T REX 450L DOMINATOR Test Flight 1

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  • Mike79
    Senior Member
    • 28.07.2011
    • 2357
    • Michael

    #16
    AW: T REX 450L DOMINATOR Test Flight 1



    Kleine Kampfgelse

    Hoppla, sehe gerade wurde schon gepostet -- sorry
    Gruss Mike
    [FONT="Verdana"]McpX V2,T-Rex 100/450Pro/550 FBL AR/700N FBL AR/700E FBL MB - DX8[/FONT]

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    • Side
      Senior Member
      • 12.02.2010
      • 2850
      • Alexander
      • Besigheim/Kreis Ludwigsburg

      #17
      AW: T REX 450L DOMINATOR Test Flight 1

      Was auch neu ist an dem Heli ist ein Sanftanlauf
      Blade MCPX BL + Nano CPX BL
      Mini Protos Stretch an 4S
      Protos 500 Stretch an 6S

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      • THM
        THM
        Senior Member
        • 24.01.2011
        • 2709
        • Thomas
        • MFG Niederdorfelden

        #18
        AW: T REX 450L DOMINATOR Test Flight 1

        Naja, an dem Heli ist nix Neu, den hatte Gaui schon 2 Monate vorher vorgestellt...Align hat einfach noch seinen DFC draufgebaut und fertig ist die Kiste...und da soll nochmal jemand über Align - Clones jammern....

        Gruß
        Thomas
        Gaui X5 Lite FES

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        • Gucky
          Member
          • 25.04.2013
          • 951
          • Klaus
          • Dessau-Rosslau

          #19
          AW: T REX 450L DOMINATOR Test Flight 1

          ...und haetten die den 1 Monat frueher herausgebracht haetten einige geschimpft er sei nicht ausgereift.
          Ich finde es prima, dass Align alles Gute in diesem Schmuckstueck vereint hat, so dass man sich nicht alles erst zusammenstoppeln bzw. doppelt kaufen muss.

          mfG Gucky
          Auch für Heliflieger gilt, immer auf dem Teppich bleiben.

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          • golf_driver
            Member
            • 26.07.2009
            • 33
            • Rolf

            #20
            AW: T REX 450L DOMINATOR Test Flight 1

            Junge Junge, wenns bei dem kracht dann aber richtig. Stellt sich nur die Frage wozu ein normalpilot wie die meisten Flieger so eine extreme Waffe brauchen. Das was der Trampolin im Video zeigt kann auch mit dem Pro geflogen werden, egal ob FBL oder Paddel. 6s ist schon geil, allerdings leidet die Akku Kapazität. Durch die neue Anordnung im Bauch des Rex ist man auch an spezielle Größen gebunden. Wenn man nicht ständig umschnallen will braucht man auch wieder nen Haufen akkurutschen. Und mal im ernst, was will man (außer beim 450l) mit 1400er 6s?

            Das Modell würde ich niemandem empfehlen der in die Fliegerei einsteigen oder sich vergrößern will. Wenn dann die 3s Variante.
            Spektrum DX7s, Blade Ncpx, T-Rex 250, T-Rex 450 Pro, Alien 600 V2

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