Nick Maxwell Insane â??Car Matâ? Autos - Southwest Heli Rodeo 2017

[bronti]

https://www.youtube.com/watch?v=tTXPeQl9l6YNick Maxwell doing completely insane autos and landing on a car mat!

[LarsBraun]

AW: Nick Maxwell Insane -Car Mat� Autos - Southwest Heli Rodeo 2017

Der Nick hat einfach das notwendige Feeling. Faszinierend!


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[helibilly]

AW: Nick Maxwell Insane -Car Mat� Autos - Southwest Heli Rodeo 2017

unglaublich wie gut der ist..
alles so sauber..
so clean..
wenn man ihn live sieht...hammer...

[stern-fan]

AW: Nick Maxwell Insane -Car Mat� Autos - Southwest Heli Rodeo 2017

Hammer, was Nick so drauf hat!
Ich bin schon froh, wenn ich bei einer ganz normalen Auro ein Feld von 10m x 10m treffe und danach keine neuen Blätter und Servohörner benötige :-)

[HotBird]

AW: Nick Maxwell Insane -Car Mat� Autos - Southwest Heli Rodeo 2017

Das Material ist ebenso wichtig wie der Pilot- und hier stimmt beides. Ich meine durchs Gehör in etwa die Kraft und Umdrehungen am RK abschätzen zu können. Unfassbar wie lange der noch "segelt". Allein bei der vorletzten Auro habe ich es schon vom Gefühl her krachen gehört.

Edit: Zumal der RPM peak bei 6:07 eigentlich zu früh kommt und das ganze an Dampf verliert ...echt heftig

[heli56]

AW: Nick Maxwell Insane -Car Mat� Autos - Southwest Heli Rodeo 2017

wenn ich bedenke wie schlecht mein Dia autorotiert im vergleich zum E700.

Mfg. Toni

[Thorsten85]

AW: Nick Maxwell Insane -Car Mat� Autos - Southwest Heli Rodeo 2017

Bis 16 Grad Pitch soll er fliegen, das würde es etwas erklären. Sehr schön!

[Sexyrexy600]

AW: Nick Maxwell Insane -Car Mat� Autos - Southwest Heli Rodeo 2017

Wahnsinn. Der hats echt drauf!!!
Mich würde mal interessieren, was der für ein Setup fliegt. Abgesehen davon, dass er extrem gut fliegt, geht der Heli auch perfekt. Das Heck steht wie angenagelt, selbst bei diesen extremen Pichtwerten. Drehzahleinbruch ist nicht vorhanden...

[Tim V]

AW: Nick Maxwell Insane -Car Mat� Autos - Southwest Heli Rodeo 2017

Wahnsinn. Der hats echt drauf!!!
Mich würde mal interessieren, was der für ein Setup fliegt. Abgesehen davon, dass er extrem gut fliegt, geht der Heli auch perfekt. Das Heck steht wie angenagelt, selbst bei diesen extremen Pichtwerten. Drehzahleinbruch ist nicht vorhanden...

Hey Chris,

leider kenne ich sein genaues Setup nicht, aber grob:

Diabolo Black
Futaba T18sz
Futaba CGY 750
Futaba Servos
Castle Regler (ich meine 160)
Scorpion Motor (ich meine NM Edition)
DH Blades

Vermutlich fliegt er mit der CGY Drezahlreglung.

Gruß
Tim

[romsch1]

AW: Nick Maxwell Insane -Car Mat� Autos - Southwest Heli Rodeo 2017

Hey Chris,

leider kenne ich sein genaues Setup nicht, aber grob:

Diabolo Black
Futaba T18sz
Futaba CGY 750
Futaba Servos
Castle Regler (ich meine 160)
Scorpion Motor (ich meine NM Edition)
DH Blades

Vermutlich fliegt er mit der CGY Drezahlreglung.

Gruß
Tim

Hallo,

laut Video ist es die Futaba 18MZ, die mit dem größeren Display, er könnte es aber sicher mit jedem anderen Sender auch

Gruß Roman

[andre77]

AW: Nick Maxwell Insane -Car Mat� Autos - Southwest Heli Rodeo 2017

jo, sehr cool... und so viel zum Thema man muss bei Auros die Blätter anknallen

[stern-fan]

AW: Nick Maxwell Insane -Car Mat� Autos - Southwest Heli Rodeo 2017

jo, sehr cool... und so viel zum Thema man muss bei Auros die Blätter anknallen

Wenn man es kann, ist es nicht notwendig, nur wenn man es NICHT so gut kann.
Dann stützt sich ein umkippender Heli auf den fest angezogenen Blättern ab und richtet diesen im besten Fall durch den kleinen Schubs wieder auf. Hat bei mir schon ein paarmal funktioniert. Natürlich darf der Heli nur leicht kippen.

Wären meine Blätter lose gewesen, hätten sie beim Umkipper ganz sicher ins Heckrohr eingeschlagen.
So ist ganz nix pasiert, außer dass die Blattenden von der Wiese etwas grün waren.



Grüße
Rolf

[benko]

AW: Nick Maxwell Insane -Car Mat� Autos - Southwest Heli Rodeo 2017

Man macht die Blätter nicht wegen der Auro an sich fester, sondern für den Fall man verkackt diese, bekommt einen/fast Bladestop und möchte mit Bailout aus der Situation raus. Wenn die Blätter lose sind, werden diese durch erhöhten Drehmoment versetzt und ein Boomstrike ist vorprogrammiert.

Schade wegen der Kamera, man sieht nicht wirklich was er ganz oben macht. Ich kann auch schon ähnliche 3D Auros fliegen, die Landungen sind aber eher hart und ich hätte die Matte nie treffen können. Die Präzision die Nick hier zeigt ist absolut bewundernswert. Er lässt es so leicht aussehen, Wahnsinn.

Ich habe letztes Jahr, nach 2 schlimmen Abstürzen nach solchen Auros, damit aufgehört und nur die normalen Auros mit auftoueren nah am Boden geflogen. Bei letzter Rotor Live habe ich den Nick darauf angesprochen und er hat mir viel Mut gegeben, und Tip immer für Bailout bereit sein und einfach üben. Mit Bailout sind die ßbungen eigentlich sehr einfach und sicher. Seit dem fliege ich es wieder öfters, habe die Landungen aber vernachlässigt - dies steht dank diesem Video jetzt oben auf meiner Liste.

[stern-fan]

AW: Nick Maxwell Insane -Car Mat� Autos - Southwest Heli Rodeo 2017

Tja, es gibt IMMER einen, ders besser kann, als man selbst.

Das Video ist definitiv eines meiner aktuellen Lieblingsvideos.

[benko]

AW: Nick Maxwell Insane -Car Mat� Autos - Southwest Heli Rodeo 2017

Bei Interesse, hier ist die beste Aufnahme einer Auro vom Nick, ist zwar etwas älter, aber ein besseres Video ein solch genialer Auro habe ich noch nicht gesehen.

Plus hier mein Video von seinem Flug bei der Rotor Live, da ist die Auro am Ende auch top und gut zu sehen, auch wenn mit schlechterer Qualität als Video von Mark Ryder.