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Uwe,
mit den Ansprüchen ist das Fliegerische können gemeint -- angekommen bei dir?
Auch spreche ich nur von den hier gezeigten Videos...
Ich bin erfreut das man auch als nicht "3D Master" Teampilot werden kann -- um das ging es mir.
Aber seis drumm...zerreist euch nur weiter die Mäuler... (das können hier viele ja am besten)
Mike 79
Dein Erster Post klang hald schon sehr hämisch und verspottend!
Auf die Art: Was hat der was ich nicht hab? So einer wird Teampilot?
gruss
PS: Ich weis was du meinst, technisch is er auch nicht wirklich Oberklasse.
Aber er fliegt grundsolide und es sieht fürs normalsterbliche Publikum gut aus
So schlimm fand ich den Beitrag zwecks Teampilot jetzt nicht, vielleicht war die Wortwahl nicht ganz Optimal aber er hat halt in dem Moment gesagt was er denkt
Ich finde nicht das Teampiloten nur die Cream della Cream sein dürfen, für viele Teams sind sie ja nicht nur wichtig zum Fliegen(Siehe Compass oder RJX Team)
sonder leisten auch extrem viel Kundenarbeit usw.
Es sollte ja auch nicht nur darum gehen sich FERTIGE Profis zu holen bzw. Leisten zu können, sondern auch darum Talente zu entdecken und zu Fördern, bestes Beispiel für mich ist Christian Kaißer, habe den Jungen letztes Jahr im Mai kennen gelernt wo er echt schon was drauf hatte aber letztes Wochenende in Dietzenbach hat mir echt die Spucke gefehlt als er den X-7 über das Feld GEPRßGELT hat!
Leider habe ich kein Vid. von seinem Flug gefunden, vielleicht taucht ja noch eins auf.
Hmm, weiß nicht -- soll ich mich jetzt persönlich von dir angegriffen fühlen -- glaube schon.
Wo ich da jetzt Respektlosigkeit gezeigt habe - keine Ahnung.
Man kann hier keine Frage mehr stellen ohne das blöde Antworten kommen.
Ist hier wohl so.
Frage zurückgezogen...
Das war keine blöde Antwort sondern eine klare Feststelllung, und klar bist Du persönlich gemeint, wer sonst ?
Aber doch nicht als Angriff sondern als reine Meinungsäusserung zu Deinen Beitrag! Persönlich kann und will ich gar nicht angreifen, dazu kenne ich Dich doch gar nicht.
Aber dabei will ich es auch belassen, wenn Du Lust hast kannst Du mir gerne eine pn schreiben, hier geht es um einen schönen Flug eines Neuen Teampiloten von TT. Oder wie wird man Teampilot. Nicht um uns zwei :-)
Find die Frage mehr als berechtigt und überhaupt nicht Abwertend dem Piloten gegenüber!!
Noch gar nicht so lange her, das T-Rex 700 Video von Pascal.
Mit seinem Nachsatz: vielleicht reicht es ja irgendwann mal als Teampilot.
Da wurde gemeint bei dem bisl wird das nie was.
Hat aber doch geklappt
Das gezeigte in dem Video fliegen viele ,nichts überdolles.
Ich meine das es nur über Beziehungen geht und mit Glück eben.
Man muss natürlich auch auf Event´s sein um gesehen zu werden.
Ich find es aber gut das auch nicht so extrem gute Piloten Teamer werden.Es soll auch Leute geben in denen ne Menge steckt aber die Kosten eben zu hoch sind ohne Sponsoring!
Ein bisl noch zu dem Flug hier.
Schön geflogen.Ich persönlich finde das du mit dem Diabolo besser geflogen bist.
Aber wir werden ja noch viele Videos von dir sehen,bin da mal gespannt drauf wie es weiter geht.
wie macht man einen Apfelkuchen und dann drüber gesprochen wird, wie man Bäcker wird
Der Flug hier, war dem Pascal sein 14ter Flug mit diesem Heli und auch mit dem GT5. Er hat das Zeug auch selber bezahlt... also nix Papi oder Mutti gib mal schnell 2000 Euro her... ich will. Klar bekommt er den günstiger, aber das Zeug kostet dann immer noch viel Geld.
