Stromverbrauch 450 Heli

[ThomasC]

AW: Stromverbrauch 450 Heli

...
Kann es sein, dass der Regler im Teillastbereich so viel Energie verliert bzw dadurch warm wird und ich Flugzeit verliere?
Bzw,
das der Regler bei höherer ßffnung weniger warm wird und die Flugzeit sogar steigt?

Demnach, was ich darüber las, kann das sehr gut sein. Lies mal: http://www.s4a.ch/eflight/reglerleistung.pdf

Gruß

ThomasC

[kerusker]

AW: Stromverbrauch 450 Heli

@ThomasC
Deine Werte decken sich recht gut mit meiner Schwebeleistung. Bei ähnlicher Kopfdrehzahl auch logisch, deute ich das bei uns im Antriebsstrang alles i.o - oder gleich fehlerhaft ist

@Roman1988

Klar verbruzelt der Regler im Teillastbereich mehr Energie, aber das ist nicht sooo dramatisch - zumindest konnte ich da keine Messbaren unterschiede feststellen, solange der Regler nicht "heiss" wird. Wie gesagt, fliege auch mit einem Roxxy 940.

Du fliegst aber nicht im Teillastbereich:
T8FG mit Roxxy: 40% Gasgerade = 70% Regleröffnung, 60% Gasgerade = 80% Regleröffnung. Wobei, nach meinen Experimenten (ich muss alles selber ausprobieren...) 80% klar zu bevorzugen ist.
Bei 65% Regleröffnung war bei mir mit Super-Soft-Flug alles ok, mit viel Pitch wurde doch alles recht warm, kleineres Ritzel mit mehr ßffnung brachte deutliche Besserung bei den Temps, aber keinen Unterschied in der Flugzeit.

Gestern abend nochmal mit meinem 1Kg! Rex 450 bei 2,6-2,7 U/min und 12 Grad Pitch wirklich zackige Runden gedreht, Motor hat gewürgt als wär' im höllisch schlecht Kürzeste Flugzeit 6:30.... Motor (430X) konnte ich nicht mehr anfassen.

Da stimmt doch wirklich was an deinem Antriebsstrang nicht....

Opfer mal einen Akku für Schwebetest. 3min Schweben und dann laden reicht ja, das kann man dann hochrechnen - mir scheint dich juckts zu sehr in den Fingern als das du es länger aushalten würdest

Sicher das alles richtig leichtgängig ist? Check mal die Servos, das Ritzel auf Temp nach dem Flug, Heckriemenspannung...
Ich hatte einmal schlampiger weise zu wenig Spiel am HZR, da wurde das Ritzel richtig heiss, das hat sich wirklich negativ auf die Flugzeit ausgewirkt...


Gruß,
Kerusker

[tk33]

AW: Stromverbrauch 450 Heli

Also ich komme im 450 Pro mit Paddeln und YGE 40 (70% in der DX6i) bei ca. 2700 Umdrehungen auf 6:30, dann sind ca. 70% aus nem 2200 Akku raus...

[parkplatzflieger]

AW: Stromverbrauch 450 Heli

Da stimmt doch wirklich was an deinem Antriebsstrang nicht....

full ACK. Ich tippe auf zu wenig Flankenspiel zwischen Ritzel und HZR
oder Heckriemen zu stark gespannt.

[Roman1988]

AW: Stromverbrauch 450 Heli

so hab soeben den "Schwebeversuch" gemacht.
Es war leicht windig, aber kaum erwähnenswert. Ich schwebte mit der 55 Gasgeraden 2 Minuten und konnte dann 550mah nachladen.

Der Motor und der Regler waren danach mäßig warm, Außentemperatur ca. 22 Grad.
Das Zahnflankenspiel wurde beim Bauen schon beachtet und sollte eig. passen.

Hab keine Ahnung mehr wo der hohe Stromverbrauch herkommen soll.....*?

[parkplatzflieger]

AW: Stromverbrauch 450 Heli

Das Zahnflankenspiel wurde beim Bauen schon beachtet und sollte eig. passen.

Was'n jetzt: Sollte oder passt es?

