ALIGN 800MX 110A Current Test

[Mike79]

Und weiter geht's...

ALIGN 800MX 110A Current Test - YouTube

[ArguZ]

AW: ALIGN 800MX 110A Current Test

Das sieht auf jeden Fall schon mehr nach Pruefstand und weniger nach Methlab aus

[Markus1.0]

AW: ALIGN 800MX 110A Current Test

Liebe Damen und Herrn mögen die nächste Runde beginnen Ding Ding
haha

[Steppo]

AW: ALIGN 800MX 110A Current Test

ja nicht schlecht eigentlich... jetzt müssen sie nur noch eins von nem qualmenden Scorpion machen

[Mike79]

AW: ALIGN 800MX 110A Current Test

jetzt müssen sie nur noch eins von nem qualmenden Scorpion machen

stimmt das fehlt noch

[Take5]

AW: ALIGN 800MX 110A Current Test

Zumindest sieht der Test 100x professioneller aus als in der Bastelbude die Scorpion auf dem Video hatte. Wenn Scorpion den Test gefaked hat wäre dies mehr als armselig.
Gilt aber auch für Align, weil die Wicklung sieht man ja nicht.

Grüße Chris

[seijoscha]

AW: ALIGN 800MX 110A Current Test

Ich schmeiß mich weg !
Haben die schnell mit einem neuen Video geantwortet auf den 105A Test !

[Eco-Royal]

AW: ALIGN 800MX 110A Current Test

dann doch lieber den 125A test vom 4530 4530-125a-test - YouTube

[Take5]

AW: ALIGN 800MX 110A Current Test

Wie man ja schon in dem Firmenporträt Video sehen konnte hat Align eine sehr hohe Fertigungstiefe. Daher ist das zu sehende Equipment eben vorhanden und wird bei der Entwicklung genutzt. Klar, dass man dann schnell reagiert. Hoffen wir mal, dass auch die originale Wicklung drauf war.

Grüße Chris

[seijoscha]

AW: ALIGN 800MX 110A Current Test

Hoffen wir mal, dass auch die originale Wicklung drauf war.

Das weiß man eben nie so genau........ und deshalb bleib ich bei altbewährten bin mit meinen Scorpions und Pyros sehr zufrieden !

[Take5]

AW: ALIGN 800MX 110A Current Test

Mal noch meine zwei Cent zum Scorpion Test: mit einer Luftschraube kann ich je nach Steigung den Motor abwürgen und in einen völlig ungünstigen Wirkungsgradbereich zwingen. Der gleiche Motor kann mit einer Luftschraube mit weniger Steigung aber höherer Drehzahl im optimalen Wirkungsgradbereich durchaus die gleiche Leistung bringen ohne abzufackeln, da auch bessere Kühlung.

Der Vergleichtest ist ohne zu wissen was für Luftschrauben auf den Motoren waren für den Eimer.

Grüße Chris

[seijoscha]

AW: ALIGN 800MX 110A Current Test

Mal noch meine zwei Cent zum Scorpion Test: mit einer Luftschraube kann ich je nach Steigung den Motor abwürgen und in einen völlig ungünstigen Wirkungsgradbereich zwingen. Der gleiche Motor kann mit einer Luftschraube mit weniger Steigung aber höherer Drehzahl im optimalen Wirkungsgradbereich durchaus die gleiche Leistung bringen ohne abzufackeln, da auch bessere Kühlung.

Der Vergleichtest ist ohne zu wissen was für Luftschrauben auf den Motoren waren für den Eimer.

Stimmt !

Man sollte sich sowieso nicht auf jeden Test,Video oder Thread aus einem Forum verlassen.

Aber in Sachen Motoren gibt es hier ja schon einige Erfahrene Leute die auch beruflich damit zu
tun haben .

[Take5]

AW: ALIGN 800MX 110A Current Test

Man sollte sich sowieso nicht auf jeden Test,Video oder Thread aus einem Forum verlassen.

Jepp, am besten ist es immer noch selbst zu testen!

Grüße Chris

[garfield2412]

AW: ALIGN 800MX 110A Current Test

Astrein... wie im Kindergarten dieser "Krieg" !
Dass die Multistrand Wicklung ggfs. irgendwann/irgendwie an Ihre Belastungsgrenze kommen kann ist klar, aber hej selbst wenn... bleibt immer noch der Stator+Glocke als astreine Basis für ne Tuning-Wicklung...
und ich möchte wetten, >50% (wenn nicht sogar >75%) aller Align 800MX Käufer können 100A Dauer nicht für 5-10 Sekunden Produzieren...

[Stefan16]

AW: ALIGN 800MX 110A Current Test



Stellt sich nur noch die Frage welcher Akku einem 3 min 110A am Stück liefern würde

Ansonsten ist so ein solcher Test sowieso fürn Popo, da er einfach von einer neutralen Person ausgeführt werden muss, um Aussagekräftig zu sein!