3300er Akku Kapazitätsprobleme

Einklappen
X
 
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
  • andrew
    andrew

    #1

    3300er Akku Kapazitätsprobleme

    Habe einen fast neuen 3300er, NH, 15 Zellen jetzt ca. 2x super geladen.
    Nach dem ersten Gebrauch wird der Akku nicht mehr sauber geladen.
    Kapazität laut Lader = 3.140 mAh! Was ist da faul? Wie bekomme ich den Akku wieder hin?
  • Looser27
    Senior Member
    • 15.08.2002
    • 1234
    • Thomas
    • MC Karken

    #2
    3300er Akku Kapazitätsprobleme

    Was für ein Ladegerät verwendest Du und was hast Du eingestellt?

    Gruß Thomas
    Das stinkt nicht....das ist Modellflieger-Parfüm!

    Kommentar

    • HumpinHeli
      HumpinHeli

      #3
      3300er Akku Kapazitätsprobleme

      Hast Deinen Akku vor dem ersten Laden formatiert? Mit welchen Strömen hast ihn denn geladen? ´Welchen Lader verwendest Du?

      Grüsse
      Tom

      Kommentar

      • andrew
        andrew

        #4
        3300er Akku Kapazitätsprobleme

        Der Lader ist von Robbe-Home Charger Professional.
        Formiert? Ich hab sie halt 2x mit nur 100mAh geladen und entladen.
        Der Akku hatte immer über 3.400 mAh bei den Ladevorgängen.
        Jetzt nicht mehr.

        Kommentar

        • martin_fuerst
          RC-Heli TEAM
          • 12.06.2001
          • 4042
          • Martin
          • Wolkersdorf/Wien/Markgrafneusiedl

          #5
          3300er Akku Kapazitätsprobleme

          Hi,

          Ich hab sie halt 2x mit nur 100mAh geladen und entladen
          Wie lange? - zu geringer Ladestrom/Zeit?
          Entlade sie und dann ca. 14-16Stunden mit 300-330mAh laden.
          Dann entladen und mal schaun was rauskommt.
          P.S:
          Ladekabel prüfen, denn wenn das nicht gut ist (zu dünn/Wackler), schalten Ladegeräte auch gerne zu früh ab - detto bei zu geringen Ladeströmen (<0,5A)
          Bin jetzt mal davon ausgegangen, dass keine der Zellen was hat...

          LG
          Martin
          Wettbewerbsklasse J4F​

          Kommentar

          • HumpinHeli
            HumpinHeli

            #6
            3300er Akku Kapazitätsprobleme

            Formiert? Ich hab sie halt 2x mit nur 100mAh geladen und entladen.
            Der Akku hatte immer über 3.400 mAh bei den Ladevorgängen.
            Bei der ersten Formierung meiner GP3300 hat der Lader nach 14Std. bei ca.5600mA abgeschalten :rolleyes:
            Dann entladen und dann sind bei 2A ca.3600mA reingegangen. Konstant lädt er mittlerweile nach ca. 15 Zyklen um die 3500mA rein.

            Den Robbe Charger kenn ich leider nicht.

            Grüsse
            Tom

            Kommentar

            • RV
              RV
              Mikado-Heli.de
              VStabi-Support
              • 02.06.2001
              • 7766
              • Rainer
              • Modellsportgruppe Bachgau- Schaafheim

              #7
              3300er Akku Kapazitätsprobleme

              http://data.robbe-online.net/robbe_pdf/P11...1122_1-8194.pdf

              Gerät wäre ok.

              Also, nochmals formieren (1/10c 16h). Vorher bitte mit 1/10c entladen.

              Danach bitte nur noch Schnelladen (ca. max. 1c), also mit 2 ... 3 A.

              Die Frage ist nicht, was bringt der Lader rein, sondern was war "fliegerisch verwertbar". Schonmal beim Entladen geschaut, was noch "drin" war?

              Je nach Flugstil und Gesamtsystemauslegung kann die mindestens erforderliche Spannung kleiner oder größer sein. Daher ist dei verbleibende Restkapazität auch daraus resultierend.

              PS: Die Angaben 3300; 2400 usw. auf dem Akku sind letztlich nur Typbezeichnungen, keine verläßlichen Kapazitätsangaben&#33; Diese finden sich auf den Datenblättern der Hersteller.


              VStabi Support: http://www.vstabi.de
              Kontakt bitte per Email, keine PN.

