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Hallo,
eines gefällt mir an dem Heli nicht: Der Kühlschacht geht nur bis zum Zylinderkopf und nicht Komplett darüber. Mal wieder eine schlecht durchdachte Kühlung. Das könnte Temperatur Probleme geben. Da hat Align beim 600N mehr nachgedacht.
Ansonsten sieht er nicht schlecht aus.
Gruß
Uli
Ich kann zwar nicht gut fliegen, liebe aber gute Technik.
man braucht doch zumindest ein Teil, das man noch tunen kann.
Sonst wäre das ganze doch wieder zu perfekt.
Hi,
das sehe ich nicht ganz so. Der Heli sollte aus der Schachtel her Top und Gut durchdacht sein, dann kann man(n) das geld was man sonst in tunuingteile steckt in Top RC-Komponenten investieren, da ist es dann besser aufgehoben.
Aber was kostet der Bauskasten eigentlich in der Version die du hast?? Sind die ganzen Aluteile mit dabei oder ist tunene angesagt.
Gruß
Uli
Ich kann zwar nicht gut fliegen, liebe aber gute Technik.
Hi,
das sehe ich nicht ganz so. Der Heli sollte aus der Schachtel her Top und Gut durchdacht sein, dann kann man(n) das geld was man sonst in tunuingteile steckt in Top RC-Komponenten investieren, da ist es dann besser aufgehoben.
Aber was kostet der Bauskasten eigentlich in der Version die du hast?? Sind die ganzen Aluteile mit dabei oder ist tunene angesagt.
Gruß
Uli
Uli!
Das mit dem tunen war mit einem gemeint!
Der Heli kommt so aus der Schachtel wie er da steht. Da ist nix mit tunen! Im übrigen habe ich keinerlei Kühlprobleme feststellen können.
Hallo,
eines gefällt mir an dem Heli nicht: Der Kühlschacht geht nur bis zum Zylinderkopf und nicht Komplett darüber. Mal wieder eine schlecht durchdachte Kühlung. Das könnte Temperatur Probleme geben. Da hat Align beim 600N mehr nachgedacht.
Ansonsten sieht er nicht schlecht aus.
Gruß
Uli
Hi Uli, schon wieder...was hast du nur für ein Problem mit der Kühlung oder gar mit dem ganzen Heli *
Hast du ihn geflogen * Sicher nein !!!
Ich hatte schon mal folgendes dazu geschrieben......
Hallo Uli,
nur zu Deiner Information. Der RJX X-Treme hat den gleichen Kühlschacht wie der JR Airskipper 50 welcher auch oberhalb des Kühlkopfes aufhört. ( gerne kann ich Bilder senden ).Ich Habe zufällig den AS50 und kann mich in keinster Weise über Kühlprobleme beschweren, ganz im Gegenteil. Diese Kombination aus serienmäßigem Kunststofflüfterrad und diesem Kühlschacht hat eine sehr gute Kühlleistung. Ich fliege mit Robbe Temp.-Monitor und komme selbst im Sommer bei 30 Grad Außentemperatur nicht über 125 Grad Motortemperatur. OS Hyper mit Hatori 522 und 10-15% Fleischmann -Sprit mit 15-18% Carbulin-ßl je nach Mischung. Kannst ja mal unseren Fluglehrer Rüdiger vom Bodensee fragen ob er jemals Temperarturprobleme mit seinen AS50 hatte...ich denke nicht !
PS: Man sollte nicht über etwas negativ schreiben wenn man es weder besessen hat noch kennt !!!!
Ich bin jedenfalls davon ßberzeugt das der RXJ X-Treme eine genauso gute Kühlleistung hat wie mein JR-Heli.
Kannst ja mal unseren Fluglehrer Rüdiger vom Bodensee fragen ob er jemals Temperaturprobleme mit seinen AS50 hatte...ich denke nicht !
PS: Man sollte nicht über etwas negativ schreiben wenn man es weder besessen hat noch kennt !!!!
Ich bin jedenfalls davon ßberzeugt das der RXJ X-Treme eine genauso gute Kühlleistung hat wie mein JR-Heli. Ob man natürlich Spaß dabei hat einen OS 50 mit nur 5% Nitro zu betreiben sei dahingestellt.
Hallo Holger,
also ich habe selber schon beim Rüdiger am Kabel geflogen, der ist auch bei uns im Verein und Schult dort. Seine Aussage ist: Unter 15% Nitro geht das mit dem Airskipper sonst wird der Motor zu heiß.
Soviel zur Kühlung vom Airskipper.
Außerdem habe ich ja auch nicht gesagt das der X-Treme schlecht ist sondern ich habe nur gesagt das die Kühlung etwas durchdachter sein könnte. Das ist einfach nur sachliche Kritik die ja wohl erlaubt sein darf ohne das man hier gleich angegangen wird.
Außerdem geht der 50 OS auch ohne Nitro ganz gut. Habe das sowohl in meinem 600N geflogen wie ich das zur Zeit auch im MP-V50 fliege. Ohne das der Motor zu heiß wird.
Zur Flugzeit ohne Nitro kann ich nur sagen beim MP-V50 deutlich über 25min eine Tankfüllung ohne Nitro.
Flieg mal dein Airskipper nur mit 5 % Nitro und messe dann mal die Temperatur.
So mehr sage ich jetzt nicht zu diesem Thema.
Gruß
Uli
Ich kann zwar nicht gut fliegen, liebe aber gute Technik.
bin gestern endlich dazu gekommen meinen X-Treme 50 einzufliegen.
Was soll ich sagen? Â
Ich bin total von den Socken! Das der so hammerhart geht hätte selbst ich nicht zu träumen gewagt.
Der Unterschied zum Prototyp ist eklatant. Der geht einfach nur brutal!
Hab mal ein paar Fotos gemacht, Video kommt denke ich nach München.
Ich hab jetzt noch das Grinsen im Gesicht.
Gruß Alex
Hi,
sehr schön genau das wollte ich hören und er macht auf den Fotos einen besseren Eindruck wie nen T-Rex-Nitro.
Wollte ja einen neuen zweit Heli in der 50er Klasse habe und war schon am überlegen ob es nicht ein Elektro wird wie LiLa(Joghurtbecher)-Logo 500 oder ein TRex600 nur keiner von denen gefällt mir so gut wie der X-Treme
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