Und was ist mit der Elektro-Version *
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Und was ist mit der Elektro-Version *Tschüss
KlausMeine Videos: http://www.youtube.com/user/Modellfliegerklaus/videos
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andrew
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Ja, Ja die Bilder. Sorry. Ich war noch so beschäftigt mit dem Einstellen usw. Hoffe das Wetter macht morgen mit, dann mach ich ein paar Bilder und stell sie ins Forum. Video wird wohl eher nix - oder wollt Ihr einen Heckschweber sehen, wie er den Heli in den Boden rammt - weil er nur zwei Hände hat?
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andrew
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So die Fotos folgen jetzt gleich. Rainer macht das für mich, weil i dees neet ko
(=bayerisch: weil ich das nicht kann). Freut Euch.
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Jaja, aber die soeben erhaltenen 23.456 Bilder lad i net nuff!
Mail mir bitte 3 (DREI) Bilder, die lade ich dann auch hoch.
Ist nämlich ne Sauarbeit, jedes einzelne zuerst lokal zu speichern, dann mit nem Post zu uppen, dann 30 sec. warten, der Nächste bitte usw.
Daher nur 3.VStabi Support: http://www.vstabi.de
Kontakt bitte per Email, keine PN.
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here we are
[gelöscht durch Administrator]VStabi Support: http://www.vstabi.de
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2.
[gelöscht durch Administrator]VStabi Support: http://www.vstabi.de
Kontakt bitte per Email, keine PN.
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3.
PS: Man kann auch Bilder in die Galerie (s.o.) uploaden und hierher verlinken ...
[gelöscht durch Administrator]VStabi Support: http://www.vstabi.de
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andrew
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andrew
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Gute Idee Rainer. Mein erster Versuch:[IMG]http://www.rc-helicopter.org/index.php?ind=gallery&op=foto_show&ida=398
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andrew
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Nach jetzt ca. 5 Flugstunden wird der 4-Takter immer leiser und man meint fast es könnte ein E-Heli sein. Gut eingestellt hat er eine unglaubliche Kraft. In Punkto Wendigkeit und Flugverhalten sieht sogar meine Freya EX a bisserl blass aus - soweit ich das als leicher Rundflieger überhaupt beurteilen kann. Manche halten ja nicht von einer 3 Punkt 120° Anlenkung - ich bin begeistert! Was noch sehr wichtig ist - sollte er doch mal vom Himmel fallen - durch seinen einfachen Aufbau, ist er schnell wieder repariert.
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