Ist der Beam 600 zu empfehlen?

[TomF]

AW: Ist der Beam 600 zu empfehlen?

Naja, das ist wohl auch abängig vom Motor.

Im Beam E4 bin ich mit Dualsky und Align 35A im Steller immer auf 7:30 gekommen.
Mit Scorpion 2221-8 und Graupner 45A im Gov ist nach 5:00 Feierabend.

Der Dualsky hat 300W, der Scorpion 475W

[ArguZ]

AW: Ist der Beam 600 zu empfehlen?

Genau...
Aber wir sprachen glaub ich auch von 600ern.

[TomF]

AW: Ist der Beam 600 zu empfehlen?

Genau...
Aber wir sprachen glaub ich auch von 600ern.

Na, ist klar!
Ich wollte damit sagen, wenn ich einen leichten, etwas schwächeren Motor für Drehzahlen um die 1800
verwende und 3D ohne diese heftigen Stops fliege, müsste das doch locker für 6min reichen im Beam 600 mit 6S, oder?

[ArguZ]

AW: Ist der Beam 600 zu empfehlen?

Also ich finde meiner ist mit dem 4025 and 100A an der unteren Grenze.
Das 12S Setup geht um einiges leichter .
Ich komm auch mal auf 150A Spitzen und kille regelmaessig die Akkus.
Aber jeder wie er mag...ich mag Reserven.
Lieber einen Audi Kombi mit 400 PS als einen Golf mit 250
Langsam fahren geht mit beiden, aber wenns mal braenzlig wird sitze ich lieber in dem der mal schnell zwei Schippen drauf legen kann.

[Manfred]

AW: Ist der Beam 600 zu empfehlen?

Muss es unbedingt ein Exot mit 6 S sein ? Wo es für jede Anwendung den passenden 600erter gibt und ein Logo 600 3 D bis SX mit 10 S alles abdeckt von 1400 bis 2400 U/min. mit Flugzeiten von rund 5 - 10 min. je nach Flugstil und Drehzahl. Dabei ist der Heli immer noch recht leicht und sehr kompakt .Egal was jemand mit einem Heli anstellen möchte der L 600 kann es und ist dabei sehr zuverlässig mit 600 - 623 mm Blätter .Es besteht dann immer noch die Möglichkeit den Heli auf SE auf einen 700dert auf zurüsten wenn man es möchte.

Genau Sascha, lieber etwas drosseln als zu wenig Leistung. Da reicht aber ein Jive 80 HV

[TomF]

AW: Ist der Beam 600 zu empfehlen?

Also ich finde meiner ist mit dem 4025 and 100A an der unteren Grenze.
Das 12S Setup geht um einiges leichter .
Ich komm auch mal auf 150A Spitzen und kille regelmaessig die Akkus.
Aber jeder wie er mag...ich mag Reserven.

Ja, das sind Argumente

[TomF]

AW: Ist der Beam 600 zu empfehlen?

Muss es unbedingt ein Exot mit 6 S sein ?

Nein, er könnte auch mit 12S fliegen.

Ich frage hier gezielt die Besitzer eines Beam 600.
Grundsätzlich hören sich die Antworten schon mal prima an
und ich weiß, dass ich mit einem Beam für ca. 410,- nix falsch mache.

Besten Dank!

[Manfred]

AW: Ist der Beam 600 zu empfehlen?

Ein Logo ist vielleicht eine Idee teurer aber falsch machen kann man da sicher auch nichts.
Zu mal die einen Logo 600 fliegen da mit sehr zufrieden sind und der Helis sicher mehr kann wie die meisten Piloten. Das zeigen die Erfolge der Piloten mit dem Heli und Video´s die das untermauern . Dabei spielt es keine Rolle ob der Heli mit 10 oder 12 S geflogen wird.
Das war auch nur eine in den Raum geworfene Idee. Weil der Logo halt sehr zuverlässig ist und wenn man ihn nicht zu Boden steuert so gut wie keine Ersatzteile braucht . Ab und an mal das Andrucklager für den Heck Riemen. Beim L 600 SX wurde noch mal viel verbessert um der harten Beanspruchung bei 12 S gewachsen zu sein. Man kann ihn auf jeden Fall aus der Box fliegen ohne sich ärgern zu müssen und ohne das man zusätzliche Teile kaufen muss. Dabei ist der Heli sehr sehr variabel Wie gesagt, wenn man einen 600derter Heli ins Auge gefasst hat sollte man sich den Logo 600 SX auf alle Fälle mal anschauen..

[TomF]

AW: Ist der Beam 600 zu empfehlen?

Ich frage hier gezielt die Besitzer eines Beam 600.

Besten Dank!

!!

[Kami Katze]

AW: Ist der Beam 600 zu empfehlen?

das Ding fliegt bei selber Kopfdrehzahl auch nicht deutlich länger als ein... keine Ahnung z.B. T-Rex

Stimmt, aber er benötigt lange nicht so viel Drehzahl wie ein T-Rex um die gleiche Performance zu bieten.

