Dann biste mit der Dual-Ratte ) mMn schon mal richtig.
In 'ner lauen Sommernacht kannst Du ja mal noch schauen:
Trimmung und Sub-Trim im Sender sollte 0 sein. Besser die Zeit nehmen,
und das im Normalmodus "ertrimmte" mechanisch einstellen (im HH geht eh kein
trimmen, vgl. Handbuch).
Trimmen und Sub-Trim geht zwar auch, der Kreisel erlernt beim Einschalten im
HH-Modus die neue Neutralstellung, aber wenn man jetzt mit Flugphasen arbeitet,
muss die Trimmung in allen gleich sein, oder das Heck wandert evtl. aus.
Sub-Trim ist im übrigen Phasenunabhängig, ist also "erlaubt", um das Servohorn
die letzten paar ° senkrecht zu stellen.
Servoweg sollte bei 100 % für beide Richtungen liegen.
Heckmischer aus, ist klar.
Wenn so das Heckservo (Kanal 4) nicht eingeschränkt ist, hast Du mit
40 % Dual-Rate schon ziemlich "den Hahn zu", da kannste Dich ganz
gut rantasten.
Die Empfindlichkeit arbeitet beim 401er aber auch gegen die Drehrate, also
je empfindlicher je lahmer ... beim Acrobat SE hab ich über 115 % D/R bei
etwa 70 % am Kreisel (in der Funke sind's ~ 90 %) ... dann verschwimmt der
Heli bei schnellen Piros schon fast
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