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Ich finde es echt beeindruckend wie mühelos das aussieht. Wenn ich da an meine Steuerkünste denke, kann ich mir vorstellen, wie schwierig das sein muss so feinfühlig Pitch, Gear und Roll zu geben, Respekt. Großes Kino.
Gruß,
Werner
Zuletzt geändert von heli-commander; 13.06.2013, 21:20.
Grund: Schreibfehler
GruÃ?,
Werner 2x TDFun, TDSF, Logo 400SE und 500(SE)
Ich finde es echt beeindruckend wie mühelos das aussieht. Wenn ich da an meine Steuerkünste denke, kann ich mir vorstellen, wie schwierig das sein muss so feinfühlig Pitch, Gear und Roll zu geben, Respekt. Großes Kino.
Gruß,
Werner
Finde ich auch.
Gruß Peter
MSH Prôtos 500 & Maxi V2 + DX8
Compass Atom 500 " Wer sparen will muß? Geld ausgeben "
Es ist auf sicher schwieriger als es aus schaut !
Wenn man das so sieht denkt man oh wie einfach und langweilig .
Aber wenn es mal selber ausprobiert ändert man seine Meinung schnell.
Bei Nick schaut das natürlich spielend einfach aus.
Der Mister Maxwell ist eh' eine Klasse für sich. Ich habe die ganze Zeit darauf gewartet, dass er hoch schaltet und los smackt
Respekt, sehr sauber geflogen, dass ist nicht ohne (auch mit FBL).
orry, wenn FBL ist das bei ordentlicher Trimmung und entsprechendem F3C Setup nicht ganz so schwer.
Bei Wind und mit Paddel sieht das ganz anders aus (zumindest schwerer und mehr pendeln und auszugleichen, mehr Kampf eben)
Bei FBL ist das recht entspannt, da die Position ja immer gehalten wird und man eigentlich nur ev. Drifts ausbügeln muss !
Bitte ein Video von dir, wie du das machst.
Egal ob mit oder ohne Paddel, kannst es auch gerne mit einem HC3SX mit 100% Horizontstabilisierung machen, dann sehen wir ja obs wirklich so entspannt ist wenn wenn du nur die Drifts ausbügeln musst...
...ist jetzt nicht böse gemeint, nur wenn man so eine show kritisiert, sollte man schon beweisen können was man behauptet...
...ich würd ja gerne eines von mir einstellen, nur das wird bei mir erst was, wenn GPS auf einen Zentimeter genau zu programmieren ist...100% Horizontstabilisierung reicht bei mir da nicht.
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