Neuanschaffung nach Align T-Rex 450 PRO

[MBHeli]

AW: Neuanschaffung nach Align T-Rex 450 PRO

Ich fände den 600er besser. Wenn ich irgendwann mal so voll auf LowRPM stehe, dann kann ich ihn ja zum SE umbauen.

Taugen diese Akkus was?

Und wie läd man die? Sind ja zwei mal ein Balancer Stecker dran und nur ein Normaler Stromausgang. Welches Ladegerät braucht man da, das das kann?

Meins hat nur bis 6S...

LG

[Shuttle ZXX]

AW: Neuanschaffung nach Align T-Rex 450 PRO

Rechne für den Lader nochmal so 200-250€ dazu (für was ordentliches, kein China gedöns), plus Netzteil das 24V und min 40A kann. Dann würde ich keinen 10s Pack nehmen sondern 2x5s ist wesentlich besser zu laden....

Gruß

[MBHeli]

AW: Neuanschaffung nach Align T-Rex 450 PRO

Sind 10S Stangen nicht einfacher zu handeln?
Bei 2x5S muss ich immer alles zusammenstecken. Das nervt auf die Dauer denke ich.

LG

[Rambole]

AW: Neuanschaffung nach Align T-Rex 450 PRO

Rechne für den Lader nochmal so 200-250€ dazu (für was ordentliches, kein China gedöns), plus Netzteil das 24V und min 40A kann. Dann würde ich keinen 10s Pack nehmen sondern 2x5s ist wesentlich besser zu laden....

Gruß

Ein Manager vom Thunder Tiger Team hat kürzlich geschrieben,daß 10S oder 12S Stangen nicht mehr von China nach Deutschland verschickt werden dürfen,und desshalb die neuen Helikonstruktionen auf 2 X 5S oder 2 X 6S setzen.....
Und selbst 2x 6S sind gar kein Problem...habe ich im 700er auch


Lies mal Beitrag 115.......

Endlich ein neuer 90er Heli ! .... der G4 720 Flybarless Baubericht - Seite 12 - RC-Heli Community

Grüßle Rainer

[Thecriss]

AW: Neuanschaffung nach Align T-Rex 450 PRO

Sind 10S Stangen nicht einfacher zu handeln?
Bei 2x5S muss ich immer alles zusammenstecken. Das nervt auf die Dauer denke ich.

LG

"Immer alles zusammenstecken"? Awa...zwei Kabel zusammenstecken is doch kein Aufwand und nervt sicher nich.
Wenn dir im 10S eine Zelle oder mehrere putt geht kannst den ganzen Pack entsorgen wenn du nich grad die einzelne Zelle(n) tauschen kannst. Beim 2x5S is somit "nur" der halbe Pack zu entsorgen, somit auch ne Geldfrage
Muss jeder für sich selber entscheiden wie ers mag.

[MBHeli]

AW: Neuanschaffung nach Align T-Rex 450 PRO

Das Argument hat mich überzeugt

Sollte man dann die 2x 5S zusammenschrumpfen? oder einfach einzeln nehemn?
Wieviel mAh wären angebracht?

LG

[Kampfschweber?!]

Also so wie ich das sehe hat der 600er ha auch ne Akkuschiene.
Dann würd ich die Lipos einfach da drauf Packen mit Klettband sichern und gut ist. Verschrumpfen geht sicher auch, find ich aber eigentlich unnötig
Zur Kapazität kann ich dir nix sagen, weil ich nur 700er flieg.
Sorry (:
Gruß,
Alex

[Norbert_1]

AW: Neuanschaffung nach Align T-Rex 450 PRO

Ein Manager vom Thunder Tiger Team hat kürzlich geschrieben,daß 10S oder 12S Stangen nicht mehr von China nach Deutschland verschickt werden dürfen,und desshalb die neuen Helikonstruktionen auf 2 X 5S oder 2 X 6S setzen.....
Und selbst 2x 6S sind gar kein Problem...habe ich im 700er auch


Lies mal Beitrag 115.......

Endlich ein neuer 90er Heli ! .... der G4 720 Flybarless Baubericht - Seite 12 - RC-Heli Community

Grüßle Rainer

achso, dann würde ich gerne wissen wieviele hesteller von lipo es gibt, und aus welchem land die sind ?

meines wissens nach, kann man die hersteller an einer hand abzählen ?

die müßten sich mit der produktion dann sicher auch umstellen.

[Shuttle ZXX]

AW: Neuanschaffung nach Align T-Rex 450 PRO

Nur nochmal zum Verständnis, ich komm nämlich gerade nichtmehr ganz mit

Wir reden hier von einer Neuanschaffung eines Helis (anschluss modell an den 450er), der im Rahmen von 2000€ liegen soll (sponsored by ... ) aber dennoch luft für Ersatzteile lassen soll, die dann auch nicht zu teuer sein sollten, da der Pilot KEIN eigenes Einkommen hat, also auf "sponsoring" angewiesen ist. Zudem fehlt noch geeignetes Ladeequipment...

