let there be fire!!!

[trailblazer]

"Powered by Kontronik"

[trailblazer]

AW: let there be fire!!!

Noch ergänzend:
Heli hat im Flug ausgeschaltet, nach erfolgreicher Auro hats plötzlich gebrutzelt und geblitzt....ein teurer "Spass"

[seijoscha]

AW: let there be fire!!!

Ja Andre das passiert leider hin und wieder !!
Bei euch ist aber im Moment richtig was los in Sachen Heli Aktion und Crash !
Konnte leider heute nicht wäre gern da gewesen !!

[Yon Boy]

AW: let there be fire!!!

ui das ist aber net schön.... bist denn irgendwas extremes geflogen das er abgeschaltet hat ?

[trailblazer]

AW: let there be fire!!!

Ich war nicht der Pilot, aber Flugstil war einigermassen "eckig", keine Vollastorgien, aber recht knackige kurze Stopps...
Reglertod kam aber ohne Vorwarnung, war aus und und dann finito

[tribort]

AW: let there be fire!!!

na kontronik hats aber in letzter zeit mit ausfällen...

[romsch1]

AW: let there be fire!!!

Hallo

und welcher Regler war das?

Gruß Roman

[Reiner Fuchs]

AW: let there be fire!!!

Krass, beileid deinem Kollegen ich
möchte gern mal wissen wie soetwas passieren kann

[easy_1]

AW: let there be fire!!!

Hallo

und welcher Regler war das?

Gruß Roman

würd mich auch interressieren

[trailblazer]

AW: let there be fire!!!

Afaik war´s ein Jazz 55-10-32, natürlich schon grenzwertig in dem Heli, aber der Regler hat weder mal abgeregelt, noch ßberstrom oder ßbertemperatur angezeigt.
Kam echt ohne Ansage!

[rikki007]

AW: let there be fire!!!

. . . . hihi aber dafür dann richtig !

und ich dacht immer, das nur die "billigen china regler" abfackeln . . . . sowas auch . . . .
schade is nur dran - das der akku meist auhc gleich schrott ist . . . sollte man nicht das glück haben, ds sich die kabel aufgrund des kurzschlusses selber entlöten.

viele grüsse

[Kalle75]

AW: let there be fire!!!

War auch dabei.
Da hat sich so ziemlich alles abgelötet was ging.
Der Akku hats glücklicherweise überlebt. Nur bissel Ruß abbekommen. Der Pilot konnte ihn noch grad rausziehen.
Aber waren schon heftige Stichflammen.

[EvOluT1on]

AW: let there be fire!!!

Hi,
ist das ein 600er Heli?
Die 55 stehen doch für 55Amp`?

Wenn das der Fall ist, ist "grenzwertig" schon lange überschritten.

Gruß
Mike

[NlCO66]

AW: let there be fire!!!

Hi,
ist das ein 600er Heli?
Die 55 stehen doch für 55Amp`?

Wenn das der Fall ist, ist "grenzwertig" schon lange überschritten.

Gruß
Mike

So ist das nicht richtig, da kommt es auch noch auf die Zellenzahl an.
Ich fliege einen 55-10-32 im T-Rex 600 mit 8S und Strecker 330.30.10 schon seit anderthalb Jahren und ca 300 Flügen ohne Probleme.
Für 6S ist es wirklich grenzwertig, für 8S und 10S sollte vom Strom her eigentlich kein Problem auftauchen.

[Kalle75]

AW: let there be fire!!!

War ein 10S Setup im Raptor 620