcheliparts immer günstige und sofort verfügbare E-Teile (vergleiche mal die Preise).
Einziger "Nachteil" ist das wohl recht hohe Gewicht, aber wie sich das flugtechnisch auswirkt kann ich nicht sagen, ich habe nur zwei R90 und kann dir in dem Punkt also leider keine Auskunft geben!
Ich könnte einen Vipe Baukasten ziemlich günstig erhalten.
Oder sind mit dem hohen Preis die Ersatzteilpreise angesprochen?
Sind diese viel teurer als beim Raptor?
preisunterschiede im 90er bereich sind nicht allzugross.
rappi wiegt trocken mit blätter um die 5kg. liegt saugut auch bei wind in der luft.
zu den anderen genannten helis habe ich leider keinen bezug.
lass die ersatzteilversorgung zum preisleistungsverhältnis entscheiden
spritverbrauch ist bei den 90ern nicht zu verachten. volle kanne im 11 min ca 550 ccm. d.h.
2 liter sind locker in 2 stunden auf dem platz weg.
lötterle lüfterrad kann ich nur empfehlen. ausser du fliegst 15% und mehr nitro.
Hi Freddy,
Wenn es Dein Geldbeutel zuläßt, würde ich Dir immer Vibe empfehlen. Bin selber lange diesen Hubi-Typ geflogen und er bleibt nach wie vor für mich von seinen Flugeigenschaften die Nummer 1. Dafür Schmerzen die Abstürze im Geldbeutel richtig.
also fliegerisch geht die Vibe echt super genial, dass höre ich von allen die Vibe fliegen und vorher auch schon andere Geräte probiert haben.
Preislich ist das so eine Sache. Also wenn du in USA orderst kostet es nicht zu viel, das ist noch human und damit kann man leben.
Wenn man einen Porsche fliegt muss man auch damit rechnen, dass die Ersatzteil ein bisschen höher ausfallen, aber wie schon mal wer geschrieben hat, wer ein Tellerrad für 80€ kauft, ist selber schuld, ich zahle zurzeit 35€ für das Tellerad.
Mit dem Vibe wirst du Freude haben. Zu mir passt das Gerät sehr gut, da ich wenig runter komme. In 1,5 Jahren 1 Absturz wegen Boomstrike (kann ich somit ja nicht wirklich was für ) und soo schlecht fliege ich auch nicht, man lernt schnell mit dem Gerät. Bei den JR Preisen ist eine Antigravitationskraft mit eingebaut, daher der hohe Preis, dafür stürzt du dann auch weniger ab .
Auf jeden Fall vermittelt das Gerät ein super Feeling.
So genung Werbung gemacht . Wobei ich schon sagen muss dass zwischen R90 und Vibe90 Welten liegen, in allen Bereichen .
- East Coast Heli Team -
Vibe E12 Ito Edition
Rave 90 ENV
Als H...-P.. Pilot empfehle ich natürlich den R..o
als Mod vom Synergy/JR Forum natürlich den N9, oder doch den Vibe*
als Mod vom Thunder-Tiger Forum natürlich den Rappen
dann gibbet noch Extasy, MP-XL, Akrobat......was vergessen?
Späßle, gell Â
Mein Tipp: Bevor du richtig Geld für einen 90er ausgibst (und das ist reichlich) geh auf Flugtage, zu Vereinen, Flugschulen usw. und seh zu, dass du mal mit den genannten Teilen fliegst.
Diejenigen, die dich fliegen lassen, haben meist auch einen top eingestellten Hubi  und erst dann kannst du die Unterschiede tatsächlich erkennen.
(letztendlich gibbet Flugtechnisch nur Unterschiede im Gewicht/Leistungsverhältnis, bzw Allrounder/Spezialist (Kopfgeometrie), technisch hat jeder irgendwo eine Schwachstelle und über Preise sollte man bei einem 90er nicht nachdenken müssen)
Nuja, ganz hilfreich ist vielleicht auch mal darüber nachzudenken: Was kann ich, wo will ich hin, und dann erst zu fragen: Wo liegen die Stärken des Hubis
ich musste mich ende letzten Jahres auch entscheiden und es wurde ein Synergy N9.
Liess Dir mal das Synergy Forum durch, schau Dir die Specs des Helis an, das durchdachte Kuehlungskonzept und andere Dinge, die ich im Halbschlaf nicht nennen kann.
Das Geraet vermittelt die Pure Freude. Kleinigkeiten gibts natuerlich beim Bau zu bemaengeln aber die gibts wohl bei jedem Heli.
Was das liebe Geld angeht... darueber darf man nicht nachdenken. Teurer als ein Raptor SE ist der Synergy jedenfalls nicht.
Gruesse
Markus
P.S.: Wenig Werbung, denn der Heli kann fuer sich selbst sprechen
Kleinigkeiten gibts natuerlich beim Bau zu bemaengeln aber die gibts wohl bei jedem Heli.
Naja,
bei fast jeden . So genung Werbung gemacht, aber wenn ich so zurück denke hatte ich bei meinen nicht ein einziges Problem, schau mal im Forum nach Problemen beim Vibe. Wie du findest keine* so sollte es eigentlich bei jedem Heli sein, aber nagut.
- East Coast Heli Team -
Vibe E12 Ito Edition
Rave 90 ENV
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> Vipe.
>das ist aber eine andere geschichte(n) 
Einfache, durchdachte, weiterentwickelte Mechanik.
) und soo schlecht fliege ich auch nicht, man lernt schnell mit dem Gerät. Bei den JR Preisen ist eine Antigravitationskraft mit eingebaut, daher der hohe Preis, dafür stürzt du dann auch weniger ab 
.
kann mich noch erinnern, wo du mein Tierchen probiert hast 
Kommentar