T-Rex 450 SE V3

[Heligary]

Hört sich richtig sch... an.

Ich finde da entwickelt Align in die falsche Richtung mit ihren 4000+/min.

http://www.youtube.com/watch?v=L3gYrJ9GXRY&eurl=http://runryder.com/helicopter/t491877p1/

[Madness]

AW: T-Rex 450 SE V3

Schmerz schon in den Ohren. Ich denke auf Dauer kann das fürs Material net gut sein ....

[Timo S]

AW: T-Rex 450 SE V3

Ich finde da entwickelt Align in die falsche Richtung mit ihren 4000+/min.

Hast du einen T-Rex 450? Bist du den schonmal mit einer Drehzahl unter 3000 geflogen? Wenn ja wirst du gemerkt haben dass der einfach nicht so gut geht wie mit Drehzahlen über 3000.

Ob sich das sch.... anhört ist wohl ansichtssache, ich finde die Flugeigenschaften viel wichtiger, außerdem wenn es um das Fluggeräusch geht sollte man alle Verbrenner abschaffen (Bitte nicht hauen, meine Meinung!)

Gruß Timo

[Janis]

AW: T-Rex 450 SE V3

Also ich finds geil. og der klang ist nicht der beste-aber immer noch besser als das verbrennergekreische Ich hatte mal einen mit 2500 am Kopf-das war die grösste Krücke mehr ging nicht.. Heute würde ich auch mit mind 3000 fliegen....

Lg Janis

[Heligary]

AW: T-Rex 450 SE V3

Hast du einen T-Rex 450? Bist du den schonmal mit einer Drehzahl unter 3000 geflogen? Wenn ja wirst du gemerkt haben dass der einfach nicht so gut geht wie mit Drehzahlen über 3000.

Schau einfach mal auf meine Homepage, da werden deine Fragen beantwortet.

2700/min mit 350er Blättern ist mit Sicherheit für 98% der Piloten ausreichend. Wenn du das nicht glaubst, schau dir mal die Videos von Henry Caldwell mit dem Outrage G5 mit 2500/min an. Da wirst du staunen, garantiert!

MfG Gerald

[Alican]

AW: T-Rex 450 SE V3

Was genau findest du nicht gut? Ich meine es gibt freaks die nunmal immer mehr wollen und Align produziert halt das was die Breite Masse will. Ich finde das ok was Align macht Ist doch jedem selbst überlassen ob er die Produkte kaufen möchte oder nicht....

Gruß Ali, der seinen Trex 500 CF über alles liebt

[smertullos]

AW: T-Rex 450 SE V3

Stimmt

Ich finde auch das erst ab jenseits von 3000 das Flugverhalten knackig und gut wird....

Trotzdem bei dem Video höhrt sich das ganze nicht allzu gesund an..
Mann sollte eventuell mal nen Facharzt für Lager, Zahnräder und Rotorwellen aufsuchen...

mfg Georg

[Cyber]

AW: T-Rex 450 SE V3

Das liegt auch ein bischen an der schlechten Audioqualität von dem Video.

[Heligary]

AW: T-Rex 450 SE V3

Was genau findest du nicht gut?

Das steht doch eindeutig da! Das GERßUSCH!

Naja, wenn ihr meint, dass ein Elektroheli so klingen muss, dann kauft das Ding halt.

[Alican]

AW: T-Rex 450 SE V3

Naja häufig ist es auch der Preis und die Flugeigenschaften. Die stehen z.B. für mich über dem Geräusch Ich würde auch lieber Logo 600 mit V Stabi fliegen ABER ich als Schüler habe nicht das Geld dazu... Aber ich gebe dir natürlich auch recht! Das Betrebsgeräusch könnte "bisschen" besser sein.

[Timo S]

AW: T-Rex 450 SE V3

Schau einfach mal auf meine Homepage, da werden deine Fragen beantwortet.

2700/min mit 350er Blättern ist mit Sicherheit für 98% der Piloten ausreichend. Wenn du das nicht glaubst, schau dir mal die Videos von Henry Caldwell mit dem Outrage G5 mit 2500/min an. Da wirst du staunen, garantiert!

MfG Gerald

Du schreibst auf deiner HP dass der 450er nicht an die Wendigkeit des 500er rankommt. TIP: Mehr Drehzahl
Das Video beweist doch sehr gut wie wendig das Ding sein kann und m.M.n. kann er damit gut mit einem 500er mithalten.

[Heligary]

AW: T-Rex 450 SE V3

Du schreibst auf deiner HP dass der 450er nicht an die Wendigkeit des 500er rankommt. TIP: Mehr Drehzahl

LOL! Mein Regler kann leider nur 100%!

Wo soll ich noch erhöhen, wenn ich mit einem Scorpion 6 schon bei nur 3:30 Flugzeit bin?

[smertullos]

AW: T-Rex 450 SE V3

Also da liegt aber dann das Problem wo anders.
Eventuell sollte mann die 100kg gewichte von den Paddeln abmontieren...

Ich kann mir nicht vorstellen das es einer kleinen Giftzecke wie dem 450er mit Scorpion an Leistung bzw. wendigkeit fehlen soll...
Vor allem darum nennt man die kleinen auch "Purzelklasse" weil die so um die Ecken gehen

mfg Georg

[Erik Heller]

AW: T-Rex 450 SE V3

Vielleicht liegt das mit dem Sound auch einfach an der TT?
Ich meine Align hatte noch die besonders leise Getriebe.
Und so hoch wie die Torsionswelle samt Räder drehen könnte ich mir denken, dass einiges daher kommt.

MfG Erik

[Heligary]

AW: T-Rex 450 SE V3

Also da liegt aber dann das Problem wo anders.
Eventuell sollte mann die 100kg gewichte von den Paddeln abmontieren...

Ich kann mir nicht vorstellen das es einer kleinen Giftzecke wie dem 450er mit Scorpion an Leistung bzw. wendigkeit fehlen soll...
Vor allem darum nennt man die kleinen auch "Purzelklasse" weil die so um die Ecken gehen

mfg Georg

Auf diese geistreichen Kommentar habe ich schon die ganze Zeit gewartet.

Du hast laut deiner Sig nicht mal einen 500er Rex! Aber du weißt wie wendig meiner ist!