..., dass sich im Stinker immer während des Fluges ausschaltet. Ihr wisst schon, dieses Teil für paarundzwanzig Ocken aus Chinaland (ach nee, 2 EUR aus China, 22 EUR bei Robbe oder so
), manchmal in perversen Farben, wie so ein Lindgrün.
Das Abschalten (Leitgummitaste prellt) ist schon fatal, kann doch der Unterschied zw. Peak-Temp. und Landetemp. bis zu 25 Grad betragen.
Im 90er hat mich das Teil zum Wahnsinn gebracht, schaltete sich IMMER aus.
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Tja..., da sülzt man bzgl. Gyros im Sensorgehäuse (VS z.B.) über Erhöhen der inerten Masse und so...., doch hier sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht..
Eine kleine Messingplatte von hinten mit Pattex gegen das Gehäuse geklebt, schön viel (schön weich) Pads drunter, so ein moosgummiartiges Zeugs (doppelseitiges Klebeband aus'm Autohaus), - UND SCHON BLEIBT'S AN, das Schei**ding.
), manchmal in perversen Farben, wie so ein Lindgrün.Das Abschalten (Leitgummitaste prellt) ist schon fatal, kann doch der Unterschied zw. Peak-Temp. und Landetemp. bis zu 25 Grad betragen.
Im 90er hat mich das Teil zum Wahnsinn gebracht, schaltete sich IMMER aus.
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Tja..., da sülzt man bzgl. Gyros im Sensorgehäuse (VS z.B.) über Erhöhen der inerten Masse und so...., doch hier sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht..
Eine kleine Messingplatte von hinten mit Pattex gegen das Gehäuse geklebt, schön viel (schön weich) Pads drunter, so ein moosgummiartiges Zeugs (doppelseitiges Klebeband aus'm Autohaus), - UND SCHON BLEIBT'S AN, das Schei**ding.