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Projekt ist bei mir jetzt vielleicht nicht so der richtige Ausdruck. Heute ist mein T-Rex 600 gekommen. Bin schon auf den Erstflug gespannt (auch wenns im Moment saukalt ist).
Gruß Michael
[FONT="Comic Sans MS"]Hughes 500E JetCat PHT2[/FONT]
*** Hughes 500E von Century mit 'nem Raptor 60 befüllen
*** Bell 205 UH-1D renovieren mit Erstflug auf diesem Modell
*** ßberprüfen und Personalisieren eines Raptor 50, den ich gebraucht kaufte und der mir als Kamera-Heli dienen soll. Test des Kameragestells.
*** Wintercheck beim Batcoter (Raptor 50)
Und im Frühling kommt dann:
*** Locationsuche und "Bühnenbild"bau für meinen 2. Batcopterfilm, Drehen des Films
*** Locationsuche und Drehen eines Filmes mit der Bell 205, habe da einige spektakuläre Kameraeinstellungen im Sinn, muss erst noch getestet werden
*** Locationsuche und Drehen eines Filmes mit der Hughes 500E, welche der erste und einzige Feuerwehrhubschrauber ßSterreichs sein wird. Der Film soll im Feuerwehr-Genre spielen.
Im Herbst wird mir dann wieder fad sein...
Kurt
Bauberichte und viele Fotos auf meiner Homepage - siehe dazu im Profil
Also ob's ein Projekt ist, weiß ich auch net so recht..aber wird warscheinlich nächste Woche (oder vllt auch morgen, wg. mwst ) auch der T-Rex 600 bestellt..
Damit die Bezeichnung "Projekt" nicht ganz sinnlos dasteht, werd ich ihn mit Saphion-Zellen, also A123 LiFePO4 Zellen ausrüsten.
Juten Tach
Da ich mir schon einige Wochen vor Weihnachten den Acrobat SE bekommen hab und zu Weihnachten mir noch eine Neue gebrauchte 9ZWC2 zugeflogen ist ,werde ich mich einlesen müssen! Da es "leider" ne Mode "1"Anlage ist fahre ich Morgen nach Köln (Will hoffen das se mich reinlasse lol)
weil der Rainer (obenbleiben--Hier aus dem Forum ) sich freundlicherweise bereit erklärt hat mir den Umbau zu machen
In diesem Sinne...............Gut das es das Forum gibt
nachdem mein Eigenbauchassis für den Logo 10 fertig ist habe ich meine Starbox optimiert und meinen ßbungsheli (Ornith) wieder zusammengedengelt :-)
Das noch ausstehende Projekt ist mein Knight50 fertig zu stellen, Die Haube soll ne Airbrushlackierung bekommen (Kompressor ist in Arbeit) und ich überlege derzeit wie ich den Heli Nachtflugtauglich machen kann. Dazu lass ich mir noch was einfallen!!!!
tja ich glaub, bei mir könnte der Winter 2 Jahre dauern (zumindest was Modell-Bau Projekte angeht).
Da wäre mein Haupt Projekt:
Nach einem Absturz meiner Agusta A109 im Herbst und der Reperatur von ein paar Rissen im Rumpf habe ich mich spontan dazu entschlossen, ihr ein neues "Kleid" zu verpassen. Zur Zeit bin ich dabei, mich in der Scale-Ecke auszutoben und bringe unzählige Scale-Details und Nieten an. In den nächsten Wochen verpasse ich ihr dann eine schöne Lackierung. Wenn das erfolgreich war, stelle ich hier gerne Bilder ein... Die Agusta soll dann pünktlich zum Frühling mit nagelneuen LiIo Akkus wieder abheben
Dann wäre da noch:
- Anbringen weiterer Scale-Details an meine De Havilland Beaver MKII
- Bauen von Ski für diese Beaver (wenn der Schnee weiter ausbleibt, kann ich das wohl auf nächsten Winter verschieben )
- Aufbau eines Startwagens für meine elektrische DG500 (4,5m Spannweite)
- Wiederinbetriebnahme meiner P51 Mustang und meines Eisseglers
Ich habe eine Wigens Z 250 im Keller, die unbedingt gebaut werden will. Für denjenigen den es kein Begriff ist => FLßCHE mit 2,32 m Spannweite,
Motorisierung 80 cm³ Boxermotor. *saber*!
Vor Jahren als kleiner Hosenschei+er mit 15 Jahren hab ich das Teil das erste mal gesehen und jetzt ist mir letztes Jahr im November oder so eine zugeflogen. Tja und gestern war offizierler Baubeginn.
Vielleicht folgt ein Baubericht.
Aber ich fliege immer noch meine heißgeliebten Helis weiter. Fliegen kann ich beides., Fläche und Heli
Mein projekt [font=Verdana]FLIEGEN BIS DIE FINGER ABGESTORBEN SIND[/font] Hehe das henseleit 3D meeting rückt immer näher da muss man doch was zeigen können
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) auch der T-Rex 600 bestellt..
müssen! Da es "leider" ne Mode "1"Anlage ist fahre ich Morgen nach Köln (Will hoffen das se mich reinlasse lol)
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