Probleme mit Revlock10

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  • Lobast
    Lobast

    #1

    Probleme mit Revlock10

    Hallo

    Ich hab mir jetzt einen revlock für meinen Raptor 50 zugelegt und jetzt hab ich da ein paar probleme.Wenn ich am sender auf meine Kunstflugdrehzahl umschalt (da wird der regler erst aktiv) dann hab ich folgendes Problemie drehzahl fährt hoch und dann nimmt er gleich wieder gas zurück , das bleibt auch beim schweben.Wenn ich dann rundflüge mache merkt mann nichts mehr , nur wenn ich den heli runter lasse (der motor regelt zurück) und dann wieder positiv pitch gebe dauert es bis ich wieder die volle leistung hab.das merk ich auch wenn ich vor mir in augebhöhe schwebe und dann abwechselnd positiv und negativ pitch gebe , da kommt er nicht mehr so direkt auf positiv pitch.wo ich noch ohne drehzahlregler geflogen da kam da positiv pitch ganz direkt also ich meine er ist ohne verzögerung wieder rauf aber jetzt hab ich da eine verzögerung.da kommt das gas irgendwie zu langsam.Ich hab ein FS251 Digital auf dem Gas.Hab auf digital servo eingestellt.die Solldrehzahl hab ich auf 15500 eingestellt und den adjust regler hab ich noch in der mitte.Da hab ich noch nicht so viel gedreht vieleicht liegt es auch daran.Ich hab den regler im remot modus(drehzahl über sender einstellbar).

    Hoffe mir kann jemand helfen.

    MFG Lobast
  • Wolfgang_67
    Member
    • 07.06.2002
    • 910
    • Wolfgang

    #2
    Probleme mit Revlock10

    Servus Lobast,

    ich gehe mal davon aus, dass der Motor fertig eingelaufen ist und die Gaskurve sauber funktioniert.

    Ich tippe darauf, das Du den Motor im Verhältnis zum Pitchwert in einem etwas unglücklichen Verhältnis hast.
    Versuch doch mal die Drehzahl um 500 Upm zu erhöhen, oder die Pitchtkuve in der Schwebestellung etwas abzuflachen. Auch eine etwas zu fette Einstellung könnte das Problem verursachen.

    Obwohl der Revlock im Digitalmodus "sauschnell" regelt, ist es doch ein zusätzliches System mit Regelkreis, dass Zeit benötigt.

    Wenn Du schreibst, dass ohne Regler der pos. Pitch besser durchgezogen wird, kann es sein, dass das Gasservo "schneller" am zug ist, wie mit Regler.

    Was hast Du eigentlich für einen Motor? Bei welcher Drehzahl hat der Motor seine Höchstleistung?

    Gruß

    Wolfgang

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    • Lobast
      Lobast

      #3
      Probleme mit Revlock10

      Hallo Wolfgang,

      Der motor ist fertig eingelaufen und die gaskurve hab ich auch eingestellt.Ich hab den original Thunder Tiger Motor drinnen.Das mit der Drehzahl weiß ich nicht.
      Kann es auch an der einstellung von dem adjustpoti liegen?Welche einstellung hast du da?Ich hab beim vergasser jetzt mal die mittennadel etwas magerer gedreht veilleicht hilft das was , und bei der gaskurve geh ich bei der schwebestellung mit dem gas ein wenig zurück (von 65% auf 60%)!
      Das ist aber alles einstellungssache oder?Ich wollte das teil schon wieder ausbauen aber alle die ihn verwenden loben ihn , also muß es an mir liegen.Hoffentlich bekomm ich es jetzt hin.

      Danke für die Hilfe

      MFG Lobast

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