T REX 450L DOMINATOR Test Flight 1

[Mike79]

Nun ist es da...

http://www.youtube.com/watch?v=T-x2E7pwUy4

[Twinbrother]

AW: T REX 450L DOMINATOR Test Flight 1

Hy!

Tja, die Antwort auf den Warp 360.....war klar, das Align da auch einsteigt!

Gruß Nils

[Toidi2k]

AW: T REX 450L DOMINATOR Test Flight 1

Fliegt wie jeder Heli den Top Piloten steuern. Was an den jetzt neu alles ?

Gesendet von meinem HTC Desire mit Tapatalk 2

[Twinbrother]

AW: T REX 450L DOMINATOR Test Flight 1

Hy!
Länger, um 360er Blätter zu montieren, 6S-Setup Motor/Regler.

Gruß Nils

[vorlautboy]

AW: T REX 450L DOMINATOR Test Flight 1

und n ganzer sack starrantriebsräder

[Kronos]

AW: T REX 450L DOMINATOR Test Flight 1

Also mir gefällt die neue Haube, verstehe da die unzähligen Beschwerden nicht.
Schaut auch recht giftig im Handling aus, also für mich als Neuling eher nix
Fraglich, ob man den auch Low RPM fliegen kann...?

[Teal69]

AW: T REX 450L DOMINATOR Test Flight 1

Der geht richtig geil bin ich gespannt was die Super Combo kostet

[beershare]

AW: T REX 450L DOMINATOR Test Flight 1

Woohoo, hört sich gut an - diese Killermücke.

Da lass ich mich preismäßig auch mal überraschen!

[Kronos]

AW: T REX 450L DOMINATOR Test Flight 1

Ich tippe auf ~600€ in einer fertigen Kombo.

[mukenukem]

AW: T REX 450L DOMINATOR Test Flight 1

Scheiss die Wand an, das sind ja 250er Drehzahlen.
Low RPM ? Soll wohl ein Scherz sein

[A6er]

AW: T REX 450L DOMINATOR Test Flight 1

Ich verstehe die Hysterie nicht.
Stretch Kits auf 480er Grösse gibt es schon ewig und der 450er ist im nu umgebaut.
Auch 6s Motoren und Akkus sind schon lange verfügbar.

Das Rad wurde hier nicht neu erfunden

[bronti]

AW: T REX 450L DOMINATOR Test Flight 1

T REX 450L DOMINATOR Test Flight 2 - YouTube

[sandokan]

AW: T REX 450L DOMINATOR Test Flight 1

Ich verstehe die Hysterie nicht.
Stretch Kits auf 480er Grösse gibt es schon ewig und der 450er ist im nu umgebaut.
Auch 6s Motoren und Akkus sind schon lange verfügbar.

Das Rad wurde hier nicht neu erfunden

Es gibt aber schon auch noch ein paar andere Neuigkeiten, z.B. die Anordnung von Motor und Lipo, den neuen Dominator-Motor, die neue Haube, neue TS-Servos und vielleicht noch so manches, was wir erst wissen, wenn der Heli raus ist.

Align betreibt eben Modellpflege, ohne gleich alles (bewährte) umzureißen. Ist doch in Ordnung so.

Wer ein neu erfundenes Rad will, wird in diesem Hobby eher nicht fündig denke ich. Die meisten E-Helis haben immer noch einen Motor, einen Haupt- und Heckrotor und werden mit x-Lipozellen geflogen, haben Push/Pull oder Direktanlenkung, Starrantrieb oder Riemen sowie DFC-Kopf, Paddel oder einen FBL-Kopf mit klassischem TS-Mitnehmer. Aber ich bin trotzdem froh, dass sich immer wieder was tut....


Martin

[Malleier]

AW: T REX 450L DOMINATOR Test Flight 1

Bin schon gespannt auf den Preis und die Elektronik der Combo.

[Diablol]

AW: T REX 450L DOMINATOR Test Flight 1

360er Blätter mit 3600 rpm..ja ne is klar. Ausser einem überzüchteten Werbevideo sehe ich nur Energievernichtung. Schön hört sich das schon gar nicht an, gut welcher Rex tut das schon.

3600rpm sind übringens einfach nur Vollgas bei dem Setup.