Und zu ArguZ: Bei 1300 U/min fliege ich 12 Minuten und keine 8.

So jetzt wieder BTT

[Schraubcopterflieger]

AW: Ist der Beam 600 zu empfehlen?

Naja, das ist wohl auch abängig vom Motor.

Im Beam E4 bin ich mit Dualsky und Align 35A im Steller immer auf 7:30 gekommen.
Mit Scorpion 2221-8 und Graupner 45A im Gov ist nach 5:00 Feierabend.

Der Dualsky hat 300W, der Scorpion 475W

Dein Fazit stimmt so aber nicht.

Grundsätzlich "hat" so ein Motor keine Leistung. Sondern das ist nur die Leistung die dieser Motor mit einem brauchbaren Wirkungsgrad abgeben kann. Die kann stimmen muss aber nicht, ist aber auch egal. Denn grundsätzlich gilt hier auch noch das "dritte newtonsche Gesetz". Oder in einfach: der Motor leistet nur das was man ihm durch den Heli abverlangen kann. Und das bestimmt Drehzahl und Flugstiel.
Somit würde bei gleicher Kopfdrehzahl dein 300W Motor wahrscheinlich mehr verbrauchen weil er öfter in einem ungünstigeren Wirkungsgrad läuft als der Scorpion.
Da es bei dir anders war, war schlicht nur die Kopfdrehzahl höher.

Also wie gesagt, gleicher Rotorkreis, gleiche Drehzahl, gleiche Einstellungen = gleicher Energieverbrauch.

[TomF]

AW: Ist der Beam 600 zu empfehlen?

Dein Fazit stimmt so aber nicht.


Somit würde bei gleicher Kopfdrehzahl dein 300W Motor wahrscheinlich mehr verbrauchen weil er öfter in einem ungünstigeren Wirkungsgrad läuft als der Scorpion.
Da es bei dir anders war, war schlicht nur die Kopfdrehzahl höher.

Also wie gesagt, gleicher Rotorkreis, gleiche Drehzahl, gleiche Einstellungen = gleicher Energieverbrauch.

Das würde im Umkehrschluss heißen, dass ich mit meinem 2221-8 im 450er auch eine Flugzeit von 7:30 erreichen kann bei gleichem Akku?

PS: Also verbrauchen alle Automotoren, egal wie viel PS, bei gleicher Drehzahl gleichviel Benzin?

[LudwigX]

AW: Ist der Beam 600 zu empfehlen?

Das würde im Umkehrschluss heißen, dass ich mit meinem 2221-8 im 450er auch eine Flugzeit von 7:30 erreichen kann bei gleichem Akku?

Mit etwas schnellerem Rundflug sind bei mir auch 8:30 drin. (Scorpion 2221-8; Fusion Hawk 60A, 12er Ritzel, 2800 RPM)

[THM]

AW: Ist der Beam 600 zu empfehlen?

Der Beam ist ein Top Heli. Wer sagt dass man besser nen Logo holt, hat noch keinen Beam gesehen, und auch keinen geflogen. Nick Maxwell hat mal eine schöne Demo gezeigt zu was der Beam in der Lage ist: http://www.youtube.com/watch?v=MAIwKfmKHlk


Viel muss man zu Beam nicht sagen: Top Verarbeitungsqualität die seines gleichen sucht (deutsche Helis sind nicht viel besser, zumindest konnte ich am begutachteten Beam E4 und 600 keine scharfen Kanten erkennen, das Carbon/Alu war sehr sauber und der Heli hat wie ein typischer Beam sehr viele coole Detaillösungen).

Und im Gegensatz zum Logo ist er halt voll Carbon, wenn man nicht auf einer Logo-Schiene fährt würde ich den Beam immer dem Logo vorziehen und JA, ich kenne die Logos, sind feine Helis, aber einfach zu teuer (Bloß meine Meinung). Wenn das Geld keine Rolle spielt und du mal was anderes ausprobieren willst als immer das typische Align - Logo - Voodoo hickhack, hol dir den Beam.

Gruß
Thomas

P.S.: Bei mir ists der Beam nur nicht geworden, weil mein Geld nicht so locker sitzt und der, von dem ich den Heli eigentlich kaufen wollte ihn eine Woche vor dem Deal eingebombt hat

[TomF]

AW: Ist der Beam 600 zu empfehlen?

Wenn das Geld keine Rolle spielt und du mal was anderes ausprobieren willst als immer das typische Align - Logo - Voodoo hickhack, hol dir den Beam.

Gruß
Thomas

FallsDu mich meinst:

Ich fliege bereits 450er Beams, keinen Rex oder wie auch immer.
Und... gerade weil das Geld eine Rolle spielt, wird's dann eher ein Beam und kein Logo oder Voodoo.