Powerbox Gemini Problem!!!

[Sky]

AW: Powerbox Gemini Problem!!!

Servus,

ich habs so aufgebaut:

[Daniel Schmidt]

AW: Powerbox Gemini Problem!!!

Gottfried,
hast du evtl. die möglichkeit mal zu messen wie warm die Powerbox in deinem X-Treme im Stand wird? Einfach nur Fernbedienung einschalten, Heli einschalten und so nach 15 min. mal messen. Das wäre super.

Hier mal Bilder wie ich es jetzt umgebaut habe:

[Sky]

AW: Powerbox Gemini Problem!!!

Hallo Daniel,

habs gerade eingeschaltet.

werde mich bald wieder melden.

[Sky]

AW: Powerbox Gemini Problem!!!

Soderle Daniel,

habe für die Messung noch schnell meine eingebaute Kühlung demontieren müssen.

Hier die Temp. nach 20min. Dauerbetrieb und mehrmaligem Pitch Pumping a' 2 min. .



Im Flug betrieb wird die sicher noch wärmer.

Wenn es dich beruhigt, könntest du, wie ich es gemacht habe und du auf diesem Foto zu sehen ist, diesen Ventilator montieren.

Der kühlt ordentlich!

[Daniel Schmidt]

AW: Powerbox Gemini Problem!!!

Aha, also wird deine auch gut heiß!!

Wenn sich rausstellen sollte das es an der Box liegt, fliegt die im hohen Bogen raus und es kommte einfach ein Emotec Schalter rein, fertig. Auf so einen Zirkus habe ich keine Lust, vor allem bei so einem teuren Bauteil!


Danke! Die Temperatur werde ich morgen früh gleich auch mal messen!


lg

[voyager]

AW: Powerbox Gemini Problem!!!

Hallo zusammen,
benutze auch eine Powerbox Gemini mit folgenden Konfiguration:
3*BLS 451
1*BLS251
1*S3152 Drossel
Ein Lipo-Akku mit zwei Abgängen 3200/2S 15C
und auch das Heckservo über die normale Stromversorgung. Der Heckservoabzweig ist totgelegt.
Verbrenner-Heli FREYA mit OS 91HX und VStabi
Stromverbrauch für eine Tankfüllung ca. 350 bis 400mAh
Die Kühlrippen werden warm.
Das Ganze ist mit dem Akku eingeschrumpft und Kühlrippen offen gelassen.
Das Teil arbeitet seit März absolut unauffällig.

An Deiner Stelle würde ich mal kntrollieren ob nicht das Klettband zufällig über den Kühlrippen liegt und damit die Kühlung mächtig einschränkt!

bis Dann
VOY

[Kalle75]

AW: Powerbox Gemini Problem!!!

Hi !

Hab meine Gemini im Trex600 seit sicher 1 Jahr ohne jegliche Probs laufen. Als Akkus hatte ich Hyperion 2s 800er. Nachdem die nun durch sind, hab ich mir Turnigy 2s 1000er geholt.
Mir ist noch nie aufgefallen, das meine Box warm geschweige denn heiß wird.
Höchstens wärmer als.... das Chassis.

Gruß Kalle

[Sky]

AW: Powerbox Gemini Problem!!!

Abend,

ich bin auch lange ohne zusätzlichen Kühler geflogen. OHNE PROBLEME!

Aber da ich noch einen Lüfter übrig hatte und dieser sehr leicht und klein ist, habe ich diesen verbaut.

Kühlung kann nie schaden!

Und jetzt werden halt alle meine PowerBoxen so betrieben.

[Sky]

AW: Powerbox Gemini Problem!!!

Auf so einen Zirkus habe ich keine Lust, vor allem bei so einem teuren Bauteil!

Da gebe ich dir recht!

Aber wie du weißt, liegt mein X-50 wie er abgebildet ist über 3.100,- € und wenn ich der PowerBox nicht trauen würde, würde ich so nicht fliegen.

[Daniel Schmidt]

AW: Powerbox Gemini Problem!!!

Nächst komische Sache!

Die Temperatur konnte ich zwar bisher noch nicht messen, aber beim Fingertest hat sich gestern ergeben das die Box zwar warm war, aber keineswegs so warm das ich den Finger nicht hätte drauf lassen können. War halt nur etwas warm. Das System an sich war ca. 1 Std. eingeschaltet, musste ja ein paar Sachen umprogrammieren und dann habe ich noch den Regeltest gemacht und dann so noch etwas an den Knüppeln gerührt.

