Raptor e550 Flybarless

[Almigurt]

AW: Raptor e550 Flybarless

Na dann könnte auch der kopf vom x50 passen und man müsste den Helikopter nicht mit Alignteilen verunstalten.


Egal. Hauptsache es fliegt

[mcstieg]

Problem gelöst

Erstmal vielen Dank für die schnellen und korrekten Tipps

Wer also mal vor dem gleichen Problem wie wir steht, bestellt einfach die genannten Quick UK Control Ball Joints / Kugelköpfe (Teilenummer: H2031)
hier (QuickUK.eu)
oder
hier (MHM-Modellbau.de)...

... die passen, wie bei Quick UK beschrieben, auf 2 - 2,3 mm Streben, sind aber dick genug um für bis zu 3 mm aufgebohrt zu werden.
Für die Align Streben braucht man einen 2,5 mm Bohrer.
Den hab ich in einer Standbohrmaschine drehen lassen und gleich mit der Hand die Kugelköpfe vorsichtig angesetzt (Achtung die zieht es logischerweise nach oben! ... gut festhalten!)

Das Bild im Anhang zeigt den Align Kugelkopf (oben) und den von Quick UK (unten an der Taumelscheibe).

Hier das passende Video:

• Mikrobeast mit Werkseinstellung
• Abstand der Kugelköpfe mit Messschieber eingestellt
• Anlenkungen an den Kugelköpfen drauf stecken ...
• kurzer Test ohne Rotorblätter und dann:

http://www.youtube.com/watch?v=DmYWfOUgmHQ

[schmitzz]

AW: Problem gelöst

Erstmal vielen Dank für die schnellen und korrekten Tipps

Wer also mal vor dem gleichen Problem wie wir steht.........

Hallo,

ich will die nasse Zeit nutzen um meinen auch auf FBL umzubauen.
Wie sieht das mit den Clipsen vom Taumelscheibenmitnehmer aus, passen die denn
auf die Kugelbolzen von der Taumelscheibe?

Gruß Jörg

[spacecopter]

AW: Raptor e550 Flybarless

Die passen wie angegossen

Marc
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[mcstieg]

AW: Raptor e550 Flybarless

Ja genau es hat alles wunderbar gepasst ...
Nur die 2 Anlenkungen für die Blatthalter habe ich geändert

Randy

[schmitzz]

AW: Raptor e550 Flybarless

Jetzt habe ich da noch eine Frage zum Align Kopf, ich blicke hier nicht durch.
Anscheinend gibt es da zwei Versionen mit der gleichen Artikel Nr. HN6110QARO.
Bei dem einen ist der Taumelscheibenmitnehmer getrennt vom Zentralstück und bei dem
anderen sieht es so aus, als wenn das Zentralstück und der Tsm. aus einer Einheit bestehen.
Wenn ich eure Bilder sehe, sind Zentralstück und Tsm. getrennt, passt denn auch der andere?
Es scheint so als wäre die komplette Einheit die neuere Version, weil die getrennte kaum zu bekommen ist.

Gruß Jörg

[spacecopter]

AW: Raptor e550 Flybarless

Der Taumelscheibenmitnehmer war bei mir getrennt - ob die neue Version passt - weiss ich ehrlich gesagt nicht.

Ich fliege mittlerweile einen anderen Kopf und zwar den original Thunder Tiger flybarless head

http://rc.runryder.com/helicopter/rr/rrpv.htm?d=/helicopter/gallery/27996/&IN=4&a=0&s=-Welcome.txt

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXBMEA&P=7

Thunder Tiger Flybarless Rotorkopf Conversion Kit für RAPTOR 30/50 V1

Super Verarbeitung und 40g leichter im Vergleich zum Align Kopf.
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Marc
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[schmitzz]

AW: Raptor e550 Flybarless

Hallo Marc,

der sieht auch noch viel besser aus.
Ich sehe an der HRW zwei Löcher für die Befestigung. Passt denn davon eins oder
benötigt man eine andere Welle?

Gruß Jörg

[spacecopter]

AW: Raptor e550 Flybarless

Eine ander Rotorwelle liegt dem Bausatz mit bei

Siehe hier:

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXBMEA&P=7

Marc
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[spacecopter]

AW: Raptor e550 Flybarless

Und wenn man abstuerzt - braucht man so eine Ersatzrotorwelle:

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXBYCW&P=7

Bestellnummer: PV0651-1
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[spacecopter]

AW: Raptor e550 Flybarless

Einige fragen sich ja oft, ob der TT Flybarless Kopf auf den Raptor e550 passt.

Hier mal ein Video von Nick Maxwell



[youtube]fvlyPJtDzkY[/youtube]