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Sicher gibt es das, es reicht vollkommen aus wenn ein Taumelscheibenservo sich verabschiedet und dann wird es mehr als interessant den Heli kontrolliert auf den Boden zu bringen.
Mit belehren haben die Einwände gegen den Flugort, unter anderem meine, nichts zu tun. Es sind wirklich eher als gut gemeinte Tipps anzusehen da vieles einem selbst nicht auffällt und schonmal ein Außenstehender ein und dieselbe Situation ganz anders sieht.
Ich kanns nur bestätigen... selbiges ist mir gestern passierd...
zu beginn dachte ich noch ich hät ein Problem mit Sender/Empfänger... nach Motor-Aus und mit Autorot. konnte ich den Heli halbwegs runter bringen...
eines der TS Servos hat komplett blockiert, genau auf 0-Stellung... wäre vermutlich in ner anderen Stellung nicht so gut ausgegangen für den Heli...
eines der Zahnräder war in der diagonale nach komplett durchgebrochen... war aber ein neues Getriebe, frisch aus der Packung! naja..
lg
Kosmik INI Generator gibts auf meiner Homepage w³.heliporn.at
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