Futaba T-14 und E-Helis

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  • B.Immendorf
    Member
    • 12.02.2003
    • 288
    • Bernd

    #16
    Re: Futaba T-14 und E-Helis

    Hallo Manuel

    Es ist doch ganz einfach.

    Du machst Dir 2.Flugphasen mit einer "Geraden Gaskurve"

    1.Motor aus 0% 0% 0% 0% 0%
    2.Motor ein z.B. 60% 60% 60% 60% 60%


    Dann hast schon mal deine Drehzahl


    und wenn später andere Drehzahlen , Pitchwert , Expo z.B für Schwebe ,Kunstflug ,Speed oder was auch immer
    "Nice to have"wären, erstellst Dir ganz einfach noch weitere Phasen auch beim E-Heli.Früher hatte ich auch
    für alle Drehzahlen z.B.einen Pitchwert und war glücklich.Aber seitdem ich die T14 benutze sind alle Flugphasen
    anders abgestimmt.Beim Schweben "sanft" und beim Kunstflug"agil"

    Versuchs einfach mal und berichte über deine Erfahrung


    MfG Bernd

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    • Wolfgang Meyer
      Member
      • 26.04.2007
      • 378
      • Wolfgang

      #17
      Re: Futaba T-14 und E-Helis

      Zitat von flyrichard
      Hi Wolfgang,


      Ich habe ja auch geschrieben für OTTO Normalflieger und 3D Piloten!

      Das Ihr F3C Boys das sicher etwas anders handhabt war mir schon fast klar!  
      GERADE Otto Normalflieger und 3D-Piloten sollten sich das Leben so leicht wie möglich und verschiedene Flugzustände programmieren...

      Und wir "F3C-Boys" sind auch nicht anders als die anderen
      Nur Made in Germany macht glücklich...

      Kommentar

      • easyfly
        Junior Member
        • 15.10.2006
        • 1
        • Holger

        #18
        Re: Futaba T-14 und E-Helis

        Habe das bei meinem E-Heli so gelöst:

        Gasvorwahl auf Schalter SC (oben rechts).

        - Schalter unten: Motor aus (0 %)
        - Schalter Mitte: Schwebeflug (50 %)
        - Schalter oben: Kunstflug (ab 70%)

        Programmiert über Gaskurve.

        Kommentar

        • Anfänger
          Senior Member
          • 01.07.2004
          • 3879
          • Daniel
          • Kelkheim im Taunus

          #19
          Re: Futaba T-14 und E-Helis

          hi,

          stecke den regler auf einen anderen platz als vorgesehen und programmiere dual rate auf die prozente, die deiner gewünschen drehzahl entspricht und lege die drei dual rate einstellungen auf einen schalter. fertig!
          Lese euch später!
          MFG Daniel
          Jede Landung ist ein kontrollierter Absturz.

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          • Rextor
            Rextor

            #20
            Re: Futaba T-14 und E-Helis

            Hallo, hab jetzt meine T-14 vom Mode umbau zurück und konnte es ganz einfach lösen.

            Hab jetzt den Kanal 1 (Gas) einfach auf Zusatz 1 gestellt und schon hab ich meine Werte -100% 0% +100% auf dem Kanal 1. So wollt ich es haben und nicht anders.

            Trotzdem danke für die zahlreichen Antworten



            Grüße Manuel

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