Schadensfall und nur Privathaftpflicht

[extreme011]

AW: Schadensfall und nur Privathaftpflicht

Wie alt ist der Vertrag? Vor 2006?

Es hat schon so mancher gedacht er seit versichert - eine genauere Nachfrage ergab das Gegenteil.
Es erfolgte 2006 eine gesetzliche ßnderung nach der der Modellflug zur Pflichtversicherung wurde. Da praktisch jede Haftpflicht einen Passus drin hat, dass Pflichtversicherungen ausgeschlossen sind entstand hier eine Grauzone. Manche bestätigten auf Nachfrage, dass sie Modellflug weiterhin mit abdecken, die meisten aber schlossen dies aus. Logisch - ein Risiko weniger das man abdecken muss.

Im Detail: Rechtliches rund um den Heli - Ausführungen von RA JustusL - RC-Heli Community
und hier: Versicherungspflicht - RC-Heli Community

Gruß
Markus

Das ist der wichtigste Post in dem ganzen Fred. Genau hier liegt das Problem. Das wissen selbst viele Vermittler nicht und auch viele "Fachabteilungen" nicht. Bei einem kleinen Schaden wie dem Kabel wird das nicht mal genau geprüft, aber sei dir sicher, wenn es um was großes geht wird das genau geprüft und spätestens dann fällt der Gesellschaft auf das sie gar nicht Leistungspflichtig ist. Jeder der glaubt sein Modell über die normale PHV versichert zu haben sollte sich schriftlich bestätigen lassen, dass auch versicherungspflichtige Modelle versichert sind. Spätestens dann wird die Luft sehr dünn


Torsten

[Oxigen]

AW: Schadensfall und nur Privathaftpflicht

Ganz besonders sollte man den Vertrag nach dem Hinweis -nicht Motorgetrieben� durchsuchen. Falls dieser vorhanden sein sollte, ist man mit seinem Motorgetriebenen Heli somit gar nicht Versichert.
Von daher nicht nur nach Modellflug ist mit versichert schauen.

[extreme011]

AW: Schadensfall und nur Privathaftpflicht

Ganz besonders sollte man den Vertrag nach dem Hinweis -nicht Motorgetrieben� durchsuchen. Falls dieser vorhanden sein sollte, ist man mit seinem Motorgetriebenen Heli somit gar nicht Versichert.
Von daher nicht nur nach Modellflug ist mit versichert schauen.

Wenn steht da aber eher nicht Verbrennungsmotorgetrieben. Das war aber früher die Unterscheidung. Die Sache mit der Versicherungspflicht ist heute viel entscheidender.


Torsten

[Qr1gL]

AW: Schadensfall und nur Privathaftpflicht

Bei meiner Haftpflicht (in der Schweiz) ist Modellflug auch drin. Die haben mir auf Wunsch auch ein Bestätigungsschreiben zugesandt. Flugzeuge bis 30kg und Schaden (Personen und Sachen zusammen) bis 5 Mio ist drinn.

[Michael62]

AW: Schadensfall und nur Privathaftpflicht

Das ist der wichtigste Post in dem ganzen Fred. Genau hier liegt das Problem. Das wissen selbst viele Vermittler nicht und auch viele "Fachabteilungen" nicht. Bei einem kleinen Schaden wie dem Kabel wird das nicht mal genau geprüft, aber sei dir sicher, wenn es um was großes geht wird das genau geprüft und spätestens dann fällt der Gesellschaft auf das sie gar nicht Leistungspflichtig ist. Jeder der glaubt sein Modell über die normale PHV versichert zu haben sollte sich schriftlich bestätigen lassen, dass auch versicherungspflichtige Modelle versichert sind. Spätestens dann wird die Luft sehr dünn


Torsten

Diese schriftliche Bestätigung (allerdings aus meinem alten Vertrag) hat mir die GothaerVVaG letztes Jahr problemlos zugesendet, zur Verwendung auf Flugtagen.

Da es aber wieder vor Ort Diskussionen gab, habe ich die Verbandsversicherung zusätzlich gemacht.

Da die Gesellschaft auch schon einen grösseren Schaden reguliert hat, gehe ich mal davon aus, dass die wissen, was sie tuen.

[Fingolf]

AW: Schadensfall und nur Privathaftpflicht

Hi Leute,

anbei mal ein Auszug von meiner Versicherung der eindeutig ist:



Gruß Stephan

[CaptainBalu]

AW: Schadensfall und nur Privathaftpflicht

anbei mal ein Auszug von meiner Versicherung der eindeutig ist:...

... wenn Dein Tarif derjenige ist für welchen die ganz rechte Spalte gedacht ist!

[Fingolf]

AW: Schadensfall und nur Privathaftpflicht

Jup, daher auch das X

Ist der Premium Tarif.

[extreme011]

AW: Schadensfall und nur Privathaftpflicht

@ Fingolf
dann ist es in deinem Fall geklärt. Das sollte dann jeder genau so klären. Dann bleibt nur noch das Problem das du als Gastflieger bei einem Verein oder Helitreffen jedesmal Diskussionen hast.

Torsten