Tareq versus Velocity 50

[Erik Heller]

AW: Tareq versus Velocity 50

Ich sehe das mit dem Sponsoring für den Kunden eher differenziert:

Wer zahlt die Helis die er einstiehlt? -> der Kunde
Nur mal so zum drüber nachdenken.

Zum Video:

Geil geflogen, wie immer, ich mag den Style wirklich.

MfG Erik

[mavnezz]

AW: Tareq versus Velocity 50

Als wenn die paar Helis wirklich bemerkbar sind im Wirtschaftsplan.

Denke mal, dass die eh als Werbungskosten abgesetzt werden können, noch dazu werden die geringen Porduktionskosten den Rest tun.

B2T: Geiler Flug!

[Gaugi]

AW: Tareq versus Velocity 50

Immer wieder Geil.
Aber ich lebe vom zuschauen.

[Shuttle ZXX]

AW: Tareq versus Velocity 50

Geil geflogen und diesen einen hat er sogar ganz gelassen

mich würds nicht wundern wenn der seine Geräte trozdem selbst bezahlt, soviele sheiks von soundso wie der kennt, da kommts wohl auf nen 10.000 mehr oder weniger nicht drauf an

[sungamer]

AW: Tareq versus Velocity 50

Oder weiß jemand wann er das nächste Mal in Europa oder näherer Umgebung von Deutschland seinen Velocitiy durch die Gegend prügelt ?

Wahrscheinlich fliegt er bei den 3D Masters in Venlo mit

[Raptor-Spy]

AW: Tareq versus Velocity 50

Egal ob der Geld hat oder nicht, Fakt ist das der Super Geil seine Heli´s beherrschen kann, der Flugstil ist einfach geil, dabei steht so locker da.

[seijoscha]

AW: Tareq versus Velocity 50

Er scheint aber mehr den Hang für Nitro Helis zu haben außer seinen Protos !!
Mit 90er Elektro Helis hat man ihn noch nicht wirklich gesehen ?
Frage mich wann er mal auf 12s um Sattelt ?

[dirk72]

AW: Tareq versus Velocity 50

Wahrscheinlich fliegt er bei den 3D Masters in Venlo mit

Das wäre ja das Größte, ich wohne nur 20 Kilometer von Venlo entfernt. Die 3D Masters stehen auch schon fest in meinem Terminkalender.

Die Jungs mal alle live sehen.

Gruß
Dirk

[rikki007]

AW: Tareq versus Velocity 50

hi zusammen,

geiles video ! nen schöner rotorkopf mit mischhebeln wo sie hingehören - nämlich auf die blatthalter - das is schon mal schick :-)
man kann nur hoffen - das der heli besser is - als die dämpfer von outrage :-)

viele grüsse

[Makis]

AW: Tareq versus Velocity 50

Vielleicht erschlagt ihr mich,

aber es war für mich der unsauberste Flug den ich je von ihm gesehen habe. Kein Vergleich zum Rex 700 Video. Der Velocity Heli neigt stark dazu über Nick nach zu pendeln. Auch sieht man wie ich finde das er in Speedcyrcles gerne über Roll abkippt.
Der Motor schreit sich auch halb tot.

Ansonsten schön brutal und risikobereit geflogen.

Gruß

Makis

[rikki007]

AW: Tareq versus Velocity 50

tja makis,

es ist eben kein 700derter - und auch kein 90iger heli . . . !
die paddel scheinen sehr leicht gewählt zu sein - da hast dedann solche "nebenwirkungen" . . .
sonderlich dolle schreien tut der motor find ich eigentlich net . . . is halt normal für die 600derter klasse - nen fliegender mixxer sozsuagen :-)

viele grüsse henrik

[Uwe Caspart]

AW: Tareq versus Velocity 50

Ist schon Hammer, was der Mann aus den Maschinen rausholt.
Schnell, tief, hart und teilweise krasse Moves.

[kowi]

AW: Tareq versus Velocity 50

Ich sehe das mit dem Sponsoring für den Kunden eher differenziert:

Wer zahlt die Helis die er einstiehlt? -> der Kunde
Nur mal so zum drüber nachdenken.

Die paar Euro die ein showpilot verheizt fallen doch angesichts der Entwicklungskosten nicht wirklich ins Gewicht?
Mal davon abgesehen, dass der harte Umgang mit dem Material wohl auch dazu führt, dass es das aushält, was es jetzt aushält.

Der Motor schreit sich auch halb tot.

Der Nova winselt halt um Gnade. Ich find jetzt nicht, dass er großartig anders klingt als die anderen Novas.

[scarface]

AW: Tareq versus Velocity 50

kurz und knap: beeinduckend

[Keven S]

AW: Tareq versus Velocity 50

Der Nova winselt halt um Gnade. Ich find jetzt nicht, dass er großartig anders klingt als die anderen Novas.

Joa, die Novas klingen eben so, da macht meiner keine Ausnahme, aber er rennt seit 100L klaglos...die Power ist dafür eben genial Man darf auch nicht vergessen, dass man den Nova am besten mit 18500-19000rpm betreiben sollte um die maximale Leistung zu erzielen...