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Konnte mich nicht zurückhalten und Santa wollte auch mal probesitzen.
War schon extrem windig aber hatten trotzdem ein paar gute Flüge unter etwas extremeren Windbedingungen mit dem neuen HD500 Cell.
Der gezeigte Flug hatte einen Verbrauch von knapp 2300 mAh.
Konnte mich nicht zurückhalten und Santa wollte auch mal probesitzen.
War schon extrem windig aber hatten trotzdem ein paar gute Flüge unter etwas extremeren Windbedingungen mit dem neuen HD500 Cell.
Der gezeigte Flug hatte einen Verbrauch von knapp 2300 mAh.
Frohe Weihnachten an alle in DE.
Hi,
schön geflogen! Nicht langweilig, viele Figuren, etwas "wackelig" das ganze.
Kam mir von als fehle noch etwas stabilität, vor Allem Roll und Heck wirkte etwas weich, kann das sein.
Was wiegt der?
Haha - funny -> dachte ich hätte meine Antwort gepostet aber wohl versehentlich vergessen den Schalter Antworten zu drücken.
Ich selbst bin kein Freund von Akkus fix auf Akkurutschen zu befestigen, da ich damit ja meine Akkus fix den Heli's zuordnen würde. Dafür hab ich einfach zu viele unterschiedliche Helis und nicht ausreichend Akkus.
An sich ist es ähnlich einer Akkurutsche, die man einfach von vorn reinschiebt und dann mit dem vorderen Velcoband festzieht.
Ich hab die aber fest installiert (genau wie bei meinen Goblins ...) und schiebe nur die Akkus rein und zieh die Velcro Bänder einfach fest. Geht genauso schnell oder langsam wie eine Akkurutsche und erlaubt mir die Akkus auch in meinem Goblin, Fusion ... zu verwenden.
Der geht auch sehr gut. Hab aktuell die Bandbreite von 1850 bis 2600 rpm eingestellt und geflogen. Selbst im unteren Drehzahlbereich läuft er sehr gut. Wenn die Ersatzteile bei Helidirect gefüllt sind werde ich ein wenig mit kleineren Ritzen testen. Im Moment ist 1850 das unterste was ich beim meinem 17er Ritzel fliegen kann. Evtl. hole ich im Januar noch einen 910kV Motor. Dann wäre es noch optimaler.
Dass Video zeigt ihn mit 2250 rpm durchgängig. Wie gesagt - Risiko kann man fliegen sobald im Januar das Ersatzteillager aufgefüllt ist.
Ausserdem - auf dem Video fliegt er mit SAB 500 mm Blättern. Es liegen aber 500er Blätter bei die ca. 1.5 mm breiter sind. Die werde ich aus dem zweiten Kit diese Woche mal testen. Hab meine ersten ja aus Dummheit kaputt gemacht.
Ist doch ein ganz schöner "Brocken" - wenn ich da meinen Acrobat SE denke...
Klar , spielt nicht in der gleichen Liga - aber Abfluggewicht ca. : 1700 Gramm ohne Akku
Klar - wenn man mit den Leichtgewichten vergleicht sind alles schwere 'Brocken'. Glaube aber mich zu erinnern dass es nicht deren Ziel war ein super Leichtgewicht hinzustellen. Insofern - stimmt kein Leichtgewicht aber liegt gut in der Luft. Bekomme bei 1900 rpm locker 7-8 Minuten Flugzeit hin und nicht im Schwebeflug. Also an sich besser als andere echte 500er Heli's.
Ist es nicht möglich das Gesamtgewicht des Helis (ohne Akku) hier im Forum
zu schreiben.
Um dieses wurdest Du von mehreren Unsern schon gebeten.
Oder soll das Euer Geheimnis bleiben?
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