Heli-Träume, die Träume blieben

[Gerd]

AW: Heli-Träume, die Träume blieben

Hallo,
der Kavan-Ranger im Simprop-Katalog von 1975 hatte es mir angetan. Und als ich dann als 14-jähriger mal auf der Nürnberger Spielwarenmesse am Schlüter Stand war und die vielen tollen Helis gesehen hatte, stand für mich fest, so einen kaufst du dir später auch einmal.
Aber da es hieß, man müsse zuerst Fläche fliegen können, wurde weiter mit den Taxi und Amigo geübt.
Erst mit 26 kam dann ein gebrauchter Mini Boy ins Haus.
Und damit wurde ich süchtig... [emoji6]

[sandokan]

AW: Heli-Träume, die Träume blieben

Lol, ein geiler Alte-Männer-Thread (nicht böse gemeint)!

Bell 47 G mit Kabel und Autobatterie

Gibt es da Bilder von? Klingt ja echt kultig! Danke schonmal



Martin

[Gerd]

AW: Heli-Träume, die Träume blieben

Ja ja, die Modelle werden immer größer, die Flüge immer gemütlicher und manchmal fährt man nur zum Platz, um Kuchen zu essen. [emoji3]

[beetlejuice]

AW: Heli-Träume, die Träume blieben

Graupners Agusta MK2 mit dem "besonderen" Einziehfahrwerk.

Genau die war es bei mir auch, hatte ein Clubkollege als ich 15 war.

Der Rumpf gefällt mir heute noch und das kompliziert-faltende Fahrwerk ist ein Klassiker... nicht zu vergleichen mit den einfachen, leichten Fahrwerken oder gar Kufen (pfui! ) der Nachfolgemodelle.

Schade, dass sich kein Hersteller mehr an dieses Fahrwerk getraut hat...
Günter

[Doublehorse9104]

AW: Heli-Träume, die Träume blieben

Ich fand damals den Modellbauverein im FEZ Berlin cool und hab da zum ersten Mal mit mega großen Augen den ihre RC Helis bestaunt und stundenlang als kleiner Junge dennen beim fliegen zugeguckt.
Die hatten ein recht kleines Flugfeld mit rings herum Meterhohen Gittern.

Mit meinem Vater bin ich einmal pro Jahr mit dem Fahrrad von Tiefensee noch Finow geradelt, um dort auf einem alten Flughafen die Modellbau Flugshow anzuschauen.
Wahnsinns Eindrück gesammelt besonders die Hin- und Rückfahrt Kilometer Bergauf Bergrunter aber war fasziniert von den Fliegern. Und habe meine Eltern angefleht, dass ich auch in dieses Hobby einsteigen darf.... naja nach der Wende war das Geld knapp und hatten andere Probleme.

Robbe das war früher schon was geiles oder Graupner man oh man .

Naja vor 4 Jahren hats mich wieder erwischt und konnte mir meinen Traum erfüllen.

So ein schönen großen Sab Heli das steht bei mir ganz oben auf meiner Traum/ Wunschliste aber naja solange meine Verlobte da einen Riegel vorschiebt u d ich durch Argumente nicht weiter komme bleibt es ein Traum. Was nützt mir der schicke Heli wenn ich dann wohl allein einschlafe.....

Gruß Ronny

[QuaX]

AW: Heli-Träume, die Träume blieben

Mein Traum war damals der Schlüter Champion. Ich hatte einen alten Bell 222 Trainer (später HeliStar genannt). Da war der Champion das für mich unerreichbare High-End Teil!

[Tanki]

AW: Heli-Träume, die Träume blieben

Der dicke Graupner Katalog und ich hab davon geträumt den Heli zu haben welcher Damals mit dem Höhenflugrekord beworben wurde...
Das Bild hab vor den Alpen hab ich Heute noch im Kopf!

ßberhaupt der Graupner Katalog war meine Bettlektüre...

[Till]

AW: Heli-Träume, die Träume blieben

alten Bell 222 Trainer (später HeliStar genannt)

Der Heli-Star war aber schon an ein paar Stellen verbessert - war auch mein erster Heli

[mjh]

AW: Heli-Träume, die Träume blieben

Mein Traumheli war in einem Robbe katalog aus den 80ern. Ein dunkelblauer ßcureuil im Colani Design. Phaaat!

[athome]

AW: Heli-Träume, die Träume blieben

Wow schöner Thread.
Mein Traum damals war die blaue Graupner Bell222. Ich konnte damals gerade mit dem Dandy segelfliegen. Erst Freiflug dann RC.
Ich war so ein Fan dieser Bell222 dass ich sie aus massivem Holz frei nur nach Katalogbild baute und bemalt. Leider ist sie dann bei der Hausräumung Opfer des "wegwerfen" geworden
Gruss Lukacs

[mjh]

AW: Heli-Träume, die Träume blieben

Mein Traumheli war in einem Robbe katalog aus den 80ern. Ein dunkelblauer ßcureuil im Colani Design. Phaaat!

Habe sogar noch den Katalog gefunden Keine Ahnung, wo ich das mit dem Colani her habe!?

[zocker399]

AW: Heli-Träume, die Träume blieben

Ich weiß noch, in den 80igern, der Graupner Katalog. Ich war damals 10 und keiner in meiner Familie oder Verwandschaft betrieb Modellflug. Bei Radtouren sind wir immer an einem Modellflugplatz vorbeigekommen (am Anfang, nachdem ich dort nicht mehr weg wollte, haben meine Eltern eine andere Route genommen ), dann bin ich irgendwie an nen Graupner-Gesamtkatalog gekommen....
Ich habe mir immer ausgemalt, mit dem Graupner-Heli (ich wollte nur die Mechanik, für was das blöde Gehäuse = Rumpf...) zu der Tankstelle im Ort fliegen, dort tanken und noch weiter zu kommen.
Ich weis leider nicht mehr wie die Mechanik hieß (ich war 10), und mein Taschengeld hat da bei weitem nicht gereicht, die Mechanik kostete damals schon mehr als 1000,-- DM!!!
Heute, Jahrzehnte später, bin ich Besitzer von 6 E-Helis. Nitro reizt mich zwar, aber von den Kosten (Vielflieger) her jetzt leider uninteressant.
Vielleicht wird's ja irgendwann noch mal eine Turbine ???

[mjh]

AW: Heli-Träume, die Träume blieben

Ich weis leider nicht mehr wie die Mechanik hieß (ich war 10),

In den 80ern war das doch bestimmt eine Heim-Mechanik!

[zocker399]

AW: Heli-Träume, die Träume blieben

Keine Ahnung, ich habe auch nicht mehr nachgeforscht, was ich aber jetzt definitiv nachholen werde
Vielleicht kann man so ne "alte" Mechanik noch irgendwo gebraucht kaufen (jetzt natürlich mit Rumpf!)?

[Klaus O.]

AW: Heli-Träume, die Träume blieben

Der dicke Graupner Katalog und ich hab davon geträumt den Heli zu haben welcher Damals mit dem Höhenflugrekord beworben wurde...

Das war der hier:

RC-Heli Community - Einzelnen Beitrag anzeigen - Kann man einen Heli über lange Strecken steuern ?

Es gab darüber ein Video im Netz, das aber nicht mehr auffindbar ist.
Ich habs zwar auf Platte, werde es aber nicht öffentlich stellen, steht mir nicht zu.