ich habe einen Kontronik 55-6-18 in meinem Lepton und habe komische Geraesche beim fliegen gehoert. Nach eingen Tests hat es sich herausgestellt, dass der Regler fuer dies verantwortlich ist. Bei dem folgenden Video war der Regler voll auf.
Im Teillastbetrieb passt der Regler die Schaltfrequenz an die
Motorinduktivität an, je nach Lastsituation kann die Frequenz variieren.
Das kann zu sehr hohen schrillen Tönen führen.
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