Maximalgeschwindigkeit beim Abschwung im Turn

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  • Ulli600
    Senior Member
    • 02.07.2012
    • 4223
    • Ulrich
    • Hamburg

    #31
    AW: Maximalgeschwindigkeit beim Abschwung im Turn

    Zitat von Black-Shark Beitrag anzeigen
    Ein U-Turn kann auf unterschiedlichste Weisen geflogen werden.
    Energiereich bis hin zu energielos (Drop).
    Wie fliegt man denn einen Turn, ohne den Heli auszuhungern?
    Ich dachte immer, genau das sei die Kunst dabei, im richtigen Moment das Heck herum zu drehen.
    Mindestens haltbar bis: 17.04.2020

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    • jumphigh
      Senior Member
      • 16.12.2009
      • 4248
      • Andreas
      • Allstedt

      #32
      AW: Maximalgeschwindigkeit beim Abschwung im Turn

      Zitat von Black-Shark Beitrag anzeigen
      weshalb die pauschale Aussage, dass bei einem Sturz nur die Gravitation die Sturzgeschwindigkeit bestimmt, falsch ist
      Nur habe ich diese pauschale Aussage nicht getätigt. Es geht hier um den rein senkrechten Sturz mit Nase unten. Der Hinweis mit den Tragflächen kam von mir schon in einem vorigen Beitrag und zusätzlich konkretisiere ich das in dem Beitrag, den du verkürzt zitierst. Also bitte doch versuchen, eine Aussage nicht aus dem Zusammenhang der Diskussion gerissen darzustellen. Es ist klar, dass man mit waagerecht fallendem Heli und Kollektivpitch temporär mehr als g erreichen kann.
      Grüße von Andreas

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      • DernetteMann1982
        Henseleit
        Teampilot
        • 07.11.2007
        • 4219
        • Holger
        • MFSV Haiger-Allendorf

        #33
        AW: Maximalgeschwindigkeit beim Abschwung im Turn

        Bei was für einer Veranstaltung warst du Taumel?

        Bei den reinen Speedwettbewerben wird schon lange kein normaler Turn mehr geflogen.
        T-Rex 250, 450, 600, Bell 212 Twin Jet, Three Dee V4, MP V91, TDR, TDR 2, TDF, TDS, TDSF

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        • TobiMPunkt
          Member
          • 08.04.2014
          • 787
          • Tobias
          • Stuttgart

          #34
          AW: Maximalgeschwindigkeit beim Abschwung im Turn

          Zitat von DernetteMann1982 Beitrag anzeigen
          Bei den reinen Speedwettbewerben wird schon lange kein normaler Turn mehr geflogen.
          Leider kenne ich Speedflüge bisher nur von Videos auf denen man meist das einleiten schlecht erkennt.

          Für mich sieht es so aus als ob man sie in Gegenrichtung horizontal anfliegt, dann ca. 30° Nase hoch, eine 180° Rolle mit schon relativ viel Pitch am Scheitelpunkt inverted und dann im Abschwung mit großem Radius Pitch vollends reinschiebt und diesen dann im Horizontalflug beibehält?

          Zumindest ist das mein Weg den Speed am höchsten zu bekommen, aber ich hab auch Null Plan wie man das richtig macht...

          Sorry für OT

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          • Ungustl
            Gelöscht
            • 18.05.2015
            • 432
            • Rene

            #35
            AW: Maximalgeschwindigkeit beim Abschwung im Turn

            Ist Euch auch aufgefallen, das die Helis im Rücken irgendwie schneller werden, auch kann man Ausenloops noch grösser machen als Inneloops.

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