Ich bin neu hier und habe schon ein paar Fragen.

Habe das Buch "Hubschrauber Fenrgesteuert" von Dieter Schlüter durchgelesen.
Sehr gut das Buch.
Ich bin zwar Feinmechaniker und Konstrukteur, aber viele sachen wahren mir neu.
Wie zum Beispiel das das Steuern an der Taumelscheibe 90° vorher geschieht usw.
Leider endet im Buch die Technik bei seinem Novo-Tec Rotorkopf und seinem Comeback! (ca. 1995?)
Wie sind heutige Rotorköpfe aufgebaut!
Sind das immer noch Bell-Hiller Mischer, also durch die Taumelscheibe angesteuerte durchgehende Stabilisierungsstange die wiederum die Blattverstellung der Haubtplätter steuern?
Die Kollektive Blattverstellung ändert sich durch die Taumelscheibe oder durch eine geschlitzte Welle?
Hat jemand Nahaufnahmen von modernen Rotorköpfen wie der Raptor oder ä?
Es sind viele Fragen, vielleicht sind hier auch so Technisch interesierte unterwegs wie ich!
Gruss
Pascal



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