Raptor mit 2,5 und 3,5 KW

[vw-bussmann]

Auch auf die gefahr hin das es wieder nöler gibt, von wegen Peaks und so.....

Hauptsache Spaß und der war reichlich da, und darum gehts

Hier mal das Video von meinem (leider Formatfehler, ist eigentlich 16:9)
Raptor e550; 6s;Roxxy 100 HV; GY401; Blattschmied Extrem;90 Grad Anlenkung; DES806 TS; DES 808 Heck
[YOUTUBE]Jmmcc1Xs-y4[/YOUTUBE]


Und hier das Video von einem Vereinskollegen
Raptor e-620 10s; Plettenberg Orbit; Jive; MicroBeast; HTR Heck; 140 Grad Anlenkung; HT keine FBL Blätter (deshalb Wobbelt der leicht); Henseleit Haube
[YOUTUBE]BwaATQNkjro[/YOUTUBE]

Have Fun

[seijoscha]

AW: Raptor mit 2,5 und 3,5 KW

Was so eine Henseleit Haube ausmacht !!!

[Daniel Schmidt]

AW: Raptor mit 2,5 und 3,5 KW

Das sich jetzt auf einmal alles Henseleit Hauben auf ihre nicht Henseleit Heli´s schnallen müssen... furchtbar!

[vw-bussmann]

AW: Raptor mit 2,5 und 3,5 KW

Passt halt ohne ßnderungen drauf. Aber sowas musste kommen..........

[Daniel Schmidt]

AW: Raptor mit 2,5 und 3,5 KW

Ei ja, immer diese Plagiate! Wäre mir viel zu doof, entweder habe ich einen, oder halt nicht.

Es schnallt sich ja auf den TDR auch keiner eine Haube vom Raptor!

[vw-bussmann]

AW: Raptor mit 2,5 und 3,5 KW

Es ging ihm nicht um Plagiat, was meinste von was für einem Heli er die abgemacht hat.

Ihm ging es um die Aerodynamik.

Es gibt halt Personengruppen denen es egal ist ob da ein Stern, ein Blitz, Ringe oder Henseleithauben verbaut sind.

Denen geht es wie mir um den Spaß, deshalb übe ich das Hobby aus, und nicht um zu zeigen," jawoll ich habe die Kohle ich kann TDR fliegen"

Viele hier im Forum, und das wird leider immer mehr, versuchen mit teuersten Equipment zu Protzen, und verlieren leider immer mehr die wichtigste Sache dieses schönen Hobbys aus den Augen.

"Den Modellbau" darunter fällt auch verschiedene Sachen zu testen.

Es ist ein Raptor mit einer Aerodynamischen guten Haube und kein Plagiat.

Oder ist ein AlignHeli mit dem RedLine Motor auch eins ?

[Daniel Schmidt]

AW: Raptor mit 2,5 und 3,5 KW

Das ist wohl Auslegungssache! Ich kann und werde es nicht gut heißen, ist meine persönliche Meinung. Mit sicherheit gibt es genug die mit teurem Equipment protzen wollen, darum geht es doch aber garnicht.

Das ist genauso wie die Leute die sich RS Stoßstangen an ihren Corsa schrauben. RS gehört an einen Audi. Kann ich auch nicht leiden. Wozu soll das gut sein?

Mich nervt´s, ich habe es gesagt, bitte:

[vw-bussmann]

AW: Raptor mit 2,5 und 3,5 KW

RS kam von Ford und stand für RennSport

Capri RS
Fiesta RS 1 hatte Doppelvergaßer und Doppelscheinwerfer
Escort RS
Focus RS
usw.

Das führt aber jetzt erheblich OT aber wenn sich jemand an einen Trabi einen Diablo Flügel drannmacht find ICH das trotzdem gut weil er Freude da drann hat.
Und das ist das einzige was zählt-

[scrat]

AW: Raptor mit 2,5 und 3,5 KW

Welcher Motor ist das im 550er?

[vw-bussmann]

AW: Raptor mit 2,5 und 3,5 KW

Welcher Motor ist das im 550er?

Ein Scorpion 4025-1100 KV

[Daniel Schmidt]

AW: Raptor mit 2,5 und 3,5 KW

RS kam von Ford und stand für RennSport

Capri RS
Fiesta RS 1 hatte Doppelvergaßer und Doppelscheinwerfer
Escort RS
Focus RS
usw.

Konkret die Nummer mit den Stoßstangen rührt von Audi her.... Nur mal so am Rande. Die Ford´s hatten da ja noch Stoßstangen in Form von Zierleisten dran.

[Jan Kollmorgen]

AW: Raptor mit 2,5 und 3,5 KW

Kurze Frage @ Daniel Schmidt...

Leidest du unter Statussymbolen?

[Hobbyseiten]

AW: Raptor mit 2,5 und 3,5 KW

Cool !
Beeindruckende Geräuschkulisse für den guten alten 550er Raptor !
Der Flug zeigt mal wieder, dass er nicht zum alten Eisen gehört !
Wird sicher noch `ne ganze Weile dauern,
aber ich freu mich schon auf solche Kapriolen mit meinem Rappi.
Danke für den schönen Flug !

Gruß Dirk

[phiphi]

AW: Raptor mit 2,5 und 3,5 KW

Das sich jetzt auf einmal alles Henseleit Hauben auf ihre nicht Henseleit Heli´s schnallen müssen... furchtbar!

Was ist denn mit dir nich in Ordnung ?

Der TE schreibt "Have fun !" Alles was dir dazu einfällt ist dich aufzuregen, das es jemand wagt "deine" Habe auf einen so "minderwertigen" heli zu schrauben.

Und er hat das sicher nicht aus Aerodynamischen Gründen gemacht, sondern nur weil er gerne einen TDR hätte und ihn sich, im gegensatz du Dir, nicht leisten kann.

Wer ironie findet, darf sie behalten.

To Topic:
Sehr geil gefolgen. Ich liebe vollpitchkurven... der Sound ist einfach unschlagbar. ( ausser von D.Schmid`S TDR, der klingt geiler. )

Sorry aber das musste jetzt raus.

Grx Phi

[Mazzen]

AW: Raptor mit 2,5 und 3,5 KW

Schade das mitlerweile auch im Heli-Bereich Markenkampf herrscht und manche Modelle und Hersteller als Statussymbol herhalten müssen. Dachte immer jeder kann mit seinem Heli machen was er will ohne schief angeguckt zu werden. Anscheinend steht leider nicht mehr das fliegerische Können im Vordergrund sonder voralledem erstmal: "Was fliegt er und was ist verbaut?" Praktisch für einen Anfänger, der kann dann sogar mit nem tollen TDR auftrumpfen obwohl der Schüler von Nebenan mit seinem KDS drei mal besser fliegt.