Wenn Du den Rotor von Hand mal andrehst, wieviele Umdrehungen
kannst Du dann so erreichen, bis er wieder steht?

[Roman1988]

AW: Stromverbrauch 450 Heli

Das Spiel passt...
Wie oft er sich dreht kann ich jz nicht sagen da ich den Heli nicht bei mir hab, aber beim Auslaufen dreht er sich rel. lange, macht gar keinen Eindruck das irgendwas bremsen würde.
Hab heute versucht die Gasgerade auf 73 anzuheben, da die Drehzahl doch rel. niedrig war und der Regler im Teillastbereich betrieben wurde, jedoch ohne Erflog.
600mah nach 2min.

Ich glaube es kann nur noch der Motor schuld sein, denn der Motor ist auch ziemlich "heiss" nach dem Flug. (Aber auch der Regler ist auf der warmen Seite).

Denn Roxxy Regler hab ich aber weniger in Verdacht, eher den Motor.

[Roman1988]

AW: Stromverbrauch 450 Heli

Edit:
Oder auch nicht im Teillastbereich wie in einem vorigen Post zu lesen...

[Roman1988]

AW: Stromverbrauch 450 Heli

War gerade beim Lindinger, jz. wurde es meinen nerven zuviel :-)
Hatte schon einen Scorpion motor (da ich in meinem SDX ebenfalls einen hab) in Gedanken, welchen mir auch der Verkäufer dann nahe legte.

Werde ihn heute verbauen und dann berichten.

[kerusker]

AW: Stromverbrauch 450 Heli

*g*
Den neuen Motor wollte ich dir gerade nahelegen

Ich hab' mir übrigens auch einen Bestellt - bis der kommt und eingebaut ist vergehen aber bestimmt zwei Wochen.
Bin schon neugierig ws sich bei dir mit neuem Motor ändert!

Gruß,
Kerusker

[Roman1988]

AW: Stromverbrauch 450 Heli

konnte soeben mit dem Scorpion 4416-12 fliegen.
Was soll ich sagen, ich bin begeistert :-).

5 min flotter Rundflug, 40% Restkapazität, Motor kaum warm, Regler kalt, Akku kalt :-)
Also haben wir den ßbeltäter gefunden.

Ich danke jeden der sich daran beteiligt habt und das Sprichwort:
"Wer billig kauft, kauft teuer" stimmt wieder mal.

[Malc]

AW: Stromverbrauch 450 Heli

Hallo!

Ich habe meinen kleinen 450 Pro mit dem HK2121-8 (oder so) bei ca. 2500U/min knappe 5:30 in der Luft, bei <= 1900U/min soften Rundflug komme ich auf 10:00 +/-

Ich fliege mit HoTT Telemetrie und sauge immer 1650mAh aus dem 3S/2200er Akku.

Malc

[kerusker]

AW: Stromverbrauch 450 Heli

Hi Roman1988,

cool das es soviel gebracht hat!
Hab' meinen neuen noch nicht, einen 2221-8. Werde dann auch noch einen Post mit Flugzeit und Leistung hinterlassen.

Was mich irritiert:
Scorpion 4416-12... was ist das denn für ein Motor? Du meinst aber nicht den 2221/16 mit 2000Kv? Den kann man doch höchstens mit 4s fliegen.

Gruß,
Kerusker

[Roman1988]

AW: Stromverbrauch 450 Heli

Hallo,
nein das stimmt schon
Siehe:
Scorpion HK-2216 12-Turn 3350Kv | HK II 22 Serie | Scorpion BL Motoren | Motoren | Antrieb & Motor | Parkflieger.eu

Beim LIndinger haben wir lange gesucht nach einem Motor, doch keiner lagernd.
Weder Hacker, Align, Scorpion,....

Auf einmal fiel dem Verkäufer ein das er noch den Scorpion haben muss und darum kaufte ich ihn....

[kerusker]

AW: Stromverbrauch 450 Heli

Ein 2216... hab' ich völlig übersehen das es die auch gibt!
Leichter, weniger Io Strom, und wird nicht heiss - wie du schon beschrieben hast.

Gute Wahl!