Crashcounter 2010

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  • dirk72
    Senior Member
    • 27.07.2009
    • 1893
    • dirk
    • MFC Tönisvorst

    #1

    Crashcounter 2010

    [SIZE="6"]Ich weiß, dass Jahr ist noch nicht ganz vorbei aber ist fange mal an.[/SIZE]

    Ich habe zwei Raptor 50 zerlegt, immer selbst Schuld gehabt

    Dann ist mir ein 450 in der Luft explodiert, ich schätze ein Rotorblatt ist gebrochen. Nach Wiederaufbau sofort wieder in Boden gerammt.

    Crashcounter 2010 > 4 Mal Schrott fabriziert


    Gruß
    Dirk
  • Einherjer
    Einherjer

    #2
    2 mal der 450er in die hecke geworfen, klassisch verknüppelt

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    • Paddi
      Member
      • 30.05.2009
      • 600
      • Patrik
      • FMV Leingarten

      #3
      AW: Crashcounter 2010

      Ich hatte im Frühjahr als ich angefangen habe einen minimalen. Heli etwas unsanft im Blumenbeet gelandet beim schweben üben. War nur ein HZR und ne Paddelstange.

      Mittlerweile flieg ich schnellen Rundflug und Loopings.

      --> 1 Minicrash


      Lg,
      Patrik

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      • phiphi
        Senior Member
        • 01.12.2009
        • 3974
        • Philipp
        • Beromünster ( LU ) CH

        #4
        AW: Crashcounter 2010

        Hallo

        1x HBK 2 eingebombt, ( Servodefekt - Stromausfall )

        2x HK 500 GT ( 1x Schraube HeRo gebrochen, 1x Schraube TS mitnehmer nicht gesichert )

        Dafür das es meine erste volle Saison ist, eigentlich noch gut weggekommen. ( 3x Technischer Ausfall ) an mir lags nur 1x als ich die Schraube am TS Mitnehmer nicht gesichert hab.

        Grx Phi

        Ich wäre lieber am fliegen...

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        • scrat
          Senior Member
          • 08.10.2008
          • 2424
          • Wolfgang
          • Hangover

          #5
          AW: Crashcounter 2010

          Ich glaube, knapp einstellig.
          GruÃ?, Wolfgang

          Pure Vernunft darf niemals siegen!

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          • Dinofan
            Dinofan

            #6
            AW: Crashcounter 2010

            450: 2X: einmal verknüppelt, einmal Heckriemen gerissen
            450Pro: 1X: verküppelt, Heli im Boden, dann auf FBL umgebaut
            500er: 1X: beim Rüchwärtskreisen in Ameisenkniehöhe vernüppelt
            600er: 3X: einmal Motorlager beim 600M komplett verabschiedet, Heli im Boden, einmal beim Rückwärtsfliegen verküppelt, einmal Reglerausfall des tollen Alignreglers, Auro war schwierig da Heli sehr weit weg war
            Heli Baby: Heckrotorausfall, dann harte Landung mit Umfaller, Haube, Bläter, Kopf alles im Eimer

            Alles in allem schon ein recht teures Jahr, hatte aber viel Spass, bin viel geflogen und habe für mich alten Sack auch viel dazu gelernt.

            Glücklicherweise kein einzigen Schaden mit den Scalehelis, obwohl die auch recht viel in der Luft waren.

            Kommentar

            • chrischi74
              chrischi74

              #7
              AW: Crashcounter 2010

              dieses Jahr angefangen mit CP-Heli: Schweben, Rundflug, Loopings, Rollen, Flips alles ohne Absturz erlernt. aber beim Rückenflug gings Anfängerglück oder Talent dann aus. 1x mit Blade CPPro2, 2x mit T-Rex450 S GF jedes mal im Rückenflug nach Heckausbrechen in Panik versteuert. Im neuen Jahr gehts mit dem T-Rex450Pro weiter, mal sehen wann ich mir mit dem ne Runde inverted traue.

              Gruß Christian

              Kommentar

              • leodragonfly
                Airfotoservice.de
                Foto- & Videoaufnahmen
                • 24.06.2007
                • 1586
                • Thomas
                • bei Gardelegen/Wietzendorf (Soltau)

                #8
                AW: Crashcounter 2010

                Hättest ne Abstimmung mit reinehmen sollen!

                So, Crash dieses Jahr von 0 bis 20 mal? Wäre interessant ;-)
                GruÃ? LEO

                Kommentar

                • wobbler
                  Member
                  • 05.02.2009
                  • 209
                  • Dirk

                  #9
                  AW: Crashcounter 2010

                  Moin,

                  Raptor 50 1x geerdet, Antenne kurz hinterm Empfänger abgetrennt, durch Vibrationen (schlecht verlegt, selber schuld ) (Blätter, Paddelstange, Servogetriebe kaputt)

                  Gruß Dirk

                  Kommentar

                  • dirk72
                    Senior Member
                    • 27.07.2009
                    • 1893
                    • dirk
                    • MFC Tönisvorst

                    #10
                    AW: Crashcounter 2010

                    Hättest ne Abstimmung mit reinehmen sollen!

                    So, Crash dieses Jahr von 0 bis 20 mal? Wäre interessant ;-)

                    Kann ich jetzt leider nicht mehr...

                    aber vielleicht ja einer der Moderatoren

                    Gruß
                    Dirk

                    Kommentar

                    • Stephan Lukas
                      lipoblitzer.de
                      Hersteller Tuningteile
                      • 02.01.2008
                      • 4134
                      • Stephan
                      • etwas östlich von Berlin...

                      #11
                      AW: Crashcounter 2010

                      3 x LOGO 600 SE
                      einmal verknüppelt,
                      einmal zu weit weg - keine ausreichende Fluglage-Erkennung mehr möglich,
                      eine Auro verkorkst, zu weit weg angesetzt und den Wind falsch eingeschätzt, nach Landung (ca. 70m) entfernt auf einem üblen Acker umgekippt , (zählt eigt. nicht...)

                      1 x T-Rex 450 ich Blödmann hatte die Servostecker am Mini-Stabi nicht richtig reingesteckt => Servoausfall / -stillstand ,

                      ... aber die Saison ist ja noch nicht zu Ende

                      Grüße Stephan
                      Lipoblitzer und vieles mehr

                      Kommentar

                      • Varaderisti
                        Varaderisti

                        #12
                        AW: Crashcounter 2010

                        1x KDS 450: Blätter weg geflogen.
                        Bis auf den Rotorkopf ist alles ganz geblieben.

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                        • helistore.at
                          helistore.at

                          #13
                          AW: Crashcounter 2010

                          1x T-Rex 700 beim Tailslide backausfall.........
                          1x T-Rex 700 bei the Wall statt positiv negativ gegeben
                          1x Srimok 90N bei Autorot backausfall
                          1x Logo 600 Se Totalschaden, Pilotenblackout TOTAL!


                          Und ein paar kleinigkeiten bei den Autorot. Heckblätter, Heckrotorwelle, also eigentlich nichtes tragisches.

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                          • Goldfussel
                            Member
                            • 01.02.2008
                            • 746
                            • Conny
                            • GieÃ?en/Wettenberg

                            #14
                            Etwas über 1000x im SIM .
                            GruÃ? Fussel

                            Kommentar

                            • Jaja
                              Jaja

                              #15
                              AW: Crashcounter 2010

                              Kein einziger Crash zu verzeichnen. (klopf 3x auf Holz)
                              Dafür aber 3/4 der Saison mit technischen Problemen gekämpft, bis eine Heckerdung die Lösung brachte.

                              LG
                              Jaja

                              Kommentar

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