Tri-Köpfe und ihre Blätter

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  • Muki19
    Senior Member
    • 06.08.2008
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    • Matthias
    • Hamburg

    #16
    AW: Tri-Köpfe und ihre Blätter

    Zitat von Albert Beitrag anzeigen
    @ Harald: ich denke, Robert will nicht die Drehzahl reduzieren, sondern die Drehzahl beibehalten. Und dann stimmen die 50% schon näherungsweise. Wenn man natürlich die Drehzahl senkt, geht die Umfangsgeschwindigkeit im Quadrat ein und dann sinkt das Moment deutlich. Und 50% mehr Drehmoment heisst, man muss das Gegenmoment am Heck auch um 50% erhöhen.

    Frage ist und bleibt: wie und wofür will man von 2 auf 3 Blätter wechseln. Davon hängt der Aufwand ab, den man reinstecken muss.
    drehmoment kommt vom motor und nicht vom rotor...
    sonst würde bei heckrotor-ausfall es nix bringen den antrieb abzustellen

    wenn er also 1kw mehr antriebsleistung braucht weil er die selbe drehzahl haben möchte wie beim 2 blatt hat er dann natürlich mehr drehmoment vom antrieb auszugleichen...

    ich würde hier auch längere heckblätter probieren oder tiefere heckblätter mit höheren wirkungsgrad...oder 3-blatt-heckrotor...
    Radikal G20FBL
    800er Heli 3-Blatt (Eigenbau)
    MZ-24 Pro

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