Hecksteuerung im 1:1

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  • Martin Achter
    Martin Achter

    #1

    Hecksteuerung im 1:1

    Servus Leute!

    Auf die Gefahr hin mich zu "outen":

    Wie steuert man beim echten Heli (bei den Flächenfliegern ist es vermutlich genauso) das Heck. Das dafür im Fußraum des Piloten zwei Pedale vorgesehen sind ist mir schon klar. Aber was passiert jetzt, wenn ich das linke Pedal trete? Drehe ich mich dann im-, oder gegen den Uhrzeigersinn?!? Es gibt ja gerade bei uns Modellpiloten, riesen Unterschiede, wie die einzelnen Piloten ihre Steuerung belegt habe. (z.B.: Pitch: Knüppel rauf=Heli rau / Knüppel rauf=Heli runter oder Knüppel links=Nase links / Knüppel links=Heck links etc.....). Aber bei den 1:1ern müßte das doch einheitlich genormt sein, damit jeder mit dem Gerät fliegen kann. Beim Auto ist das ja genauso... man stelle sich mal vor, man dreht das Lenkrad gegen den Uhrzeigersinn, und das Auto fährt nach rechts...
  • Thilo
    Thilo

    #2
    Hecksteuerung im 1:1

    Hi!

    Linkes Pedal treten -> Nase nach links
    rechtes Pedal treten -> Nase nach rechts.

    Das ist der Standard. Ausnahmen sind mir nicht bekannt.

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    • Carsten
      Carsten

      #3
      Hecksteuerung im 1:1

      Linkes Pedal: Nase dreht nach links, rechtes Pedal: Nase dreht nach rechts.

      Gruß
      Carsten

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      • Martin Achter
        Martin Achter

        #4
        Hecksteuerung im 1:1

        Ah ja...

        Gut zu wissen... ich hätte jetzt heher auf die andere Variante getippt :rolleyes: ...

        Danke.

        Kommentar

        • Martin Greiner
          Senior Member
          • 08.06.2001
          • 5091
          • Martin

          #5
          Hecksteuerung im 1:1

          Hi!

          Knüppel links=Heck links etc.....).
          Sorry, aber wer das macht der hat was nicht begriffen...
          Ich kenne nur einen Fall, de hatte sich das am Sim so angewöhnt...anschlissend wollte er uns weismachen, daß wir das alle falsch machen und er richtig...
          Ich konnte ihn nach einiger Zeit davon ünerzeugen, daß er falsch liegt. )
          GruÃ? Martin

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          • Niko
            Niko

            #6
            Hecksteuerung im 1:1

            Nun, beim Nasenschweben stimmt es wieder 8)

            Kommentar

            • Klaus G.
              Klaus G.

              #7
              Hecksteuerung im 1:1

              Ist Eigentlich ganz einfach und auch Logisch, alle Steuerbefehle sind immer in Flugvorrausrichtung zu sehen. Also Links bedeutet Heli dreht nach Links in Flugrichtung vorne natürlich. Ist beim Auto ja auch so oder steuert jemand sein Auto mit dem Kofferraum

              Kommentar

              • Martin Greiner
                Senior Member
                • 08.06.2001
                • 5091
                • Martin

                #8
                Hecksteuerung im 1:1

                Ist beim Auto ja auch so oder steuert jemand sein Auto mit dem Kofferraum
                Wieso? Macht man das nicht zu dieser Jahreszeit so? 8) )
                GruÃ? Martin

                Kommentar

                • Klaus G.
                  Klaus G.

                  #9
                  Hecksteuerung im 1:1

                  Ja stimmt, mit der Handbremse.

                  Kommentar

                  • Eddi E. aus G.
                    Gast
                    • 12.12.2003
                    • 6399
                    • Edward

                    #10
                    Hecksteuerung im 1:1

                    Mit der Handbremse :rolleyes: ts, ts, ts, wer bremst, verliert mit dem GAS!

                    Aber die Generation Golf kennt das halt ned 8)

                    ((so, jetzt lasst mal hör'n grins ...))

                    Kommentar

                    • Klaus G.
                      Klaus G.

                      #11
                      Hecksteuerung im 1:1

                      Hallo Eddi,
                      Na das hört sich ja nach einem BMW fahrer an.
                      Gelöscht :loeblich: :loeblich: :loeblich:

                      Es grüßt die Generation Golf

                      Kommentar

                      • Eddi E. aus G.
                        Gast
                        • 12.12.2003
                        • 6399
                        • Edward

                        #12
                        Hecksteuerung im 1:1

                        Nah, blos ned! Und auch der gute Stern muss nicht sein ...

                        Ned bös sein, btw, aber ich konnt' nicht anders ...

                        Kommentar

                        • Klaus G.
                          Klaus G.

                          #13
                          Hecksteuerung im 1:1

                          Wieso Bös sein, nö nö
                          Wenn ich Heckantrieb haben will fahr ich Rückwärts, und da hab ich sogar Hecklenkung

                          Kommentar

                          • Martin Achter
                            Martin Achter

                            #14
                            Hecksteuerung im 1:1

                            Früher hatten die Ralleyfahrer ja auch zwei Bremspedale im Fußraum: eins für die Vorderradbremsen, das handere für Hinten. Das könnte man ja umkonstruieren, so daß jeweils nur die Bremsen der linken, bzw. rechten Wagenhälfte zubeißen...

                            Kommentar

                            • RV
                              RV
                              Mikado-Heli.de
                              VStabi-Support
                              • 02.06.2001
                              • 7766
                              • Rainer
                              • Modellsportgruppe Bachgau- Schaafheim

                              #15
                              Hecksteuerung im 1:1

                              @ Niko:

                              Nun, beim Nasenschweben stimmt es wieder
                              Können das manntragende Piloten auch mit ihren Helis machen? 8) 8) 8)
                              VStabi Support: http://www.vstabi.de
                              Kontakt bitte per Email, keine PN.

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