unterschied 3-pol motor und glockenankermotor

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  • milleflieger
    Member
    • 28.07.2003
    • 516
    • matthias
    • Tharandt

    #1

    unterschied 3-pol motor und glockenankermotor

    hi,

    wär jemand so nett und wuerde mich aufklären*

    natuerlich ueber die motoren

    danke

    matthias
    Und immer 'ne handvoll Luft unterm Rotor lassen!
  • milleflieger
    Member
    • 28.07.2003
    • 516
    • matthias
    • Tharandt

    #2
    Re: unterschied 3-pol motor und glockenankermotor

    hmm...

    hat denn keiner ahnung von sowas??

    ciao
    Und immer 'ne handvoll Luft unterm Rotor lassen!

    Kommentar

    • dl7uae
      dl7uae

      #3
      Re: unterschied 3-pol motor und glockenankermotor

      Hi,

      ein 3-pol Motor ist ein herkömmlicher Gleichstrommotor mit 3-poligem Anker.
      So etwas gibt es auch mit 5- oder nochmehr-poligem Anker. Der Nachteil gegen-
      über dem Glockenankermotor ist ein relativ geringer Wirkungsgrad, sog. "Polfühligkeit"
      (der Magnetfluss im Anker schwankt durch die Nuten während einer Umdrehung)
      und relative Anlaufträgheit wg. des Eisens im Anker.

      Der Glockenankermotor, auch Faulhabermotor, hat einen eisenlosen Anker in
      Glockenform (Schrägwicklung, selbsttragend, weil harzgetränkt). Er hat einen hohen
      Wirkungsgrad, keine Polfühligkeit und vor allem, wichtig für Servos, dreht schnell
      hoch und läuft auch bei geringer Drehzahl rund.

      OK?

      Gruss, Tom

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      • milleflieger
        Member
        • 28.07.2003
        • 516
        • matthias
        • Tharandt

        #4
        Re: unterschied 3-pol motor und glockenankermotor

        Danke danke...

        nun bin ich schlauer warum bei höherwertigen servos die glockenankermotoren eingesetzt werden. ich denke mal das demzufolge die servos mit glockenakermotoren mehr leistung bringen.

        danke schön matthias
        Und immer 'ne handvoll Luft unterm Rotor lassen!

        Kommentar

        • dl7uae
          dl7uae

          #5
          Re: unterschied 3-pol motor und glockenankermotor

          Gerne. Ja, die mit GA-Motoren sind meist die schnelleren (und kosten mehr ). Sie laufen auch
          bei langsamer Bewegung kontinuierlicher, die mit 3-poligen Motoren scheinen sich hier dagegen
          irgendwie ruckweise zu bewegen, was man am Servohebel fühlen kann.

          Moin, ich geh' jetzt in die Heia, in der Hoffnung, dass unser kleiner Sohn, gerade in unserem
          Bett sich breit machend, jetzt mal ein Rück stückt.
          Nacht.

          Tom

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          • milleflieger
            Member
            • 28.07.2003
            • 516
            • matthias
            • Tharandt

            #6
            Re: unterschied 3-pol motor und glockenankermotor

            hi tom,

            halten denn diese motoren auch länger?? oder spielt das in bezug auf lebensdauer keine rolle??

            na dann mach dich mal im bett etwas breit... gehe jetzt auch in die heia... bin grad fertig mit der arbeit

            gute nacht... oder eben morgen

            matthias
            Und immer 'ne handvoll Luft unterm Rotor lassen!

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            • dl7uae
              dl7uae

              #7
              Re: unterschied 3-pol motor und glockenankermotor

              Matthias,

              wg. der Haltbarkeit kann ich nichts Genaues sagen. Der freitragende Anker ist mechanisch
              empfindlicher, man kann so einen Motor quasi nicht zerstörungsfrei zerlegen. Das dürfte aber
              im Servo-Bereich das einzige (virtuelle) Manko sein. In anderen Anwendungen, als Antriebs-
              motoren bei Modelleisenbahnen z.B., spielt erhöhter Verschleiß bei Halbwellenbetrieb eine
              Rolle, da der Anker wg. seiner ziemlichen Trägheitslosigkeit dabei mehr (ungewollte)
              Beschleunigungszyklen macht, die ein träger Normalanker nicht oder wesentlich abge-
              schwächter macht. Man spricht von einer Lebenserwartung von ca. 1000 Betriebsstunden,
              im Pulsbetrieb eines digitalen Servos vielleicht nur 500, das ist sicherlich weitaus mehr,
              als vom Servogetriebe zu erwarten ist.

              Tom

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