Revolution vergl. Synergy

[rototom]

Re: Revolution vergl. Synergy

Hallo,
hab nicht geahnt, daß von manchen jedes wort gleich in die waagschale gehaun wird, möchte mich etwas genauer ausdrücken:
Ich hab Hrn. Lötterle wegen einer Spritsache angerufen und haben so noch über Helis diskutiert.
Ich finde der revo ist ein super heli, ist ja nichts schlechtes, wenn einer mehr teile hat (oder auch weniger).
Der ausdruck "weniger ist mehr" ist von mir nicht negativ gemeint, vielleicht auch nicht der richtige ausdruck, bezogen auf Anfängerpiloten wie mich und andere Einsteiger ist eher der einfachere weg der sinnvollere.
@David,
Danke, sind hilfreiche Beiträge
@Fredi,
Ich hoffe du bekommst noch viele Tipps zur Entscheidungshilfe

lg
Franz

Hi Franz,

wahrscheinlich hat Herr Lötterle den Revolution mit dem Tornado verwechselt, anderst kann ich mir die Aussage nicht erklären. Beim Tornado wurde die Mechanik ähnlich wie bei anderen Modellen aus zwei CFK-Seitenplatten und vielen CFK-Zwischenplatten und Alu-Verbindern zusammengebaut. Beim REVOLUTION fällt dies alles aufgrund des ALU-Hauptrahmens weg, ebenso wie der komplette Kühlschacht samt dessen Trägern. Ich würde mal behaupten, daß es kaum einen 90er Heli gibt, der so wenige Teile wie der REVOLUTION S besitzt. Mit 25 Gramm-Paddel und der zahmen Einstellung am Voll-Alu-Rotorkopf ist der REVOLUTION bestens anfängertauglich. Der Heli läuft absolut neutral und steuerfolgsam. Und wenn man sich an die Bauanleitung hält, geht auch beim Aufbau nichts schief. Der Aufbau der Kupplungseinheit dauert beim REVO nur wenige Minuten, da das Kupplungsgewicht direkt auf die Kurbelwelle geschraubt wird. Einfacher gehts nicht. Auch halte ich einen Heckantrieb per Riemen besser geeignet für Anfänger, da dieser mehr verzeiht und einfacher im Aufbau ist...

Gruß
Thomas

[Fredl]

Re: Revolution vergl. Synergy

Hallo

Das der Revo ein super Heli ist weiß ich ja . Auch die Erstzteilversorgung ist top.
( Reingruber ,ßsterreichs Heli Pro. Händler fliegt in unserem Club und mein Freund fliegt auch einen)
Aber zum Vergleich wäre ein anderer Hubi interessant. Wär ja auch fad würden alle ein und die selbe Automarke fahren oder?


Wahrscheinlich werde ich noch bis ins Frühjahr warten mit der Entscheidung .

@ Franz super schick dir gleich ein Mail !

Lg. Fredi

[Franz aus Wien]

Re: Revolution vergl. Synergy

Hi,

wenn ich dich da korrigieren darf, 4060g.

@ Chris, ich bin ja nicht unbedingt ein Gewichtsfetischist aber neugierig bin ich schon. Erzähl mal deine Abmagerungskur.

Grüße,
Franz

[eworm]

Re: Revolution vergl. Synergy

Ich hab's in Landesbergen gesehen. Ist wirklich erstaunlich, und ganz einfach: Man nimmt alles weg, was man nicht braucht. Dann nimmt man noch ein wenig mehr weg und stellt fest, dass es immernoch reicht. Die Prozedur wiederholt man dann ein paar mal und irgendwann hat man den leichtesten 90er überhaupt.

Norbert, vielleicht stellst du mal ein paar Bilder ein? Ansonsten kurze PN an mich, dann veröffentliche ich was von meinen Bildern aus Landesbergen.

[-DH-]

Re: Revolution vergl. Synergy

Norbert hat mit Sicherheit nichts dagegen

Ich habe mal auf die Schnelle was zusammengeschnippelt:

Man beachte:

- Reste vom Vorbau
- Tank
- CFK Seitenplatten
- Landegestell


[img width=637 height=768]http://freehost.ath.cx/48/C8P53338.jpg[/img]

[eworm]

Re: Revolution vergl. Synergy

Ok, dann will ich auch mal ein paar Bilder zusteuern...

[eworm]

Re: Revolution vergl. Synergy

... und noch welche...

[-DH-]

Re: Revolution vergl. Synergy

Bohhh dem Norbert´s Kiste ist so krass

Vielleicht bitte ich Ihm auch um eine Schlankheitskur für meinen Bock

[flyingchris1987]

Re: Revolution vergl. Synergy

Hi Franz,

nicht das hier Verwirrung gestiftet wird. Ich habe keinen Revo, ein Kollege, der Norbert. Der hat wohl den leichtest Revo der Welt. Ich habe nur den leichtesten Vibe/ Vigor CS der Welt. Und 3x kannst raten, wem der zuvor gehörte. Richtig, dem Norbert .

Meiner liegt bei 4,2kg, aber jetzt kommt die neue Haube, dann kommt die von 250g auf 120g runter und dann liege ich auch so bei 4,1kg.

Norbert ist echt der Meister im Abspecken und das sieht man auch, sein Revo springt wie ein Flummi in der Luft hin und her .

[-DH-]

Re: Revolution vergl. Synergy

Er nun wieder mit seiner Reisschüssel...

[flyrichard]

Re: Revolution vergl. Synergy

Muahahaha

Norbi der Mann mit Kettensäge und Flex
Jo voll krass der Mann ;-) Ich wette Norbert kürzt auch noch die Servokabel und zieht die Aufkleber und Siegel von den Servos ab um Gewicht zu sparen ...

mfG

Ricardo , der immer den schwersten Heli am Platz hat weil ich weniger putze dafür mehr fliege

[flyingchris1987]

Re: Revolution vergl. Synergy

Ich wette Norbert kürzt auch noch die Servokabel

Hat er schon mal in Erwähgung gezogen.