Das der jetzt nicht damit rum haut wie einer dem die Helis hinten rein geschoben werden ist auch klar. So gesehen war der Flug nicht schlecht
Dann noch was zur Sache.
Was auch ganz wichtig für Teampiloten ist, man muss viel Zeit mit bringen, nicht nur fürs Fliegen, sondern auch für die immer wieder auftauchenden Fragen von Leuten, für den Besuch von den richtigen Modellbautreffen, für Test und Rückinfos. Wenn man einfach genial auf eine einsame Wiese fliegt, und jeden Interessierten schnell und ohne Auskunft abfertigt, dann ist man als Teampilot nicht geeignet.
also nix Papi oder Mutti gib mal schnell 2000 Euro her
Richtig, ich als Papa, Chefmechaniker und Chauffeur muss das am besten wissen - zumal es noch einen jüngeren Bruder mit demselben Hobby gibt.
Pascal finanziert sich seine Sachen ausschließlich selbst und arbeitet auch sehr viel dafür, wir (meine Frau&ich) zahlen Spritkosten, Verpflegung und div. "Kleinkram" (Kleber, Klebeband, Werkzeuge, ...).
Wichtig ist auch, dass die ganze Familie inkl. Ehefrau mitzieht, was meine Frau&Mama der beiden macht.
Und aus diesem Grund schwitzt meine Frau bei jedem Flug der beiden auch jedes Mal Blut&Wasser, dass die Hubis heile in einem Stück wieder runter kommen. Alle Abstürze, die Pascal jemals hatte (und da klopfe ich auf Holz), waren bislang alle technisch bedingt (Servo ausgestiegen, defektes Servo hat unter Last BEC runter gezogen, ...) - er hat sich bis zum heutigen Tage noch niemals nie verknüppelt!
Was auch ganz wichtig für Teampiloten ist, man muss viel Zeit mit bringen, nicht nur fürs Fliegen, sondern auch für die immer wieder auftauchenden Fragen von Leuten, für den Besuch von den richtigen Modellbautreffen, für Test und Rückinfos.
Korrekt. Als wir letzte Woche bei der EM Ballenstedt auf die Nachtflugveranstaltung warteten, wurden wir von einigen Zuschauern mit Fragen gelöchert. 90% der Fragen war die üblichen Standardfragen, doch auch wenn einen das vielleicht innerlich nervt, so hat man diese Fragen freundlich, fachkundig und auch für den Laien verständlich zu beantworten. Punkt!
Kleine Anm. am Rande (auch wenn das jetzt nach Eigenlob stinkt): Mehrere(!) Fragensteller bedanken sich zum Abschluß der Gespräche bei uns für die freundlichen und fachkundigen Antworten, denn sie hatten es - so deren Aussagen - bei div. Vereinen und/oder auf div. Flugveranstaltungen schon ganz anders erlebt.
Fakt: Wenn man Teampilot ist und sich als solcher durch Teamkleidung etc.pp. zu erkennen gibt, repräsentiert man nicht nur das Produkt, mit dem man gerade auf dem Platz ist, sondern auch die Firma hinter dem Produkt.
Recht hohe Ansprühe scheinen sie bei TT ja nicht zu haben wenn man sich die Vids der TeamPiloten so ansieht...
Auch wenn Du das vielleicht nicht so gemeint hattest, so war es doch ein wenig "unglücklich" formuliert.
Wie Uwe schon schrieb, war der Flug im Video noch eher als Trimm- bzw. Einstellflug anzusehen (was Du nicht wissen konntest) und diente dem Feintuning des Modells bzw. des Systems. Eher zufällig war eine Kamera dabei und wurde von einem aus unserer Wildfliegertruppe gefilmt.
Interessieren würde mich an dieser Stelle jedoch (und das ist jetzt nicht böse gemeint), wie Du Dir den Flug eines Teampiloten vorstellst!? Was muss Deiner Meinung nach dabei sein, welche in Deinen Augen besondere Figuren muss ein Teampilot drauf haben usw.?
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