Zusammengefasst: Ursprünglich drehte es sich um 500-550er klasse, da max. 6s geflogen werden wollten. Preislicher Rahmen hierfür wäre bis 1000€ (alles abgedeckt)

mittlerweile geht es hier um LOGO 600 allein der Heli bewegt sich flugfertig (Savox Servos/Kontronik Jive 80HV) Mikado LOGO 600 - 3D mit V-Stabi / Scorpion-4035 /EDGE- Rotorblätter, MI-02248 - MHM-Modellbau um die 1500€!!! Dazu kommen Akkus (120€/stk 10s) Lader ~200€, Netzteil ~150-200€
Unterm Strich mit 2 Akkus macht das ~2200€

Da ist das Budget WEIT ausgereizt und es bleibt KEINE Luft mehr für Crashkosten!
So macht fliegen dann doch auch keinen Spass wenn ich ständig nur die Dollars fliegen seh.

also vielleicht sollten wir einfach mal den Höhenflug beenden und wieder auf den Boden der Tatsachen zurück kommen, etwas kleinere Brötchen backen und bei einem 6s Gerät bleiben

Der 550er Rex fliegt mit 55er Latten auch ganz erwachsen und wird dich als Aufsteiger vom 450er ne ganze Zeit lang fordern und Spass bringen, zudem er im vergelich zum Logo nur unwesentlich kleiner ist.

Vielleicht nochmal "kurz" drüber nachrechnen

Gruß Jens

[Shuttle ZXX]

AW: Neuanschaffung nach Align T-Rex 450 PRO

Ein Manager vom Thunder Tiger Team hat kürzlich geschrieben,daß 10S oder 12S Stangen nicht mehr von China nach Deutschland verschickt werden dürfen,und desshalb die neuen Helikonstruktionen auf 2 X 5S oder 2 X 6S setzen.....
Und selbst 2x 6S sind gar kein Problem...habe ich im 700er auch


Lies mal Beitrag 115.......

Was hab ich gesagt?

Ich hab doch gesagt 2x 5s WßREN besser. Ich bin da eher der Freund von parallelladen, das erweitert die Palette an Ladern ungemein, wenn man nicht auf 12s Lader angewiesen ist .

Aber ich denke man sollte sich eher nochmal gedanken über OB ßBERHAUPT 10s drin sind machen ---> siehe oben

Gruß

[MBHeli]

AW: Neuanschaffung nach Align T-Rex 450 PRO

Die Anschaffungskosten sind primär egal, deswegen habe ich das mit dem Logo eingeschlagen.
Er kostet beim Crash nicht wesentlich mehr.

LG

Michi

[Shuttle ZXX]

AW: Neuanschaffung nach Align T-Rex 450 PRO

Die Anschaffungskosten sind primär egal

SICHER*

Also wenn dir diene Eltern mal so kurz nen 1500€ Heli zu wihnachten oder was auch immer schenken, warum machst du dir dann noch Gedanken über Crashkosten?
Nicht böse gemeint und da spielt auch kein Neid mit, falls einer auf den Gedanken kommen sollte, find ich nur bisschen komisch/unlogisch.

[MBHeli]

AW: Neuanschaffung nach Align T-Rex 450 PRO

Ja klingt ein wenig doof. Ist aber so.

Anschaffungspreis ist wie gesagt primär egal. Aber wenn ich ihn dann mal in einen halben Jahr crashe, dann muss ich die Kosten tragen.

LG

[Shuttle ZXX]

AW: Neuanschaffung nach Align T-Rex 450 PRO

Dann würde ich trozdem beim Rex bleiben, da die meisten Teile im Doppelpack kommen (Wellen, Zahanräder, Heckrohr) und ich denke die Crashkosten deutlich günstiger kommen als ein Logo einschlag.
Könntest du deine Rechnung mit den Crash kosten mal offen legen, was du da alles mit eingerechnet hast, wäre noch interessant zu wissen um einen direkten Vergleich zu haben.

Gruß

P.S.: Wünsch dir doch einfach 2x Logo oder Rex, dann ist der erste Einschlag garantiert bezahlt

[MBHeli]

AW: Neuanschaffung nach Align T-Rex 450 PRO

Vielleicht liege ich falsch mit meinen Kalkulationen. Wenn beim Rex alles doppelt dabei ist, dann muss man ja die Kosten durch zwei teilen. Dann wäre der Crash viel günstiger als beim Logo.

Habe hier mal was aufgelistet:

T-Rex 550:

Hauptrotorwelle (x2): 16.90
Blattlagerwelle (x2): 6.99
Heckrohr: 11.90
Torquetube: 13.90
Heckantrieb: 12.90
Heckabstützung: 10.90
Rotorblätter: 49.90
Heckrotorblätter: 16.90
Hauptzahnrad (x2): 13.95
Gestänge: 10.00

Gesamt: ~165€


Logo 600:

Hauptrotorwelle: 12.40
Blattlagerwelle: 10.20
Heckrohr: 18.20
Riemen: 20.00
Heckabstützung: 17.20
Rotorblätter: 79.90
Heckrotorblätter: 29.90
Hauptzahnrad: 12.80
Gestänge: 15.00

Gesamt: ~216€

LG