              Kommentar

              • andrew
                andrew

                #8
                3300er Akku Kapazitätsprobleme

                Vielen Dank. das Ladegerät schafft leider nur 1A bei dieser Zellenzahl.
                Gibt es denn kein Gerät, dass an zwei Ausgängen je 15 Zellen mit 3/4 oder mehr Amper laden kann? Momentan lasse ich den Akku gerade im RC Modus (Regenerierung) laufen = 3x laden bzw. entladen.

                Kommentar

                • RV
                  RV
                  Mikado-Heli.de
                  VStabi-Support
                  • 02.06.2001
                  • 7766
                  • Rainer
                  • Modellsportgruppe Bachgau- Schaafheim

                  #9
                  3300er Akku Kapazitätsprobleme

                  1A ist echt mager. Außerdem dauerts ja ewig.

                  Akkus sind wie Sportler ... nur im Training gut.

                  D.H. wenn Du beim Fliegen hohe Ströme entnehmen willst, auch mit hohen Strömen laden. Und dann am besten noch warm vom Laden verfliegen.

                  Ich verwende z.B. 2 Lader Ultra Duo Plus 2 mit Schulze LiPo Update.

                  Die meisten Lader haben (so wie meine) einen "großen" Ausgang (30 ... 32 Zellen, 4 .. 8 A) und einen kleinen (z.B. Empfängerakku).

                  Also kommt man vermutlich um 2 Lader nicht herum.

                  Zumal dein Lader zwar 4 Ausgänge hat, diese aber NACHEINANDER abarbeitet.

                  Mit nem 2. Lader würde man GLEICHZEITIG laden können ...
                  VStabi Support: http://www.vstabi.de
                  Kontakt bitte per Email, keine PN.

                  Kommentar

                  • andrew
                    andrew

                    #10
                    3300er Akku Kapazitätsprobleme

                    Danke an Euch. Akku packt jetzt wieder 3300mAh.
                    Habe ja auch noch den ISL 6-636+ Lader, der schafft 8A bei 15 Zellen.
                    Da dauert eine Ladung nur ca. 27min. Tolle Sache.

                    Kommentar

                    • Michael.Nord
                      Michael.Nord

                      #11
                      3300er Akku Kapazitätsprobleme

                      Hallo Andrew,

                      denk dran, daß Du die Delta-Peak Abschaltung auf "NiMH" bzw. "sensitiv" einstellst, weil die Akkus sonst im NiCd Programm überladen würden, was sich negativ in der Kapazität bemerkbar macht.

                      Grüße, Michael :rolleyes:

                      Kommentar

                      • RV
                        RV
                        Mikado-Heli.de
                        VStabi-Support
                        • 02.06.2001
                        • 7766
                        • Rainer
                        • Modellsportgruppe Bachgau- Schaafheim

                        #12
                        3300er Akku Kapazitätsprobleme

                        Also ich lade meine im NiCd Mode (sind aber auch P&M).

                        Allerdings sinds "nur" 8 Zeller für Twin Star und Twin Jet.

                        Mit mehr als 1C (also ca. 3A) wäre ich vorsichtig beim Laden. Das geht auf Kosten der Haltbarkeit&#33;
                        VStabi Support: http://www.vstabi.de
                        Kontakt bitte per Email, keine PN.

                        Kommentar

                        • Berthold Pätzold
                          Berthold Pätzold

                          #13
                          3300er Akku Kapazitätsprobleme

                          ich habe meine 30 Z, 24 Z auch immer im NC Mode geladen ( Contest,schulze Lader ),

                          aber mit 6A, und die funzen immer noch, aber beim Laden liegen die in nem Lüfter, ohne werden die zu heiss.

                          lt. Hopf kann man die bis 6 A laden.

                          Seit dem ich den Power Cube habe lade ich nur noch mit 10 A im Automodus.
                          Der PC regelt viel früher zum Ladeende den Ladestrom runter.
                          Dadurch: schneller voll, und nicht so heiss wie mit 6 A beim Schulze.
                          Im PC nutze ich aber das NIMH Programm.

                          Aber dafür wird es mich die Autobatterie kosten ( 25 A fliessen da ).

                          Ich schalte zur Zeit immer zwei 88 Ah Autobatterien zusammen damit sich die den Strom teilen. Scheint zu klappen, sind noch beide fit.
                          Dafür ist die im Auto nicht mehr ganz so knusper , war aber zu erwarten bei dem Strom

                          Kommentar

                          Lädt...
                          X