Hoch leben die,die den Humor nicht verlieren

Man merkt den Unterschied bei Wind extrem...
Der Heli läuft wie auf Schienen,driftet weniger weg,und steuert ungesteuerte Befehle(Wind) wieder aus...
Drehraten sind konstanter....und es sind auch extreme Roll und Nickraten bei niedriger Drehzahl möglich....beim Paddelkopf sinkt die Roll und Nickrate mit abnehmender Drehzahl....
Durch das geringere Gewicht und die fehlenden Paddeln nimmt die Leistung um ca.10% zu...
Das Heck lässt sich präziser steuern und arbeitet besser gegen den Drehmoment da Heckkreisel und Stabisystem miteinander "kommunizieren"....
Wichtigstes Argument ist für mich die Wendigkeit bei niedriger Drehzahl...
Hier mal ein Vid von mir.geflogen mit 1500 am Kopf:
Gruß Scheich

Heli Bremen geht ja immer noch nicht 


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