BO 105 with a fatal ending...

[stephan1985]

[YOUTUBE]IiEfX3PDzTc[/YOUTUBE]

Erschreckend....

:-(

[Flanders]

AW: BO 105 with a fatal ending...

Erschreckend....

:-(

Verstehe nicht was das werden sollte. Wusste der Pilot nicht mehr wie hoch er ist? Er kam ja nur wenige meter tiefer raus als er begonnen hat. Er begann jedoch in Bodennähe. Fatale Fehleinschätzung?

[Ing. Düsentrieb]

AW: BO 105 with a fatal ending...

Ich sehe nichts. Meinst du dieses Video?

[Hummerfresse]

AW: BO 105 with a fatal ending...

kann leider auch nichts sehen

Gruß
Manuel

[Albert]

AW: BO 105 with a fatal ending...

gefixt, das Problem mit den fehlenden Video....

Albert

[Ing. Düsentrieb]

AW: BO 105 with a fatal ending...

Sieht zum Schluss so ähnlich aus wie bei dieser Landung (ganz am Schluss vom Video). Hier hat es aber geklappt. Ist schon krass, die Landung.

[interferenz]

AW: BO 105 with a fatal ending...

So wie das aussieht hat der Pilot die 'situative Gegenwärtigkeit' komplett verloren.
Der ist komplett aus dem Film gefallen, vielleicht hatte er auch ein gesundheitliches Problem. Aus dem Flugzustand hätte er die Kiste nicht abfangen können, da war die Höhe viel zu gering.

[Daniel H]

AW: BO 105 with a fatal ending...

Schaut Euch doch die Kommentare unter dem Video an:

This is a real Helicopter! Flown by Siegfried Hermann (not by Karl "Charly Zimmermann). Siegfried was a test pilot working for MBB in Germany. Flying this US registered Helicopter for a movie stunt. The reason that he crashed is a known aerodynamic behavior of the Bo105. Collective pitch pull causes the Helicopter to? roll to the right. You do that at low altitude and you get closer to the ground. Usually pitch pull is to gain altitude but in this case it was wrong

Siegfrieds accident is used in flight school to teach German Army Bo105 Pilots not to do the same. BTW this accident was more then twenty years ago and may be He didn't even know about this aerodynamic effect yet. His accident had to happen so that others would learn from it. I know all that because I have flown? a military Bo105 for the German Army more then 1300hrs.

Scheint Licht ins Dunkel zu bringen!!!

Gruß
Daniel

[Jürgen F.]

AW: BO 105 with a fatal ending...

Soweit ich das in Erinnerung habe hiess der Pilot Siegfried Hoffmann.

[Daniel H]

AW: BO 105 with a fatal ending...

Möglich...
Hab den Text auch nur aus YouTube.

[interferenz]

AW: BO 105 with a fatal ending...

This is a real Helicopter! Flown by Siegfried Hermann (not by Karl "Charly Zimmermann). Siegfried was a test pilot working for MBB in Germany. Flying this US registered Helicopter for a movie stunt. The reason that he crashed is a known aerodynamic behavior of the Bo105. Collective pitch pull causes the Helicopter to? roll to the right. You do that at low altitude and you get closer to the ground. Usually pitch pull is to gain altitude but in this case it was wrong

Mir fällt es schwer zu glauben, dass die B105 da serienmässig ein besonders Verhalten an den Tag legt. Natürlich wird positiver Pitch den Heli zur Seite ziehen, wenn er in schon schräg in der Luft liegt, ist ja ganz normal.

Wenn ich mir die anderen Flugfiguren anschaue, die der Pilot durchgezogen hat, find ich es hoch seltsam, dass er eine einfache hochgerissen Kurve nicht aussteuern kann...

[seijoscha]

AW: BO 105 with a fatal ending...

Die Kurve war schon ziehmlich eng und Steil geflogen und dann in der Höhe bleibt keine
Zeit um Fehler oder Probleme auszumerzen .
Wäre er höher gewesen hätte er den Heli sicherlich noch abfangen können !?!?
Auf jeden Fall ein furchtbarer Unfall !!

[Jürgen F.]

AW: BO 105 with a fatal ending...

[QUOTE=interferenz;1247157]Natürlich wird positiver Pitch den Heli zur Seite ziehen, wenn er in schon schräg in der Luft liegt, ist ja ganz normal.

QUOTE]


Da war nicht die Rede davon dass der Heli schräg zur Seite gezogen wird sondern von einer Rollbewegung.
Das ist eine Drehung um die Längsachse.

[Schnöfi]

AW: BO 105 with a fatal ending...

Sch... würd ich sagen.Kannte ich aber schon.Hat das jemand überlebt??

[Jürgen F.]

AW: BO 105 with a fatal ending...

Sch... würd ich sagen.Kannte ich aber schon.Hat das jemand überlebt??

Ist ja auch schon 21 Jahre alt. ßberlebt hat niemand, an Bord war nur MBB-Testpilot Siegfried Hoffmann.