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Hallo ,hab mal die weiße eingebaut . War eine längere Sache geworden da ich den Blattlauf nicht mehr hinbekam . Am Ende war er okay aber wenn ich roll/nick lenke geht er immer was auseinander . Konnte es noch nicht testen deshalb . Habt ihr das auch mit dem Blattlauf ?
Grüße Karsten
GOBLIN-700-Comp-T-REX DFC 700 E+N,T-REX 800E PRO,FORZA 700 JR , T-REX450L
Ich habe zwar nichts mit dem TDR zutun, aber über den letzten Kommentar solltest Du nochmal drüber nachdenken. Warum sollte der Spurlauf bei zyklischem Steuern auseinander gehen ? Jedenfalls ist dass nicht sichtbar.
Siehst du, wenn du roll steuerst, immernoch eine Linie beider Blätter?
Nein, man sieht einen viel breiteren und verschwommenen Strich wegen der Anstellung.
Ich baue mittlerweile nur noch die alte Hülse mit den Schwarzen Gummis rein. Damit gehen eigentlich alle Drehzahlen problemlos. Hab ich jetzt an mehreren TDR's getestet.
Hallo ,hab mal die weiße eingebaut . War eine längere Sache geworden da ich den Blattlauf nicht mehr hinbekam . Am Ende war er okay aber wenn ich roll/nick lenke geht er immer was auseinander . Konnte es noch nicht testen deshalb . Habt ihr das auch mit dem Blattlauf ?
Das passiert eigentlich nur, wenn die Blatthalter schwer gehen.
Ein Freund von mir hatte den Kopf "etwas" falsch aufgebaut, genau DAS war die Folge.
Schau doch nochmal, ob wirklich alles leicht läuft.
Was ich bisher auch noch nie gesehen habe: Er hat die BLW so fest angezogen, dass sie sich aufgestaucht hat. Damit verklemmt sich der ganze Kram auch recht unangenehm.
Neue BLW, den Kram richtig zusammen gebaut und komischerweise flog die Kiste dann.
ßhm Jan schrieb doch in der Anleitung dass man die gehärtete BLW ggf mit Sandpapier abschleifen soll dass sich die Blatthalter leicht aufschieben lassen.
Die BLW dehnt sich beim Härtevorgang wohl etwas aus.
Gehen die Blatthalter zu schwer auf der BLW, können sich diese nicht allein ausrichten und du hast ne Unwucht am Kopf weil einer dichter am Zentralstück dran is als der andere.
Hab auf jeden Fall neue Lager drinnen und die gehn leicht zum drehen . Die Blatthalter gehn auch ohne Probleme auf die BLW drauf . Hab aber schon die BLW ziemlich angezogen mit den beiden Schrauben von der Seite und die Maden von oben .
Grüße Karsten
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Hallo ,hab jetzt mal alles auseinander gebaut und wieder gereinigt und die BLw getauscht und der Blattlauf stimmt .
Jetzt zu den weißen Dämpfer , ich merke mal keinen Unterschied zu den schwarzen . Der Heli geht meiner Meinung nach gleich . Wie gesagt ist nur meine Meinung !
Grüße Karsten
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Die Blätter sind beim Schweben, wo man gewöhnlich den Blattlauf kontrolliert, auch schon kräftig angestellt.
... bei Zugabe von zyklischen Werte wird dieser auch noch erhöht.
UND die Anstellung der Blätter ist unterschiedlich bzw unterschiedlich stark.
Wie kann denn dann der Spurlauf stimmen* Oder denkst du jedes Blatt gibt exakt gleich nach bei Belastung?
Egal, andere Baustelle.
UND die Anstellung der Blätter ist unterschiedlich bzw unterschiedlich stark.
Bei mir ist der Winkel an der gleichen Position (z.B. 90° links) immer gleich bei den beiden Blättern, allerdings lässt sich z.B. bei Rollmanövern der Blattlauf nur schlecht kontrollieren, weil der Heli immer gleich weg ist.
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