mir ist es innerhalb von einem Monat jetzt zum dritten mal passiert, daß der Druckschlauch vom Resorohr zum Tank reißt oder versprödet! Danach läuft der Motor natürlich zu mager und geht aus.
Meiner Meinung nach habe ich den Schlauchanschluß zu weit vorne platziert und dadurch wird die Temperatur zu hoch.
Jetzt meine zwei Fragen:
1. Welchen Schlauch verwendet Ihr für den Druckanschluß? Welches Fabrikat ist besonders gegen Hitze unempflindlich?
2. Wenn ich jetzt den Druckanschluß nach hinten versetze, wie bekomme ich dann die alte Bohrung zu? Schweißen, Silikon oder einfach ne alte Schraube rein?
Dank und Gruß
Ilja


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