Also ich habe einen aus der 1.Serie, verrichtet seitdem klaglos seinen Dienst, ab und an mal den Freilauf schmieren und gut ist es... Hat null Probleme mit meinen Yamadas.
Davor musste ich jedes Jahr 1 neuen "super Starter" kaufen, nur die Helitron Starterklinge war fast unverwüstlich, gibts aber leider nicht mehr...
Sprich es gibt wenig Alternative, ausser Akkuschrauber mit Sechskantklinge alla "Makita", hab ich selber aber nie Probiert.
Ich würde den Starter jederzeit wiederkaufen, funktioniert genauso unauffällig wie meine Slimline Pumpe...
ich nutze ihn umfangreich und muss jetzt feststellen, dass die Klingen aus Butterstahl sind und dass die Welle, auf der der Freilauf läuft auch butterweich zu sein scheint.
Die Klingen halten keine 100-150 Starts und die Hauptwelle ist nach einigen hundert Starts nun um 2/10 verschlissen, so dass der Klemmfreilauf durchrutscht.
Das Konzept des Starters ist ja nett, aber die qualitative Ausführung der einzelnen Komponenten könnte halt etwas hochwertiger sein.
gibt es denn Alternativen?
Das mit dem Makita 14.4V habe ich heute probiert, der dreht aber m.E. nach zu langsam, auf jeden Fall sprang er damit nicht an.
habe den Starter gebraucht zu einem Heli dazu bekommen. Das einzigste Problem bei mir war bis jetzt der 6kant. Den hat es ganz schön vernudelt und das Gegenstück am Heli auch. Hab den 6kant vom Starter gegen einen Qualitätsimbus getauscht (Imbus abgeflext und geschlitzt). Seitdem funktioniert das Teil wieder wunderbar. Betreib den Starter mit einem externen 2100er Lipo. Starte damit einen OS 91. Würde das Teil wieder kaufen.
@Suny23 was meinst Du mit Freilauf schmieren. Den Innensechskant am Heli?
Klinge habe ich bei mir mal getauscht, rutschen tut bei mir noch nichts... Aber für den Preis kann man eben auch nicht erwarten das es bei deiner beanspruchung "ewig" hält...
ich meinen schon ewig.
Hab ihn mir geholt, direkt nachdem er erhältlich war.
Er schmeißt zwar "nur" 55er Motoren und ab und an mal nen 90er an, aber bis heute gab es keine Probleme damit.
Weder mit dem Sechskant, noch mit dem Freilauf.
Ich denke, wenn man den Sechskant sauber hält und ihn auch sauber und nicht verkanntet oder nur teilweise einsetzt bevor man startet, hält der schon ne Weile.
Gruß, Axel
NE Solo Maxx BL Nightflight; T-Rex 150;
Forza 450EX; Forza 700;
T14SG
Werde die Welle anfertigen lassen aus gehärtetem Werkzeugstahl und eine Klinge aus Chrom-Vanadium Stahl.
Das Zahnrad und das Ritzel sehen ja recht gängig aus.
Bei dem Preis kann man ja auch ein Ersatzgerät hinlegen.
Der ist einfach genial klein und leicht.
So was wie den Sullivan habe ich hier noch, aber das Ding ist schwer und unhandlich. Wirft aber an 24V Alles an.
Aber halt schön klein.
Gestern warens 1 Grad am Platz und heute 2 und das scheint ihn an die Grenze zu bringen, wenn die Toleranzen der Wellen schon an der Grenze sind.
an os gehen sie eh gut, yamada im winter können schon zäher sein....
egal, soll jeder nehmen was er glaubt, ich würd ihn trotzdem nicht mehr nehmen, aus dem grund, weils einfach starter gibt die um welten besser sind.
Ich nehme keinen Starter, habe mir extra den Bosch Akkuschrauber gekauft, der geht einwandfrei und ist super Kompakt.
Und für andere Arbeiten natürlich auch.
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