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Da mir Manuel verboten hat meinen 500er in der Halle zu fliegen habe ich jetzt halt einen 250er, aber der hats in sich, muhaha!
Doppelte Drehzahl vom 500er aber 1,5kg weniger=)
INFO: Es wird noch alles optimiert, das war erst der 4. Flug oder so!
Das Heck bringen wir schon zum stehen und am Antrieb wird bis nächsten Freitag auch noch was verbessert, wenn wir denn am Freitag Zeit zum fliegen haben...
Dann gibts auch ein gutes Video, nur mit dem wackeligen Heck konnte ich nicht so viele Figuren fliegen...
jetzt gib doch das Setup bitte an, interessiert mich brennend, da ich auch üüüüber 5000 am 250er Kopf habe.
Allerdingt kann ich nicht mal annährend so fliegen wie Du.
Hut ab, oberfettes Kompliment.....Glückwunsch, echt Hammer
Es ging darum einen 250er mit abnormaler Power zu bauen, da mir das in der Halle sonst einfach keinen spaß macht.
Wie man sieht haben wir das wohl geschafft auch wenn es noch viel zu verbessern gibt.
Ich habe jetzt über 5 Minuten flugzeit bei einem Flugstil wie im Video.
Verbaut sind 6s 500er sls ep, ein Roxxy 940-6, und der originale Motor mit einer neuen Wicklung und einem 15er Ritzel (hat mir Manuel_F umgewickelt, und da seine Motoren meistens doch recht pornös gehen heißen sie jetzt Porno-engines)
Sonst ist alles original auf dem Teil.
Wenn Interesse bestesteht kann ich auch Fotos machen...
Mit 4s bist du ja schon knapp dran gewesen torro=)
Achja, wie geht dein Heck Mike?
Mein erster 250er mit halbwegs normales Drehzahl hatte da keine Probleme
Ich will das möglichst schnell mit dem originalem Servo hinbekommen, ging ja früher auch also liegts an was anderem...
Zuletzt geändert von PatrickS; 31.01.2010, 21:53.
Da würde ich mir schnell mal die Patentrechte sichern. Porno-Engines ist ein cooler Name für die Motoren. Die machen wenigstens was der Name verspricht.
Man wenn ich sowas sehe will ich auch wieder ne Kreissäge
Danke.
Ich habe das microheli Aluheck drauf, habe aber die Blatthalter an der Nabe gegen die des 250er V2 mit den grossen symetrischen PMGs getauscht....was soll ich sagen, das Heck steht bolzenfest.
Gyro ist der GY 520er....hab noch leichtes wegdrehen bei Vollpitch geben und habe mir dabei auch schon die Blatthalteranlenkung verbogen
...welche der Originalheckblätter hast du denn drauf ??
Hallo,
Ich habe beide getestet aber fliege jetzt wie auch im Video die größeren.
Wenn das heck nicht so ist wie ich will kommt sowieso ein Spartan rein, ich denke das mini vstabi ist mir zu teuer auch wenn es cool wäre.
Aber mal sehen was ich so noch optimieren kann...
mich wundert das der Rotorkopf das aushält.........
Abnormal... 6 S .......
Bei einem Speedrennen müsste der doch gehen wie Drecksau...
Da kannst du doch alle anderen mit abzocken....
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