Wobbeln ... Beschreibung/Ursachen/Abhilfe

[7719andreas]

AW: Wobbeln ... Beschreibung/Ursachen/Abhilfe

Hallo,
da du ja am Kopf nahezu alles überprüft hast.
Wie sieht es mit den einzelnen Servobefestigungen und Servos aus ?
Auch von dort kann sich ein Wobbeln übertragen.
.

[Techmaster]

AW: Wobbeln ... Beschreibung/Ursachen/Abhilfe

Hallo Freunde,
ich bin ja der 'Urheber' dieses threads ... meine Taumelscheibe ist exakt eingemessen.
Mittlerweile habe ich neue Gummis drin (mittlere Dämpfung, #2756, sehr gut gefettet), die Blätter sind eher leichter angezogen (im Blatthalter), 'axiale Luft' durch hin- und herschieben der Blatthalter ist nicht feststellbar -> der Logo 500 wobbelt ganz leicht, gleich ob mit 1.400, 1.500 oder 1.600 1/min ... nach einem Roll- oder Nickimpuls wobbelt er etwas stärker, das klingt aber dann gleich wieder ab auf 'normales Wobbeln'.
Aber er schwebt eben definitiv nicht konstant ruhig, wie es sich gehört.
Nun habe ich mir bei Alex Bauch noch 0.1 mm dicke Paßscheiben besorgt und werde diese zwischen Kopf und Blatthalter einfügen ... erst mal auf jeder Seite eine ... dann vlllt. auch mehr ... bis man es beim Blatthalter in der Drehbewegung merkt ... dann sollten die Gummis bestmöglich zusammengedrückt werden.
Dann schaun wir mal, was das Wobbeln macht.
Ggf. werde ich dann mit härteren Gummis experimentieren (#3092) ... aber ich hoffe, das bleibt mir erspart ;-)
Tschüss - Reiner

Hallo,
aus unverständlichen Gründen wurde wohl anscheinend ein Post von mir gelöscht deshalb schreibe ich ich es nochmal kurz auf, und zwar hatte mein 600er auch gewobbelt, und alles mögliche an der Mechanik getauscht und verbessert, keine Besserung.
Erst als die Firma Freakware mir den Tipp gab, im Flybarless System, die Servoansteuerfrequenzen einen Punkt abzusenken, war das Wobbeln mit einmal komplett verschwunden.
Also von 200Hz auf 165HZ, für die Savöx Servos, herabgesetzt.

[Mcrae]

AW: Wobbeln ... Beschreibung/Ursachen/Abhilfe

nach einem Roll - oder Nickimpuls wobbelt er etwas stärker

Vielleicht wurde es ja schon gesagt, das deutet auch auf zu hohe Kopfempfindlichkeit hin( falls schnelles wobbeln/zittern), kann man bei Vstabi einstellen.
Hab noch nicht geschaut welches System du fliegst.

[Techmaster]

AW: Wobbeln ... Beschreibung/Ursachen/Abhilfe

... Wie? Die Kopfempfindlichkeit wurde noch nicht heruntergeschraubt?
Dann kann man natürlich noch viele Dämpfergummis usw. tauschen und er wird weiterwobbeln.
So weit runterstellen, das er gerade zart anfangen will zu wobbeln, und von da die Empfindlichkeit so 3-5% wieder etwas herabsetzen.

[KKCE]

AW: Wobbeln ... Beschreibung/Ursachen/Abhilfe

Hallo zusammen,
ich fliege Neo.
Die Empfindlichkeit Taumelscheibe ist 30 ... das Manual schreibt ... kleine Helis kleinere Werte, große Helis höhere Werte (90 für 500 - 800) ... da werde ich erst mal höher drehen / verändern und beobachten, wie der Heli reagiert ... ob sich das Wobbeln verändert.
Servoansteuerfrequenzen verändern ... finde ich nur für's Heckservo.
Tschüss - Reiner

[Mcrae]

AW: Wobbeln ... Beschreibung/Ursachen/Abhilfe

Also 30 is schon sehr wenig, da wobbelt er eher langsam weil die Empfindlichkeit zu gering ist. Wenns ein Zittern wird, ist sie zu hoch. Ich denke du kannst mit 100 beginnen und dann mal rauf runter, je nachdem.

Gesendet von meinem ZUK Z2121 mit Tapatalk

[KKCE]

AW: Wobbeln ... Beschreibung/Ursachen/Abhilfe

Also 30 is schon sehr wenig, da wobbelt er eher langsam weil die Empfindlichkeit zu gering ist. Wenns ein Zittern wird, ist sie zu hoch. Ich denke du kannst mit 100 beginnen und dann mal rauf runter, je nachdem.

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... also, das Problem ist gelöst ... ich bin von 30 auf 80 gegangen ... das Wobbeln ist komplett weg, egal ob der Rotor mit 1.400, 1.500 oder 1.600 1/min. dreht.
Das war der Grund.
Danke für euere Tipps.
Tschüss - Reiner