Jetzt kommt´s: Aus dem 1. Akku sind jetzt bloß 263mAh raus und aus dem 2. bloß 137mAh.

Wie geht denn das?? Die ganze Zeit wäre nach dieser Zeit des Betriebes locker das 3 - fache raus gewesen!! Ich verstehe die Welt nicht mehr...

lg

[Sky]

AW: Powerbox Gemini Problem!!!

Morgen,

das klingt wirklich seltsam!

Möglicherweise sind die Akkus hin? Oder du hast die Werte von dem AC-3X 2.4 so verstellt, dass darum jetzt der Stromverbrauch weniger wurde?

Oder du hattet vorher ein leicht blockierendes Servo?

[Kai H.]

AW: Powerbox Gemini Problem!!!

Hi,
nach 45min Benziner fliegen, kann ich meine Gemini ohne Probleme meinem Baby in die Hand geben. Nix Warm oder heiß.

Schon mal daran gedacht das eines deiner BLS zuviel Strom zieht ?

Wie ich gelesen habe, hast du noch nicht mit Herrn Deutsch gesprochen, der hat fast immer eine gute idee, oder wenn es sein muß, tauscht er aus.

Ich hatte so ziemlich dier ersten in Betrieb ( 4 Stück), eine ist ausgestiegen auf einer Schalterseite. Kommt vor, konnte aber noch gemütlich zuende fliegen und landen.

Keine der Powerboxen wird heiß, auch funktionieren diese bei 35 Grad Außentemperatur im Rumpf bestens.

Grüße
Kai

[Daniel Schmidt]

AW: Powerbox Gemini Problem!!!

Morgen,

das klingt wirklich seltsam!

Möglicherweise sind die Akkus hin? Oder du hast die Werte von dem AC-3X 2.4 so verstellt, dass darum jetzt der Stromverbrauch weniger wurde?

Oder du hattet vorher ein leicht blockierendes Servo?

Oh, stimmt, guten Morgen erstmal! Sry...vor lauter Heli...tststs...

Jetzt habe ich es gerade nochmal mit anderen Akku´s versucht. Selbe Zeit usw. selbes Ergebnis. Ist bis auf ein paar mAh die gleiche menge raus. Und das 4 neue Akku´s hinüber sind, glaube ich nicht. Am AC-3X habe ich nichts verstellt außer 2 Mittelpunkte und die Wirkrichtung von Roll und Nick, weil es ja jetzt andersrum eingebaut ist.
Allerdings habe ich 2 Servo´s getausch weil eins der beiden schon ein langes Kabel dran hatte. Das hintere TS Servo habe ich gegen vorne rechts das getauscht.
Hatte auch schon dran gedacht ob es am Servo liegt, aber es funktioniert noch alles wie vorher und das ganz System hört sich noch genauso an in der Ruhestellung.

lg

[Daniel Schmidt]

AW: Powerbox Gemini Problem!!!

Hi,
nach 45min Benziner fliegen, kann ich meine Gemini ohne Probleme meinem Baby in die Hand geben. Nix Warm oder heiß.

Schon mal daran gedacht das eines deiner BLS zuviel Strom zieht ?

Wie ich gelesen habe, hast du noch nicht mit Herrn Deutsch gesprochen, der hat fast immer eine gute idee, oder wenn es sein muß, tauscht er aus.

Ich hatte so ziemlich dier ersten in Betrieb ( 4 Stück), eine ist ausgestiegen auf einer Schalterseite. Kommt vor, konnte aber noch gemütlich zuende fliegen und landen.

Keine der Powerboxen wird heiß, auch funktionieren diese bei 35 Grad Außentemperatur im Rumpf bestens.

Grüße
Kai

Hi,
werden deine Boxen nicht im geringsten warm* Das wäre ja extrem komisch.

Hast du denn auch ein AC-3X und einen Drehzahlregler dran? Oder lediglich die Servos?

lg

[Kai H.]

AW: Powerbox Gemini Problem!!!

Hi, was ist warm, nun warm werden sie, aber nicht heiß !

Nein 4 TS Servos, 1 Digi Heck und 1 digital Gas.

und dann noch scale Beleuchtung und oder Einziehfahrwerk.

ich fliege auch mit NC Akkus 5 Zellen 2x und Graupner Gold Schalter .

Grüße
Kai