Rotorwellen-Ermüdungsbruch

[beetlejuice]

Ich dachte bisher, 12mm Rotorwellen sind etwas dick aufgetragen.

Nun ist mit heute aber eine 10mm Vollwelle beim 700er-Heli genau an der Bohrung für die Jesusschraube abgebrochen... lustig wie viel Zeit man hat, dem Heli beim Fallen zuzusehen...

Sieht jedenfalls aus wie ein Ermüdungsbruch, der sich langsam vorgearbeitet hat. Ein Klubkamerad wird versuchen, ob unter dem Mikroskop was Genaueres herauszufinden ist.

k.A. wie man das verhindern könnte, war alles fest und scheinbar spielfrei.

Immerhin sind die Rotorblätter (fast) unbeschädigt


In diesem Sinne: Abstand halten!!

Günter

[philflyer]

AW: Rotorwellen-Ermüdungsbruch

hallo

na das ist mal ein Ding!!! Eine Rotorwelle bricht im Flug. Vielleicht irgendein Fehler bei der Materialverarbeitung oder so. Nur mal so: Gewuchtet war alles, nicht das es am ende an den Mordskräften liegt die bei einer unwucht aufkommen?!

Philipp

[Rapiflyer]

AW: Rotorwellen-Ermüdungsbruch

Als ob die Jesus nicht genau gepasst hätte. War die original?
Natürlich kann die "Luft" auch durch den Bruch entstanden sein.
Wie alt war die Welle?

[beetlejuice]

AW: Rotorwellen-Ermüdungsbruch

War alles original.

Alter sicher unter einem Jahr - dir Rotorwelle ist sicher einer der am meisten getauschten Teile an dem Heli

Günter

[Christoph Dietrich]

AW: Rotorwellen-Ermüdungsbruch

Hallo Günter,

wir können alle nur Raten und wird keine 100% richtige Einschätzung geben. Qualitätskontrolle / Analyse unter dem Mikroskop können wir nicht machen, Röntgen können wir auch nicht versuchen, um Fehler zu sehen. Aufwand ist zu hoch und wer hat das schon.

Du bist der erste den ich in meinen 10 Jahren Hubschrauberflug gesehen habe, dem eine Hauptrotorwelle abgerissen ist.

Ganz ehrlich, mach dir kein Kopf bau ihn wieder auf und geh fliegen.

Gruß Chris

[Suethi]

AW: Rotorwellen-Ermüdungsbruch

Sieht aus wie ein TDR

[HeliCarsten]

AW: Rotorwellen-Ermüdungsbruch

Sieht aus wie ein TDR

Sehr hilfreich...
Ruf mal Jan Henseleit an, mal hören was er dazu sagt, du wirst dich sicherlich vernünftig mit ihm darüber unterhalten können.
Ich vermute mal, dass die Welle einen Schlackeeinschluss oder eine andere Unreinheit im Stahl hatte, sowas kann leider vorkommen.

[Christoph Dietrich]

AW: Rotorwellen-Ermüdungsbruch

@Mods: pls löschen, ich sag da nichts mehr zu.

[Doublehorse3D]

AW: Rotorwellen-Ermüdungsbruch

Sieht aus wie ein TDR

-10 Punkte!
sowas sinnloses

woha, sowas hab ich noch nie gesehen. sieht aus als hättest du den jackpot geknackt
tippe auch stark auf eine unreinheit im stahl.
das war aber kein nachbau?

[Luckylouds]

AW: Rotorwellen-Ermüdungsbruch

Hallo zusammen,

ich weis nicht was dass für ein Heli ist...(ist mir auch relativ egal)

Die Welle sieht auf jeden Fall auf den ersten Blick aus, als wäre es ein Gewaltbruch. Also einfach knack und ab.

Dauerbüche haben irgendwo auf der Bruchfläche glänzende oder besser gesagt glatte Bereiche. Das kann ich auf diesen Bilder nirgends entdecken.
Die Bruchflächen sind gleichmäßig rauh (matt).

Ich vermute einfach mal dass die Welle sofern sie gehärtet ist, vielleicht ein bisschen hart war, und deshalb gebrochen ist.

Grüße Dino

[Christian Damm]

Sieht schon so aus nach Ermüdungsbruch aufgrund von Vibrationen durch Unwucht am Hauptrotor (nicht gewuchtete Blätter + minimalem Spiel der Welle im Rotorkopf.

[Spider]

AW: Rotorwellen-Ermüdungsbruch

@ beetlejuice Hoffe du bekommst deinen Heli wieder hin,aber schön das du deinen Humor nicht verloren hast.
Chris hat recht.....mach dir keinen Kopf wird so schnell nicht wieder passieren.

[beetlejuice]

AW: Rotorwellen-Ermüdungsbruch

@Suethi
Ist doch egal, was für ein Heli das ist.. kann ja wohl bei jeder anderen 10er-Welle auch passieren.

@all
Habt mit allem Recht! Mach´ mir auch keinen Kopf...

Der Hersteller (bzw. Lieferant) weiss ja auch nicht, wie ich mit dem Teil herumhacke... - der kann also eher nix dafür.

An der Bruchfläche kann man einen dunkleren Teil erkennen und einen helleren, der dann in einer "Ausfransung" endet.
Wie auch immer, soll ja kein Flugunfalluntersuchungsbericht werden...

Wollte damit eigentlich nur sagen: sowas gibt´s und kann passieren. Und wenn der Heli dann 10m vom Piloten weg ist ist es besser als wenn er nur 1m weg ist... nicht mehr und nicht weniger!

LG
Günter

[tiepel]

AW: Rotorwellen-Ermüdungsbruch

Hi,
So wie ich die Photos deute, hinmögt auch der ßberzeugung, dass es sich um einen Gewaltbruch handelt.
Während meines Schreibens hat es allerdings andere Infos gegeben, die auf einen Ermüdungsbruch deuten.
Hier mehr Infos zum Ermüdungsbruch:
Schwingbruch
Gruß Reimund

[Crusty77]

AW: Rotorwellen-Ermüdungsbruch

Hi

ohne geeignete Hilfsmittel kann man wohl nichts zu der Ursache des Bruches sagen.
Mit einem reinem Mikroskop (Makro) wirst du auch nichts finden. Außer dein Kollege hat eine mehrjährige Erfahrung als Werkstoffprüfer.
Ich hab viel mit Brüchen Beruflich zutun und weiß wie schwer es ist diese zu beurteilen obwohl wir mit einem REM (Rasterelektronenmikroskop) drauf schauen.
Es kann viele Ursachen für den Bruch geben.

Freu dich das der Heli so gut wie heil geblieben ist, bau eine neue HRW ein und geh wieder Fliegen.


Gruß
Frank